Ну почитайте (некоторые) хоть иногда правила !!!!
Еду сегодня на развязке. Светофор. Две полосы попутного напрвления. Я в левой. Загорается зеленый. Чистый зеленый, без всяких черных контурных стрелок. Баран стоит впереди и ждет пока загорится красный и дополнительная секция влево. Я ему сигналю - езжай уже !!!А он высовывается и орет - что сигналишь ? Я дополнительную секцию жду. И стоит дальше !!!Как же заводят такие бараны !
Вариантов не много. Висит слева, значит регулирует поворот налево и разворот. Не надо гадать, надо знать.
Вариантов не много. Висит слева, значит регулирует поворот налево и разворот. Не надо гадать, надо знать.
А здесь если бы на основном зеленом ( извините повторюсь) были бы черные контурные стрелки, тогда нужно было бы стоять, и ждать включение доп секции, а так надо ехать в соответствии с п. 6.2. Снова приводить не буду его.
А здесь если бы на основном зеленом ( извините повторюсь) были бы черные контурные стрелки, тогда нужно было бы стоять, и ждать включение доп секции, а так надо ехать в соответствии с п. 6.2. Снова приводить не буду его.
А в данной ситуации, останови Вас инспектор ДПС, он мог бы аппелировать к ГОСТу и пункту 6.3 ПДД и был бы прав. А разногласия предложил бы разрешить в судебном порядке.
А в данной ситуации, останови Вас инспектор ДПС, он мог бы аппелировать к ГОСТу и пункту 6.3 ПДД и был бы прав. А разногласия предложил бы разрешить в судебном порядке.
А ситуация со светофором напоминает правила , в которых не было прописано всех возможных вариантов пересечения двойной сплошной линии. У меня так однажды права отобрали, когда я поворачивал налево через 2-ную сплошную. В суде попросил дать определение выезду на встречную полосу, на что получил ответ, дословно: "Пересечение двой сплошной линии разметки двумя колесами". Сразу напрашивается вопрос: " А какими двумя? Передними или передним и задним?" В первом случае я не двигаюсь навстречу движению, а во втором двигаюсь, создавая реальную угрозу. Сейчас, к счастью, этот недочет исправили.
А ситуация со светофором напоминает правила , в которых не было прописано всех возможных вариантов пересечения двойной сплошной линии. У меня так однажды права отобрали, когда я поворачивал налево через 2-ную сплошную. В суде попросил дать определение выезду на встречную полосу, на что получил ответ, дословно: "Пересечение двой сплошной линии разметки двумя колесами". Сразу напрашивается вопрос: " А какими двумя? Передними или передним и задним?" В первом случае я не двигаюсь навстречу движению, а во втором двигаюсь, создавая реальную угрозу. Сейчас, к счастью, этот недочет исправили.
А за движение в попутном направлении по полосам для маршрутных ТС в соответствии с частью 1 статьи 12.16 КоАП РФ выносится предупреждение или налагается административный штраф 300 рублей.
Следует знать, что 1 июля 2012 года это нарушение войдет в Кодекс в качестве отдельного состава административного правонарушения. Санкция будет предусмотрена только в виде штрафа, который будет составлять в Москве и Санкт-Петербурге 3000 рублей, а в остальных субъектах РФ – 1500 рублей.
А за движение в попутном направлении по полосам для маршрутных ТС в соответствии с частью 1 статьи 12.16 КоАП РФ выносится предупреждение или налагается административный штраф 300 рублей.
Следует знать, что 1 июля 2012 года это нарушение войдет в Кодекс в качестве отдельного состава административного правонарушения. Санкция будет предусмотрена только в виде штрафа, который будет составлять в Москве и Санкт-Петербурге 3000 рублей, а в остальных субъектах РФ – 1500 рублей.
А ситуация со светофором напоминает правила , в которых не было прописано всех возможных вариантов пересечения двойной сплошной линии. У меня так однажды права отобрали, когда я поворачивал налево через 2-ную сплошную. В суде попросил дать определение выезду на встречную полосу, на что получил ответ, дословно: "Пересечение двой сплошной линии разметки двумя колесами". Сразу напрашивается вопрос: " А какими двумя? Передними или передним и задним?" В первом случае я не двигаюсь навстречу движению, а во втором двигаюсь, создавая реальную угрозу. Сейчас, к счастью, этот недочет исправили.
Вариантов не много. Висит слева, значит регулирует поворот налево и разворот. Не надо гадать, надо знать.