Новые правила с 1 июля!

да ерунда, разницы нет, что комиссара вызывать за 2 рубля, что штраф платить)) хотя некоторые страховые своих комиссаров присылают... мне в бампер ударили в феврале- минут через 15 примчался.

Чего вот я не понимаю - как я могу оценить ущерб, что он больше 50000 или меньше...и как меня за это будут штрафовать? Типа подсчитали ущерб в оценочной компании и если он 49000, то штраф, а если 51000, то типа нет)) я купил машину в 2006 году, ни одной запчасти не покупал, ничего не красил и не правил и понятия не имею, сколько вот стоит на моей машине к примеру фара там или бампер,..или там дверь покрасить ...а уж тем более если есть еще скрытые какие то повреждения. Я не оценщик же.. и вообде не сталкивался с темой ремонта машины, хотя езду каждый день.

Ну где то ты прав.

Не надо этих агентов. Честно скажу. От них вреда больше, чем пользы. При выезде они соблюдают интересы страховой, а не твои (инструкция такая) и специально сделаю что то не так.

"такое чувство, что оплатил и сам же отработал..."
это еще не все: почитал я Правила (аж от Центробанка - теперь они почему то решают что и как) так там написано (если я все правильно понял):
- экспертизу проходить только там где скажет страховая
- оспаривать стоимость выплаченную страховой нельзя
- если ремонт обошелся дороже - в суд на виновника аварии
ВОТ И ВОПРОС: ДЛЯ ЧЕГО МЫ ОПЛАЧИВАЕМ СТРАХОВКУ В ПОВЫШЕННОМ РАЗМЕРЕ.
Не надо быть прорицателем, что страховые с экспертами споются и платить будут мизер, то что подняли лимит выплат так это окажется только, что бы повысить сборы; коли до этого страховые ловчили во всю - теперь откуда у них совесть возьмется?
Так, что заплатили ОСАГУ, теперь надо готовиться и ремонты самим оплачивать, коли влетим.

думаю стоит дождаться гайцов в любом случае.

если у виновного нет осаго или липа, то тебе всё равно твоя заплатит, но конечно не через 20 дней, а через 3 месяца а то и полгода.

ну а как нет то? что ли дурак?))

Меня больле интересует как будет формулировать ся штраф 1-2 тыс рублей? Типа "за создание помех га дороге при ущерба менее 50 твс рублей" ? И когда его выписывают? Гаишник не может сам определить сумму ущерба - у него нет таких полномочий. Я конечно не юоист, но как на практике применить вот этот закон - не понимаю. По поводу суммы, которую платил виновный - тут ничего не поменялось...как было, так и осталось. Вопрос же в введении нового штрафа...По закону вроде "на глазок" оцененный ущерб не может быть основанием для штрафа на сколько я понимаю. Или к примеру мне выписали такой штраф, а потом насчитали ущерб 100 тыс. И что, мне штраф вернут или как?

В пределах страховой суммы - со страховой пусть требуют, а с виновника - лишь то, что свыше страховой суммы, иначе зачем мы вообще эту страховку покупаем?

Основание?

Выходит, европротокол нужен для случаев, где из реальных повреждений - только царапины (для дешевых авто - и битые детали, если ремонт в принципе не может стоить больше 50-ти тысяч). И придуман он для тех, кто способен самостоятельно оценить повреждения и стоимость ремонта.