Нужен совет.

Да масла, особенно минеральные для гипоидных передач, чуть ли не вечно ходят. Тем более я часто на 4 и 5 пердачах катаюсь, там только перемешивание происходит масла в коробке. У меня не ВАЗ. В редукторе у меня другое малсо GL5....почти вечное. )))) Расчитано на 200 тыс. км. Так что можно забить... )))

....у Вас, надо полагать, задний привод....

да 4х4... Но когда то была 2108 ...))) Так что я лил хорошие масла в нее...В то время была возможность лить Valvolaine... Сейчас выбор шире...

....у меня в Волге вообще Лукойл залит и в мост и КПП, вот скоро поря менять, осенью, буду лить ZIC, ну нравится он мне, своё мнение никому не навязываю, да ХАДОвской химией ещё обработаю....

На ZIC я тоже ездил, но для движка использовал пока у них было масло 7,5w30 7Hiflo, потом исчезло и я от них отказался.

ХайФло - минералочка, сейчас в линейке 7,5W30 сейчас нет....я отдаю предпочтение А+

Ну можно глянуть из Valvoline
SynPower TDL 75W-90
DuraBlend GL-5 75W-90
MaxLife MTF GL-4 SAE 75W-90
Valvoline Gear Oil GL-5 SAE 80W-90

Мне эти масла тоже нравятся...только обратить внимание на требования по GL, чего рекомендуют GL4 или GL5....

GL 4 - передний привод, GL 5 - задний, с полным сложнее, всё зависит от конструкции автомобиля....

Проще сечас лить масло GL4/GL5 в одном флаконе. ))) А вот где слишком большая нагрузка на редуктор, то конечно GL5... В коробке иногда синхронизаторы не переваривают GL5. )))

GL 4 - передний привод, GL 5 - задний, с полным сложнее, всё зависит от конструкции автомобиля....
В корне не правильно
- 4ка коробочное - для косозубых передач и синхронов
- 5ка гипоидное - для гипоидных передач переднего и заднего моста.

Привет! Я в КПП в на "двенашке" раньше лил только масло, заявленное производителем, зимой просто ж.. пока прогреется, туго втыкается зимой и летом и т.д. Посоветовали моторное масло - простую полусинтетику Шелл и все забыл!

....я же говорю, моторное....

...сказки рассказывают, я на этих коробках не одну собаку съел....

Ну что вы, это вам не это, тут все серьезно же! Если залить что-то другое, то все погниет, развалится и конечно загнется, но только отдельным и достойным людям дано знать истинное положение вещей, тем более про автомобили)))))))))это же все, писец!(я ржу над "умниками" сверху)

Только не лейте туда GL5 синхронизаторам придет капут!!!

В коробку приоры заливается трансмиссионное масло и желательно синтетику. Зимой масло замерзать не будет.

Дорогое масло лить не стоит. Лукойл, Газпром.

Не знаю как сейчас , но раньше в ВАЗЫ переднеприводные лили моторное масло-ЗИМНЕЕ. И все....Да и при том рекомендовали его вообще не менять в период всей эксплуатации.. Только доливка.Журнал за Рублем ХХХ года.
Как было-так и пишу. У кого другое мнение- Мне по барабану. Ни когда масло в коробке не менял. Не те температуры, чтоб масло портилось.Доливка и все.

лукойл полусинь 75-90 ТМ-4 - отличное масло и., самое главное, имеет допуск производителя, в отличие от того же маннола . кстати, а зачем заводское слили, оно же через 75 тыс меняется, и залили эту ерунду маннол?

зайди в любой магазин там скажут что залить.(бочка одна)