Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Выбираю недорогую машину, смотрел и в сторону китайцев. На оф.сайте
Джили Моторс нашел информацию о новой модели Geely Emgrand, весьма
заинтересовало.
Вот здесь можно ознакомиться с характеристиками
Кто что думает конкретно об этой машине? Особенно интересует мнение владельцев
предыдущих моделей Джили.
Umotors.ru назвала цены, незнаю насколько правда... Вообще офицалы обещали цены в конце этог омесяца, и старт продаж в середине следующего... Если кто в москве есть, сходите в юнимоторс, узнайте! Хочу заглянуть в автосалон данный пощупать авто, если он там есть. Тем кто сообщит заранее спасибо...
ну, не скажи))) мелкий шрифт в договоре никто не отменял и этим пользуются сотрудники юнимоторс очень хорошо))) известны случаи, когда штатную магнитолу, тонировки и диски впаривали как доп.оборудование.
ну, не скажи))) мелкий шрифт в договоре никто не отменял и этим пользуются сотрудники юнимоторс очень хорошо))) известны случаи, когда штатную магнитолу, тонировки и диски впаривали как доп.оборудование.
ПМривет, у вас - эт о у кого? Эмгранд брать буду, вопрос с деньгами щас утресу и буду ждать стрта продаж.. А щас о покупке - как воду толочь... Цена может измениться и атк даеле..
ПМривет, у вас - эт о у кого? Эмгранд брать буду, вопрос с деньгами щас утресу и буду ждать стрта продаж.. А щас о покупке - как воду толочь... Цена может измениться и атк даеле..
А помоему от такого автопрома может впечатлится только ...ну не знаю который вообще лучше велосипеда ничего не имел или из под жигуля какого не вылазил
Не реклама, но емгранд прошел европейский краш тест на 4 балла и начинает продаваться в Англии и по Европе за 15 тыс уе.где то и гарантией на 3года. Сын с 2007 года катается на джили ск , пробег под 80 тыс. Появились жучки по кузову , заменились грм и немного подвески. С мотором проблем нет! Машина на уровне Жигулей по кузовщине , но оснащение гораздо лучше. А на чем ездить каждый решает сам, ну и по возможностям конечно :-)
почитаешь и думаешь что все на майбахах катаются.а посмотришь личку -древние иномарки и жигули.или есть тут один кадр который машину выбирает по моллекулярному составу металла
Китайцев рано брать , лет через 10-15. Вон люди выше пишут пакупая надо чтобы дилер рядом был. Если что отремонтировать. Вот это критерий выбора? Еще некупил , а уже думать а ремонте.
Китайцев рано брать , лет через 10-15. Вон люди выше пишут пакупая надо чтобы дилер рядом был. Если что отремонтировать. Вот это критерий выбора? Еще некупил , а уже думать а ремонте.
Китайцев рано брать , лет через 10-15. Вон люди выше пишут пакупая надо чтобы дилер рядом был. Если что отремонтировать. Вот это критерий выбора? Еще некупил , а уже думать а ремонте.
Он неосведомленный человек, раз с такого критерия начинает.. У нас вон субару форестер в рязани починить не могут толком, так что тут дело в токовых автосервисах...
Китайцев рано брать , лет через 10-15. Вон люди выше пишут пакупая надо чтобы дилер рядом был. Если что отремонтировать. Вот это критерий выбора? Еще некупил , а уже думать а ремонте.
Китайцев рано брать , лет через 10-15. Вон люди выше пишут пакупая надо чтобы дилер рядом был. Если что отремонтировать. Вот это критерий выбора? Еще некупил , а уже думать а ремонте.
Совершенно верно. Нужно действовать как Наполеон Шибко Великий. Сначала в драку ввяжемся, а потом посмотрим. Сначала купить нужно, а потом думать о запчастях. Подумаешь, за пятьсот вёрст за тормозными колодками съездишь, или закажешь их и месяца четыре ждать будешь. Это же мелочи.
В своё время (2007 год- 2010) был владельцем ск-1 "ОТАКА", проблема была только с дилером находящимся от меня за 270 км, и со стойками амортизаторов, две первые заменили по гарантии, остальные две самостоятельно, так, как на то - 20000 км не поехал, выбирал в то время между приорой и ланосом. Шумка на отлично, за это время эксплуатации ни чего ни гремело и сверчков не было, хоть и пластик был дубовый (в пежо 107 и в матизе и такого нет - железо). Сколы ни чернели, попал в аварию, проблем в вытяжкой деталей мастера-жестянщики не испытывали, только услышал от них похвалу о том что покрашен авто качественно на заводе. Ну и минус при продаже, но ни большой тыс. 15 потерял (отталкиваюсь от приоры) ,пробег на момент продажи 50 тыс.(не хотелось ездить на битом авто).
