Новые изменения в ПДД

Шизоидные поправки, свидетельствующие о том, что у "ресурсиан" исчезли последние остатки разума [в принципе, они и раньше могли только бездумно собирать "передовой опыт" со всего мира, превращая смесь этого опыта в "безумное варево"]: 1. Зону "Переход" распространили на трамвайные пути! Т.е., теперь пешеход может смело шагать под трамвай, рассчитывая на то, что он его пропустит! И какой смысл теперь в трамвайном движении, которое задумывалось как безостановочное, если трамвай будет пропускать пешеходов хотя бы 1 раз в километр, т.к. вожатый будет вынужден тормозить и снижать скорость, как только увидит пешика, занёсшего ногу с бордюра? И как остановить трамвай со скорости километров 50, если у него тормозной путь будет раза в 3 побольше, чем у машины? Да и трамвайные пути расположены в основном посередине улиц, т.е., пешик только ступил с бордюра, а трамваи обеих направлений уже должны стоять? А если это "бабулька-одуванчик", которая будет ползти на ту сторону улицы 5 минут? Трамвай тоже будет стоять 5 минут? 2. Как быть с переходами на ФЕДЕРАЛЬНЫХ [и многополосных городских!] трассах? Интересно, в США и Германии есть НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ НЕОСВЕЩЁННЫЕ переходы на хайвеях и автобанах? Смешно, правда? )) И вот представьте - идёт фура со скоростью 90км/ч., а тут из кустов, с обочины на переход, вылезает пешик: что делать водителю фуры? Ну ладно, предположим, этого пешика увидели с обеих полос, и одновременно встали. Представляете, какая пробка будет на той же Горьковке, если пешик бужет ползти через дорогу пару минут? А если пешики идут через каждые 2-3 минуты? А в Москве на Ленинском? 5 рядов в одну сторону, 5 рядов в другую, разделительный газон 3м: и что, все полосы [и своя, и встречная] должны вставать одновременно? Осталось только распространить "право пешехода" на НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ переходы на ж/д - и посмотреть, как грузовой состав под 6-7 тысяч тонн будет экстренно тормозить перед "пешиком", ползущим через ж/д.

Вот бомбануло! Ресурсиане - это кто, не россияне часом ?
Относительно трамваев , они давно уже являются убийцами пешеходов, и чаще от того, что ими управляют натуральные прихудевшие курицы, если авто способны уступить (в том числе автобусы и фуры, то трамвай какой-то особенный? Вот, давиче в Строгино девицу закатали, как раз ПП через разделительную с ТП.
Знаки есть ? Есть! Так кто в глазки долбится ?!
Ну и понятие УСТУПИТЬ дорогу пешеходу дает право трамваю, как и другим ТС пилить, если помех бабушке на ПП не создается.

Вся проблема в том, что трамвай не может отвернуть на полметра в сторону.

У авто тоже такая возможность не всегда есть. Но вот что управляют трамваем малопрофессиональные водители - это факт, а как они любят на еле заметных габаритах в темноте подкрадываться - песня! И это трамвай, у которого электричества хоть задом жуй!

интересно, а велосипедисты вообще в курсе. что им ехать нельзя через переход, а только спешившись в обнимку с великом?))) их будут штрафовать.. а кто будет-то?
ну прыгнет он на свой велик и укатит, за ним погоню гайцы организуют? а догонят, то права отнимут и снимут номера? или штраф-стоянка?
бредятина...велосипедисты точно как ездили, так и ездить будут.

Самосознание лучше любого "сотрудника при погонах", к каждому участнику движения инспектора не приставить.

У нас года три назад, после многочисленных жалоб, провели месячник борьбы с пешеходами: ловили их везде и штрафовали. Месячник закончился, но их периодически отлавливают. Вот и заметил: ездить стало проще, на переходах велики катают, под колеса не кидаются- было бы желание.

На самовнушение похоже, а не на констатацию факта. Мне одному, что ли, пешеходы не мешают?

Какое самовнушение? Раньше какой-нибудь придурок спокойно выходил под машину из=за кросса с сиськой пива в зубах и считал, что так и надо. Детишки соревновались: кто ближе к бамперу на велике проедет. А сейчас тех, кто не уступает пешеходам меньше, чем пешеходов, нарушающих ПДД, и то легче ездить стало. Кстати: насколько я помню, я уже вам рассказывал про дуру, которая переходила дорогу перед фурой- не дай бог такую встретить.

Согласен. В этом вопросе нельзя, по-моему, всю ответственность перекладывать на плечи водителей. Пешеходов тоже надо учить, воспитывать и наказывать, если они того заслужили.

"Кнут и пряник" каждому УДД!

Пешеходов надо учить и делать для школ программу, написанную спецами и согласно ПДД и ГОСТов. Я, пока таксовал, часто говорил по этому поводу и только несколько человек (и то это были водители) знали- как переходить улицу. А одному (учитель ОБЖ) вообще по голове настучал: человек, который учит этому, сам водитель и говорит, что за 3-5 метров перед авто можно выходить на переход- ну как тут можно общаться с пешеходами, если такие учителя?

к сожалению в Питере катаются по пешеходным переходам и на великах и на роликах...выкатываются внезапно прямо под колеса. особенно те, которые на роликах, тормозить-то им нечем...

Да уж: мозгов нет и тормозить нечем. Я давно уже говорил, что, когда приехал в Таганрог, меня предупредили, что пешеходов надо пропускать, но и пешеходам нельзя лезть под колеса- ловят за то и за другое. Так и обратил внимание: для пропуска пешехода достаточно просто снять ногу с педали газа- и они уже успевают.

Вообще-то и до этих нововведений велосипедистам было запрещено пересекать ПЧ по ПП. Например, в п.13.1 Правил указано, что при повороте водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим ПЧ, а также велосипедистам, пересекающим ее по вело. дорожке, но не по ПП ! Но из практики известны двоякие трактования "служивыми": "шьют обоюдку" в случаях наезда на "внезапно неизвестно откуда-то появившегося" велосипедиста при повороте. На мой взгляд, неправильные толкования Правил ответственными за БДД лицами, не исполнение задач организации БДД, профилактики и разъяснитальной работы - наносят колоссальный вред той же БДД.

да велосипедисты сроду ПДД не открывали.

Сказано "стучитесь и откроют". Но вокруг "пофигисты", любители "побакланить".

Объявят план перхват,организуют живые заслоны))) Лучше бы пешеходам почаще напоминали закны физики.

Нервозность у вас повышенная. Пешеходы это часть дорожного движения, некая неизбежность, не стоит нервничать из-за их наличия. Я бы нервным права не давал, на уровне психдиспансера отсекал бы неуравновешенных.

"Когда я пешеход, ненавижу автомобилистов, а когда я за рулём, ненавижу пешеходов!"
А кто ответственный за сами ПП? Рядом с моим домом есть ПП, который вообще не освещается, причем в городе. Если я знаю о его наличии, то я конечно буду внимателен, но а что делать людям, которые не ездят по этой дороге часто и не являются экстрасенсами? По факту, на этом переходе, хотя бы раз в месяц, кого-то сбивают.