Нужен ли автомобилям subaru вариатор, даже такой продвинутый ...?
Господа ! Я уже второй год езжу на subaru xv 2.0 с её новейшим и " великолепным" вариатором. Автомобиль мне очень нравится,т.к. по управляемости ,ездовому комфорту и вездеходным качествам я лучше, транспортного средства, ещё не эксплуатировал . Но вот единственный негатив,который мне открылся, это вариатор. Я до сих пор не могу понять алгоритм его работы, т.к. в различные моменты времени и при одинаковом нажатии на педаль акселератора, трансмиссия совершенно по разному реагирует. Иногда создаётся впечатление , что при снижении оборотов , автомобиль наоборот начинает разгоняться. В общем я до сих пор не понял: как управлять данной автоматической трансмиссией. А недавно я пришёл к мысли ,что автомобили subaru по-настоящему хороши только на МКПП....Так ли это...?
...то "предъяви" - на, пользуйся, мало - А5 3.2 FSI там же - и вообще, если крутишь задом как маркитанская лодка, выдумывая всякую хрень, то "спортивная", то "типтроник" у тебя вдруг в той тачке, на которой приходится иногда ездить и в ней именно "мультитроник", а "типтроник" стоит на ЛИЧНОЙ, уже не первой - ты отдыхай, завтра в школу тебе, а я буду учить мат. часть тех авто на которых езжу, о которых ты пока только читаешь в инете....
...то "предъяви" - на, пользуйся, мало - А5 3.2 FSI там же - и вообще, если крутишь задом как маркитанская лодка, выдумывая всякую хрень, то "спортивная", то "типтроник" у тебя вдруг в той тачке, на которой приходится иногда ездить и в ней именно "мультитроник", а "типтроник" стоит на ЛИЧНОЙ, уже не первой - ты отдыхай, завтра в школу тебе, а я буду учить мат. часть тех авто на которых езжу, о которых ты пока только читаешь в инете....
Для превращения в полноценную коробку на "вариатор" навешивают гидротрансформатор или электронноупровляемое сцепление ( в качестве сцепления),куском от мех коробки реализуют з.х.
Что бы не выл постоянно на высоких оборотах (при разгоне) и можно им было тормозить как механикой и "переключать" в ручном режиме -задают электронике " виртуальные" скорости.
Электроника командует приводами(серво , гидравлическими, не суть) .
что там такого дорогого?