Новый кроссовер за 1,2-1,5 млн
Езжу на Шкоде Йети. Захотел что-нибудь покрупнее и помощнее. Походили с женой по салонам. Ужас! Пока ни одной машины, в которую бы сел и влюбился. Subaru Forester, Suzuki GV, KIA Sorento, Renault Koleos... Где-то отделка откровенно дешевая, где-то все вычурно, комплектации скудные... Я думал, уж за 1,5 млн будет из чего выбрать! Прошу поделиться удачным опытом.
В приграничной к этой цифре под ваши запросы есть вольво семидесятка, мурано и ...да вроде больше и ничего.
В приграничной к этой цифре под ваши запросы есть вольво семидесятка, мурано и ...да вроде больше и ничего.
более дорогой, более статусный, хорошая динамика - разгон до 100 км/ч, - 7.9 с.
мурано за XE 3.5 CVT (249 л.с.) 4x4 1 585 000 руб. - до сотни - 8 с. и транспортный налог выше
Volvo XC70 - Momentum 2.4 AT (163 л.с.) 4x4 1 529 00
нафик они нужны?
более дорогой, более статусный, хорошая динамика - разгон до 100 км/ч, - 7.9 с.
мурано за XE 3.5 CVT (249 л.с.) 4x4 1 585 000 руб. - до сотни - 8 с. и транспортный налог выше
Volvo XC70 - Momentum 2.4 AT (163 л.с.) 4x4 1 529 00
нафик они нужны?
Если честно я вообще не понимаю зачем нужна машина с разгоном быстрее 10 секунд. Куда гоняться, зачем, кому что доказывать? Для уверенной езды по трассе достаточно 10-10,5 сек. А в городе можно и с 15 сек до 100 прекрасно ползать от светофора до светофора.
Это митцу оутлендер, приличия там только значёк
Это митцу оутлендер, приличия там только значёк
Комфортен?
Комфортен?