Здравствуйте, форумчане!В феврале-марте буду формировать заказ новый автомобиль, поэтому буду обращаться с просьбами обсудить необходимость той или иной опции.
Сегодня у меня такой вопрос: нужен ли люк?
Сам рассуждаю так:
1. Нужен, поскольку сделает салон с тонированными задними окнами светлее (важно для детей), к тому же сделает машину ликвиднее.
2. Не нужен, поскольку ослабит конструкцию (начнет пропускать влагу со временем, хотя все ремонтируется).
Вопрос не в цене, а именно в пользе.
Спасибо.
можно задвинуть под обшивку на сколько хочешь.Шторка от солнца.Воет
на ходу на тех люках,где нет ветрового щитка.Влаг
специальные отводные каналы.От комаров,на стоянке,накидывал сеточку.
Люк - электрический,зажигание выкл.- люк автоматом закрылся.Летом на ночь,
на югах,открываем люк,выключаем массу,и спим с открытым люком. Лепота!!!
можно задвинуть под обшивку на сколько хочешь.Шторка от солнца.Воет
на ходу на тех люках,где нет ветрового щитка.Влаг
специальные отводные каналы.От комаров,на стоянке,накидывал сеточку.
Люк - электрический,зажигание выкл.- люк автоматом закрылся.Летом на ночь,
на югах,открываем люк,выключаем массу,и спим с открытым люком. Лепота!!!
летом действительно удобно,когда нет желания включать кондей.
люк в своем прямом предназначении мне не нужен: окна открываю крайне редко, климат-контролем пользуюсь часто, можно сказать - постоянно. так и теперь будет.
жена за то, чтобы сэкономить ввиду бесполезности люка. я же задался вопросом, не будет ли темно детям при заводской тонировке... так и свет можно включить, пусть горит на здоровье! а вот то, что при наличии люка будет ниже потолок и голову припекать будет - плохо!
но для надежности схожу в салон, посижу в автошках с тонировкой - с люком и без - сравню!
спасибо!
Плюсы:
1) В салоне действительно светлее с ним.
2) Летом на трассе, когда нет палящей жары и можно обойтись без кондея/климата, с открытым люком в салоне значительно тише если бы ехал с открытими окнами.
3) На пересеченной местности развлечение для детей - а-ля Я командир танка, папа механик-водитель))))))
4) Можн
Минусы:
1) В жару/солнцепёк вещь бесполезная и вредная - в макушку печет нещадно. Спасает наличие шторки.
2) Можно забыть закрыть особенно когда он сдвинут не полностью, а чуть приоткрыт...
Итог
Плюсы:
1) В салоне действительно светлее с ним.
2) Летом на трассе, когда нет палящей жары и можно обойтись без кондея/климата, с открытым люком в салоне значительно тише если бы ехал с открытими окнами.
3) На пересеченной местности развлечение для детей - а-ля Я командир танка, папа механик-водитель))))))
4) Можн
Минусы:
1) В жару/солнцепёк вещь бесполезная и вредная - в макушку печет нещадно. Спасает наличие шторки.
2) Можно забыть закрыть особенно когда он сдвинут не полностью, а чуть приоткрыт...
Итог
Плюсы:
1) В салоне действительно светлее с ним.
2) Летом на трассе, когда нет палящей жары и можно обойтись без кондея/климата, с открытым люком в салоне значительно тише если бы ехал с открытими окнами.
3) На пересеченной местности развлечение для детей - а-ля Я командир танка, папа механик-водитель))))))
4) Можн
Минусы:
1) В жару/солнцепёк вещь бесполезная и вредная - в макушку печет нещадно. Спасает наличие шторки.
2) Можно забыть закрыть особенно когда он сдвинут не полностью, а чуть приоткрыт...
Итог
спасибо.
Как резюме, мне нужен.
Как резюме, мне нужен.