Новый распредвал.Или старый?
Здравствуйте,форумчане! Поменяла (на СТО вроде бы поменяли) распредвал и прошла всего 100 км,
как вдруг при замене ГРМ мне сказали, что распредвал совсем "стертый"- как будто кто-то напильником прошелся.
В чем может быть причина? Или мне НЕ поменяли старый распредвал новый, или новый был китайский и этим ВСЁ сказано?
Всё складывается очень просто:
загремело в моторе так, как будто бросили туда жменьку болтов и грохот стоял-мама не горюй!
Я-на СТО, разумеется.
Мне сказали следующее:
-
-полетели рекера (12 шт),
-закоксовался т.н."паук" (что-то связано с подачей масла),
НО! ремень ГРМ и ролик- в рабочем состоянии.
В магазине
Так случилось, что 1,5 года я не ездила на машине -она стояла на улице.
В этом году решила завестить- сказали, что генератор заклинил. Его сняли, починили и запустили.
Начали стучать вроде-бы гидрокомпенсатор
И вот тут всё и началось: оказалось, что распредвал стерт, рекера абсолютно плоские, и стук так и продолжается....
Что тут можно подумать?..
Распредвал и рекера я купила и "поставила" 1,5 года назад.И не ездила эти 1,5 года.
А позавчера вскрывала машину из-за стука (вроде-бы) гидрокомпенсаторов, где и были замечены: полная истертость распредвала и плоскость рекеров.
Так вот это-то меня и выводит. Но факт ещё один:рядом с моей работой(где яхожу каждый день) работает тот самый автослесарь, которй и менял всё, только работает в другой СТО. И даже здороваемся утром .
(До сегодняшнего доброго утра).
Для меня ваша фраза-как китайский язык.(Простите). Расшифруйте, пожалуйста...!
ПосыпАю голову пеплом....