Новый авто от 700000 - 850000 рублей Посоветуйте!!!

не та давно старт цены был от699тыс. пипец цены на них подняли !!!

Что о нем смот рел передачу не так он у хорошь,Мне конечно по боку но если брать то я бы взя опять Фольца.

699 это 1.6 мех 2011 год. грубо говоря комплектация лады 1.6 на варике не идёт:( он то с 1.8 не едет.

что касается сузуки сх 4 то устарела машина больно да и с нового года 2013 выйдет обновление. она не идет на 2 вд! 14 секунд до 100 а, с полным приводом это вообще будет кинокомедия! кому потом её я продам ?
http://auto.mail.ru/article.html?id=3777...

ФВ Джетта 1.4(122)7дсг,Шкода Октавия 1.4(122)..клиренс 16мм,багажники большие,салон тоже,едут неплохо!!

Я тебе уже писал в другой теме, это Опель Астра Джей. Это надежная современная машина с максимальным уровнем безопасности и приемлемым обслуживанием и страховкой, с высоким клиренсом 165 мм. Но раз рассматриваешь авто и с клиренсом 150 мм, тогда еще новая Сид, просто шоколадка, сильные параметры, внутри возможно применены лучшие материалы отделки салона во всем классе. Также можно купить ФФ3 на коробке повершифт с двумя сцеплениями с объемом мотора 2 л. Технически вероятно это самый интересный вариант за эти деньги, единственный минус - клиренс 150, в остальном быстрая и экономичная и надежная. Другой тип коробок с двойным сцеплением, то есть DSG7 никак не ассоциируется с надежностью, поэтому новую Джетту я бы не взял, но вместо Джетты есть Октавия, 1,8Т на классическом автомате. Все супер, но она по безопасности ниже всех на одну звездочку. Зато по сравнению с той же Джеттой имеет лучшую отделку салона и не имеет ДСГ7. А Джук с этими машинами рядом не стоял, даже по уровню комфорта в салоне он на ступень ниже.

Сид новый да достойно сделали! ещё не смотрел в салоне туда сразу и хёндай ай 30 подходит у них 1 платформа! честно говоря сколько не видел астр не думал что клиренс 165 мм это точно не у фэмели? как она в купе с мотором 1.4 турбо и кпп автомат? а что касается фв групп и к шкодам отношение шкодное не цепляет вообще!

У Фэмили и у Джейки по 165 мм. Сочетание мотора и корбки абсолютно среднее, ничего выдающегося и ничего плохого. В этом плане роботы с 2мя сцеплениями выделяются больше, а у Астры классический автомат, поэтому все как у других.

У астра j 2012 года клиренс 150 мм офиц данные от дилера. 165 у астра фэмэли хэтч и седан. минус в том что 1.4 турбо ест только 95 премиум и 92 нельзя:(

Смотря какие официальные, слова менеджера или запись в технических характеристиках. Раньше даже официальный сайт опель.ру выставлял 165 мм, щас инфы о клиренсе нет, убрали. Вот обзор http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=34... под последними 2мя картинками упоминается клиренс. А турбированные моторы по-моейму все без исключения кушают АИ-95.

вот я про тоже а нам подходит только 1 комплектация 1.4 турбо автомат енжой 760 000 руб без допов. и вот тут как раз и турбо и безин очень как останавливают ну и в обслуге по ходовке и т.д. явно не из дешёвых этот чудо немецкой инженерии. ну и если уходить в хэтчи совсем то тут и мазда 3 и фокус 3 и гольф 6, и сид 2012 и ай 30.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23985... - мне вот вариант понравился.

Если платить сразу налом, то да, только она либо 1,6. Если с привлечением кредита, то дают скидку 45000 рублей. А этот вариант по объявлению конечно хороший, пузом не трет в отличие от обычно Импрезы, эта машина продается уже с потерей в цене, в этом выгода. Кстат, если есть желание рассмотреть классический вариант внедорожника, то подумай http://auto.mail.ru/market/msk/mercedes-... Торг уместен!

Санёк Актион.

дизель акпп? за 850 000 который? говорят в конце года ждут автомат на двиглу бензин и она будет на 1000 дешевле дизеля!

Можно дизель + акпп,а лучше бензин + акпп.

Купи новый Сид. Клиренс 15см, автомат, выглядит прилично. Сам на 2008 года езжу. Машинка не дорога в обслуживании - без проблем. Даже придраться не к чему.

Да достойно сделали(смотрел его, нравиться,в эту же тему хёндай ай 30) но и ценник 760 000 рублей за хэтч корейский (автомат) это многовато! за эти деньги и гольфа 6 , астру J, мазду 3 и. т.д. смотреть можно. ну и 15 см низковат. тут жук с 18 см клиренсом и ниссан 780 000 руб стоит. или базовый кашкай 1.6 автомат 810000 рублей.

Октавия, клиренс хороший, мало теряет на вторичке, большой багажник, для езды по СПб на троих хороший вариант.

шкода вообще никак! не лежит душа! ну и смотря на октавию этот авто не для нас! если из этой оперы то для меня лучше опель астра фэмели седан автомат 1.8 космо. но тоже морально подустала!

Нью Актион гляньте, новый авто практически.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24383...