Новый солярис или королла с пробегом????

Просто ржака, пишут всё что угодно, без какой либо привязки к объективной реальности
А что клава то есть под рукой, троль скока влезет.
Или ещё вариант, опыта владения обсуждаемыми марками нет, а экспертов из себя корчут.
А если по теме- пока дешевая японская королла сгниет, умрет ЧЕТЫРЕ соляриса. как минимум.

Согласен!

Полностью поддерживаю Вашу точку зрения. У самого , по делам хозяйским,бегает королла г/п 1991 года рождения,неубиваемая точила,интересно сколько он ещё пробегает??? Вот жду,а намёков на скоропостижную кончину нет)) А так,ещё две машинки,для себя Тойота Хайс(микрик),для жены-Тойота Витц.Ну эти будут посвежее.

Ну Вы сравнили 91 год и сейчас . То были другие машины по качесву в хорошем смысле . но морально устарели . Сейчас по большому счету все одинаковое барахло только в разной упаковке. В корее у хюндая свой завод по прокатке стали и причем оцинкованой после сварки кузов мокают в электрическую ванну (кто знает поймет), так что вопрос гниения спорный. как со сборкой в России не знаю. За тоетой репутация , пусть даже со всеми косяками . Объективно никто ничего не скажет . здесь два клана корея VS япония /

вот и ржака!!!

корейцы начинают гнить после двух лет експлуатации,ато и ранше.а в япошок железо на порядок крепче

Виталик ну на фига вводить в заблуждение?!?!
счас распологаю Элантрой 2004 года...КУЗОВ ИДЕАЛЕН!!!!да и не только кузов!

Покажи-ка хюндай на дороге 10-летней давности. 1-2 обсчёлся. Тойоты 30-летние вполне сносно ездят еще.

Хюндай начал свое "наступление" на Россиюв 2004 году...до этого было мало завозных машин...вот поэтому и счас ВЫ не видите машин старше 10 лет!!!

Навалом. Старых Спортажей много, Кларусов, Шум и т.д. - это что касатеся Киа. Знаю один Киа Конкорд 1991 г.в. - вполне себе ездит. Из старых Хундаев часто встречаются Лантры и Сонаты-2. Также немало бегает СЙ Муссо и Корандо. Это все до 2000 г. Плюс надо учитывать, что в Россию они реально пришли несколько позже.

Да нормаальные машинки!!!Не зря признаны ЛУЧШИМИ в 2011-2012 годах!!!) (КИА СПОРТАДЖ)

Присоединяюсь к Владимиру. у меня Гетц 2005 года, никаких признаков гниения! Но Солярис в России собирают, и это настораживает

ЛЮБИТЕ РОССИЮ - МАТЬ ВАШУ!!!)))

Конечно корейцы не гниют, не успевают просто, разваливаются до того, как начинают гнить. Вы о японцах, собранных в Японии? Больше 20 лет на них уже катаемся, не замечал, что подвержены коррозии больше немцев или еще там кого...При этом паразиты эти почти не ломаются, экономичны и комфортны, в отличие скажем от отечественного французского или нашего автопрома...

Насчёт комфорта согласен,по поводу неубиваемости..смотря сколько и как ездить-я на Логане в такси за 1год больше 100.000 намотал,понятно что в усиленном режиме,ремонт конечно был,но всё по делу,из-за наших замечательных дорог,внезапных и непредвиденных поломок не было,при том что он не новый,а 2006г,и никаких следов коррозии,вот попробуйте намотать столько же за короткий промежуток времени-и тогда посмотрим у кого там чего рассыпется.

С логаном согласен, 105 тысяч за год...только подшипник генератора..и замена лампочек.

а у моего дядюшки в охр. агенстве 99 в 2002м году за 2а года 250 тыс прошла без ремонта дв. и непредвиденных поломок так,что лохан хавно для лохов!!!

НЕ ЛАМУЧИХ МАШИН НЕТУУУУУУ!!!!

Гниет у тебя очко, а не япы

Японцы гнить начинают после 15 лет жесточайшей эксплуатации в России! А на корейце кто нибудь 15ху у нас проездил? Кореец у моего знакомого, ему 10 лет, на нем двигатель уже менян, а я на своей Тойоте 1997г. выпуска езжу и не парюсь! Корейцы говно!!!