Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Не согласен. Это не тот случай абсолютно... По-твоему получается, коль ты имеешь 300000 вечнодеревянных и хочешь за эти деньги надежную машину с автоматом, кондеем, электропакетом и мотором не менее 2.0, то вот ХРЕН ТЕБЕ! Покупай новый ВАЗ! Каждый сверчок знай свой шесток! Так получается???
А если человека тошнит от этих маленьких, тесных, некомфортных и не надежных машинок - тогда что???
Пешочком, или на автобусе???
А шапка и будет по Сеньке... Повторюсь: надо правильно выбирать и все взвешивать прежде чем покупать...
Больше скажу...,в "раньшие" времена ни раз подрывался купить себе новую иномарку, но когда садился за подсчеты, во что это выйдет...,сколько потеряешь при перепродаже, сколько будет уходить на гарантийные ТО, страховки и тому подобную хрень...,а еще и после сравнения цен на аналогичные модели авто например в Штатах...,охота мгновенно отпадала...
Тебе, как владельцу Прадо (видимо довольно свежего) меня наверное не понять...,я выбирал машину в пределах миллиона...,пусть с небольшим хвостиком.
И опять таки сам занимаюсь б/у машинами, знаю что к чему и почему, совершенно не боюсь их и могу сказать точно: те, кто хаят б/у авто - просто хорошего б/у в глаза не видели...
А шапка и будет по Сеньке... Повторюсь: надо правильно выбирать и все взвешивать прежде чем покупать...
Больше скажу...,в "раньшие" времена ни раз подрывался купить себе новую иномарку, но когда садился за подсчеты, во что это выйдет...,сколько потеряешь при перепродаже, сколько будет уходить на гарантийные ТО, страховки и тому подобную хрень...,а еще и после сравнения цен на аналогичные модели авто например в Штатах...,охота мгновенно отпадала...
Тебе, как владельцу Прадо (видимо довольно свежего) меня наверное не понять...,я выбирал машину в пределах миллиона...,пусть с небольшим хвостиком.
И опять таки сам занимаюсь б/у машинами, знаю что к чему и почему, совершенно не боюсь их и могу сказать точно: те, кто хаят б/у авто - просто хорошего б/у в глаза не видели...
Надо просто перед покупкой изучить цены хотя бы на основные запчасти, расходники, а так же кто, где и как обслуживает выбранную модель в нужном регионе... Иначе можно попасть на "неприятные неожиданности"... )))
Надо просто перед покупкой изучить цены хотя бы на основные запчасти, расходники, а так же кто, где и как обслуживает выбранную модель в нужном регионе... Иначе можно попасть на "неприятные неожиданности"... )))
А шапка и будет по Сеньке... Повторюсь: надо правильно выбирать и все взвешивать прежде чем покупать...
Больше скажу...,в "раньшие" времена ни раз подрывался купить себе новую иномарку, но когда садился за подсчеты, во что это выйдет...,сколько потеряешь при перепродаже, сколько будет уходить на гарантийные ТО, страховки и тому подобную хрень...,а еще и после сравнения цен на аналогичные модели авто например в Штатах...,охота мгновенно отпадала...
Тебе, как владельцу Прадо (видимо довольно свежего) меня наверное не понять...,я выбирал машину в пределах миллиона...,пусть с небольшим хвостиком.
И опять таки сам занимаюсь б/у машинами, знаю что к чему и почему, совершенно не боюсь их и могу сказать точно: те, кто хаят б/у авто - просто хорошего б/у в глаза не видели...
кто боится бу машин тот наездник . На болшенство бу что сломалось то поменялось и ходит долго так как неликвида и брака деталей и подделок нет и все ходит долго .А в росии кто может собирают стар детали реставрируют и впаривают особенно вдоль трас. Когда говориш бизнесмену на трасе зачем брак ответ для проезжающих от а до б
Как ни крути,десять лет - это ВОЗРАСТ.Смотри - не смотри,проверяй - не проверяй...В России НЕТ условий для ГРАМОТНОЙ эксплуатации автомобиля.Немногие смогут себе позволить обслуживать машину в соответствии с указаниями и рекомендациями Производителя,ну,а о том,чтобы ездить АККУРАТНО,можно вообще ЗАБЫТЬ.
Из "старых" (я имею ввиду 10-летние)иномарок,только МЕРСЕДЕС не вызывает особых нареканий после приобретения,за ним следует " ОППЕЛЬ",затем АУДИ,БМВ,РЕНО и СИТРОЕН,-из японок-ТОЙОТА(полноприводный седан или хэтч)
А вот к кожаному салону - это плюс?! Я например считаю - это минус. Единственное преимущество - быстро моется. А в остальном - что хорошего? Летом нагревается сильнее обычного,зимой - такая же беда,только в обратную сторону! И едешь - как по мылу по сиденью ползаешь задницей!
Даже 20 летний немец по комфорту и эргономики намного выше ваза но к сожалению они отработали свой ресурс. 10 летку можно брать если готов выкладывать на т.о. и мелкий ремонт 10-15 тыс в год при условии что машина нормальная попадётся. я бы присмотрел к бюджетным иномаркам до 3 лет (рено логан,меган киа спектра хундай акцент гетц, фиат альбеа т д.
Даже 20 летний немец по комфорту и эргономики намного выше ваза но к сожалению они отработали свой ресурс. 10 летку можно брать если готов выкладывать на т.о. и мелкий ремонт 10-15 тыс в год при условии что машина нормальная попадётся. я бы присмотрел к бюджетным иномаркам до 3 лет (рено логан,меган киа спектра хундай акцент гетц, фиат альбеа т д.
Даже 20 летний немец по комфорту и эргономики намного выше ваза но к сожалению они отработали свой ресурс. 10 летку можно брать если готов выкладывать на т.о. и мелкий ремонт 10-15 тыс в год при условии что машина нормальная попадётся. я бы присмотрел к бюджетным иномаркам до 3 лет (рено логан,меган киа спектра хундай акцент гетц, фиат альбеа т д.
Вы сравниваете однокласников?Или как всегда мерина с копейкой? Да ничем одноклассник немец нелучше новой Калины или Приоры.Сядь прокатись а потом пиши бред пьяного ёжика.
Не знаю,по моему - то же самое,только с разными шильдиками. Да,полностью согласен,ранешние 20 летние немцы были - это вещь,был у меня Опель - Аскона! Примитивный,но уже с ГУРом и ЦЗ, но без тахометра. Но и 20 летний - был неубиваем - везде железо,как на танке!
А если человека тошнит от этих маленьких, тесных, некомфортных и не надежных машинок - тогда что???
Пешочком, или на автобусе???
Больше скажу...,в "раньшие" времена ни раз подрывался купить себе новую иномарку, но когда садился за подсчеты, во что это выйдет...,сколько потеряешь при перепродаже, сколько будет уходить на гарантийные ТО, страховки и тому подобную хрень...,а еще и после сравнения цен на аналогичные модели авто например в Штатах...,охота мгновенно отпадала...
Тебе, как владельцу Прадо (видимо довольно свежего) меня наверное не понять...,я выбирал машину в пределах миллиона...,пусть с небольшим хвостиком.
И опять таки сам занимаюс
Больше скажу...,в "раньшие" времена ни раз подрывался купить себе новую иномарку, но когда садился за подсчеты, во что это выйдет...,сколько потеряешь при перепродаже, сколько будет уходить на гарантийные ТО, страховки и тому подобную хрень...,а еще и после сравнения цен на аналогичные модели авто например в Штатах...,охота мгновенно отпадала...
Тебе, как владельцу Прадо (видимо довольно свежего) меня наверное не понять...,я выбирал машину в пределах миллиона...,пусть с небольшим хвостиком.
И опять таки сам занимаюс
Больше скажу...,в "раньшие" времена ни раз подрывался купить себе новую иномарку, но когда садился за подсчеты, во что это выйдет...,сколько потеряешь при перепродаже, сколько будет уходить на гарантийные ТО, страховки и тому подобную хрень...,а еще и после сравнения цен на аналогичные модели авто например в Штатах...,охота мгновенно отпадала...
Тебе, как владельцу Прадо (видимо довольно свежего) меня наверное не понять...,я выбирал машину в пределах миллиона...,пусть с небольшим хвостиком.
И опять таки сам занимаюс
...надо иметь личного водилу. А к технике ни ногой!