Нужен кроссовер или джипик

надеюсь на чудо твоя тема называется?

Не совсем, варианты есть, нужно только выбрать...

Это ,без сомнения, Форд "Маверик" ("Эскейп) \ Мазда "Трибьют"....все совпадает. Другой альтернативы нет

Спасибо, выпустил из виду Эскейп....Как он кстати на трассе? Нормально рулится?Забыл указать, что раз в месяц примерно катаюсь на межгород....

У меня был годовалый , лет семь назад. Дорожный просвет - не менее 20 см, по ощущениям чуть больше., геометрия прекрасная, на проселке ничем нигде не задевал.На удивление прекрасно рулится,практически легковая машина, на трассе очень хорош.Даже сами штатники превозносили его управляемость, хвалились, что на уровне "европейцев"...На самом деле мальца не дотягивает, но близко, очень близко...По крайней мере ничем не напоминает валкие ,тупые на руле классические американы..у меня был с 3 л V6 ,бензином, 203 л.с., стреляет будь здоров, на тот момент - самый энерговооруженный кроссовер был.Простой и надежный конструктивно, до 90.000 доездил, ничего не ломалось.Неплохой полный привод: система сравнивает скорость вращения колес двух осей и ,едва опережение передних достигает 1,5 градуса (из 360 окружности) - тут же замыкается муфта к задним. Кроме того, есть возможность принудительно заблокировать муфту. Из минусов - расход в 15 л (как ни старался ездить), простенькая панель приборов, ну и сзади надо посидеть, понять не тесно ли...но это смотря с чем сравнивать. Хорошие, надежные тормоза, отличный обзор.За 450.000 можно найти очень живой аппарат, в очень хорошем техническом состоянии. АКПП, включение полного привода...а больше и нечего смотреть.2005-2006 год, если повезет - 2007. Есть версия с 4-хцилиндровым двигателем (не ездил, не могу оценить динамику, но явно ест скромнее), встречются с МКПП (одной задачей меньше). Удобные сиденья, неугонный. Аналог (Мазда Трибьют) стоит дешевле в равной комплектации...Своих денег машина стоит с лихвой, мое мнение.

рулится вполне себе.у меня был трибьют(его клон меверик и эскейп)

ток брать 3х литровый нужно...

У тестя Эскейп. Он у него в качестве второй машины. Первая Опель Антара дизель. На эскепе чего только не перевозил, пока дом строил. Нормальная, надежная машина. Рулится хорошо, но тормоза туговаты.

Терано 2 тоже самое.

Террано 2 - совсем иная машина (в смысле Форд Маверик 1 его аналог)..а я писал про Маверик 2. Читайте заглавие: автору нужен "джипик" или "кроссовер"...а Террано 2 - классический рамный внедорожник с жестко подключаемым полным приводом....да и годами он стар

он страшный )))

С таким бюджетом ищут не марку, а живое, МЛ можно смело вычеркнуть это хлам, а все остальное можно искать, лично мой совет обратить внимание на Субару Лесника,Легаси, машина офигенно крепкая и надежная даже древних годов, главное взять атмосферник.

Митя, спасибо! Я примерно так и рассматриваю, круг марок достаточно широк...Субару-есть сомнения, что изначальные вложения могут быть выше....

Форик, конечно, неплох, но он конструктивно сложен, а стало быть и вариантов поломок\замен больше. Кроме того, в тех годах, что за эту сумму взять можно, Форик сменит не менее двух, а то и более хозяев, последние из которых вряд ли будут утруждать себя регулярными ТО, плановыми заменами, оригинальными запчастями и т.д....потому шансов найти здоровый, обслуженный аппарат не много, скорее всего "в наследство" достанется целый "букет"...с оппозитом вообще вопросов много, 2л не едет, а 2.5 по словам сервисменов склонен к перегреву и деформации. Кроме того, он тесноват, построен на платформе "Импрезы", да и металл тонковат. Безусловно, лучшая система настоящего полного привода.Маленький багажник

Глупо за такие деньги искать кроссовер с автоматом .Это практически 100% вариант вляпаться с АКПП .Попробуй живую машину найти с МКПП .

По ML - была тайная надежда, что может здесь мне поведают, что можно что то найти в такой бюджет, хотя прочёл кучу форумов по его состоюнию тех лет...)))

Спасибо Серж! Был S-MX 98г. (у них вроде как движки тех годов одинаковы)- не мог нарадоваться, жестковат конечно, но по городу просто огонь....

Da, v principe s bolshim probegom ja bral bi toze CRV. Tolko ne amerikanku( iz dvuh v hlam ubitih avto v Litve umudriajutsia delat konfetku)):

Если остановите свой выбор на Ссанг Йонг Кайрон, то за эти деньги возьмёте 2007-2009 года.Проходимость-танк.