21 мая

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Что купить?, 11 февраля 2014

Правила форума

Новый аккумулятор на ваз 2114

Добрый день.Купил новенький аккумулятор на ваз 2114 "Зубр". Сказали будет ходить года 3 не меньше. Стукнули морозы до -30 градусов. На следующий день с утричка пошел заводить машину, завелась с нагрузкой т.е. аккумулятор кое как прокрутил. На следующий день вообще не завёл. Генератор работает исправно. Мож аккумулятор гавно??? Посоветуйте пожалуйста какой нужно взять и с каким пусковым????У меня 500 А. Спасибо...

Максим Чумаченко

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

DAD MOROZ11 февраля 2014 14:10

Bosch, Varta.

СсылкаПожаловаться

AlexKey11 февраля 2014 14:11

генератор то заряжает ваш аккумулятор или его мощности не достаточно для зарядки?

СсылкаПожаловаться

Вадим Викторович11 февраля 2014 14:12

Сначала купить и залить моторное масло 0W30...

СсылкаПожаловаться

AlexKeyВ ответ на Вадим Викторович11 февраля 2014 14:15

Вадим Викторович11 февраля 2014 14:12

Сначала купить и залить моторное масло 0W30...

СсылкаПожаловаться

а чего не 0W40 от мобил1?

СсылкаПожаловаться

Вадим ВикторовичВ ответ на AlexKey11 февраля 2014 14:24

AlexKey11 февраля 2014 14:15

а чего не 0W40 от мобил1?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Лишь бы не 20W50...

СсылкаПожаловаться

Александр Мазрухо11 февраля 2014 14:22

После покупки акб надо было зарядить!!!.Вот заряди и следи за плотностью-будет ходить.

СсылкаПожаловаться

Серж ФилиповВ ответ на Александр Мазрухо11 февраля 2014 14:32

Александр Мазрухо11 февраля 2014 14:22

После покупки акб надо было зарядить!!!.Вот заряди и следи за плотностью-будет ходить.

СсылкаПожаловаться

После покупки акб надо было зарядить!!!.Вот заряди и следи за плотностью-будет ходить. +++++++++

СсылкаПожаловаться

Анатолий11 февраля 2014 14:26

Не гоняйся ты Макс за дешевизной,новый бери и с гарантией..)

СсылкаПожаловаться

Саша Колосков11 февраля 2014 14:30

Нормальный аккумулятор,но после покупки обязательно надо заряжать как уже писали выше.

СсылкаПожаловаться

Серж ФилиповВ ответ на Саша Колосков11 февраля 2014 14:38

Саша Колосков11 февраля 2014 14:30

Нормальный аккумулятор,но после покупки обязательно надо заряжать как уже писали выше.

СсылкаПожаловаться

Нормальный аккумулятор,но после покупки обязательно надо заряжать как уже писали выше. в принципе не факт)) сколько новых я брал, заряжал перед установкой на авто, максимум пол часа заряжались, т.е. были заводом-изг. готовы к экспл. (варта, медалист, иста )

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на Серж Филипов11 февраля 2014 15:44

Серж Филипов11 февраля 2014 14:38

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Если заряжал автоматом-полная зарядка-сплошное вранье.Даже не надейся.Полную зарядку можно проверить только померив плотность.

СсылкаПожаловаться

Серж ФилиповВ ответ на Александр Мазрухо11 февраля 2014 15:53

Александр Мазрухо11 февраля 2014 15:44

СсылкаПожаловаться

История переписки3

возможно. Но зелёный "глазок" соответствовал заряду, по крайней мере в мороз за -30 не подводили. У меня зарядное регулируется.

СсылкаПожаловаться

Серж ФилиповВ ответ на Серж Филипов11 февраля 2014 16:01

Серж Филипов11 февраля 2014 15:53

СсылкаПожаловаться

История переписки4

а если аккум. не обслуживаемый, как проверить плотность? Крышку там не вскрыть, и таких всё больше.

СсылкаПожаловаться

Игорь11 февраля 2014 14:42

измерь плотность до зарядки, заряди, измерь плотность после зарядки, д.б. не менее 1.27
если сдох, купи аккумулятор "Зверь"

СсылкаПожаловаться

Black HeartВ ответ на Игорь12 февраля 2014 11:19

Игорь11 февраля 2014 14:42

СсылкаПожаловаться

измерь плотность до зарядки, заряди, измерь плотность после зарядки, д.б. не менее 1.27если сдох, купи аккумулятор "Зверь"

да какая плотность на новом АКБ? Кто ее меряет вообще? Многие не знают где АКБ в машине стоит. Купил новый и на три года забыл.

СсылкаПожаловаться

Серж Филипов11 февраля 2014 14:43

глянь дату изготовления, очень важно))

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Кузнецов11 февраля 2014 15:15

Сколько менял АКБ, никогда не заряжал. Смотрел на дату выпуска и при продаже обязательно нагрузочная вилка!

СсылкаПожаловаться

БРИГАДИР БригадирВ ответ на Дмитрий Кузнецов14 февраля 2014 19:12

Дмитрий Кузнецов11 февраля 2014 15:15

Сколько менял АКБ, никогда не заряжал. Смотрел на дату выпуска и при продаже обязательно нагрузочная вилка!

СсылкаПожаловаться

Поддерживаю. тоже самое делал.!

СсылкаПожаловаться

Сергей11 февраля 2014 16:03

Я себе на калину купил АКБ Зверь 60 а/ч, пусковой ток 600, у нас неделю было за 30, ни разу не подвел, да и после покупки не заряжал сразу поставил.Вообщем им доволен

СсылкаПожаловаться

Надежда Насобулина11 февраля 2014 18:05

все акб продают заряжеными ставь и езжай тут надо смотреть выходной ток если на севере то побольше и главное какой предусмотрен заводом если 55 то его хватит.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться