Новое авто с АКПП 650-750 тыс. рублей не "голое"?
Планируется к покупке новое авто для семьи в данном ценовом диапазоне.Из претендентов Kia Ceed 1.6 АКПП в средней комплектации, Kia Rio 1.6 АКПП в полном фарше (но с пассивной безопасностью беда...), Skoda Rapid 1.4 TSI DSG с минимальными удобствами (вылезает из бюджета немного) либо Rapid 1.6 АКПП (но если едет ровно также как фольц седан поло, то не рассматривается, там автомат явно не дружит с двигателем) и... как не удивительно Cherry Arrizo 7 с CVT. Последняя по заявлению компании - новая веха "китайавтопрома". Якобы даже краш с 25% перекрытием передка прошла модель хорошо. Да и нафарширована как машины брендов A под миллион. а размерами тяготеет к классу D. Никогда не думал, что буду рассматривать к покупке китайцев. но сейчас в раздумьях, говорят, что даже качество сборки и чувство руля совершенно не китайские... Сам на тест-драйвах покатал Сид и Рио, первый разочаровал немного... ждал большего, а Рио хорош з а свои деньги, но "фольга"...
Чиповка может поднять тягу на низах, но принципиально ничего не изменит
Пысы под бюджетом понимается в т.ч. регулярные ремонты высокотехнологичных агрегатов.
Пысы под бюджетом понимается в т.ч. регулярные ремонты высокотехнологичных агрегатов.
А ремонтом на любой можно заниматься.
Для того что б моя лачетти с 1.6 поехала по мимо чиповки пришлось удалить катализатор и раскатывать машину по трассе и у меня была механика, а тут АКПП.
Практически на всех машинах с 1.6 такая ситуация.
Конечно ручной режим на Акпп помогает в таких ситуациях но не настолько.
Хотя может бились по разным методикам, всё-таки Круз в 2009.
Хотя может бились по разным методикам, всё-таки Круз в 2009.
Так что начальные Сид и Круз будут не безопаснее Рапида
Срочно пойду всем расскажу сие откровение Шварева! От Матфея и от Марка мы уже читали, а вот от Шварева - это ДА! Как мы раньше без этого жили?
Срочно пойду всем расскажу сие откровение Шварева! От Матфея и от Марка мы уже читали, а вот от Шварева - это ДА! Как мы раньше без этого жили?
Peugeot 307 SW 2.0 AT ZiZu
Автомобиль: Peugeot 307 SW 2.0 AT ZiZu
Купил машину в прошлом году, критерии выбора были вместительность, удобный трансформирующийся салон и по паспорту казавшийся небольшой расход топлива. В общем семейный автомобиль. Но потом как оказалось , что расход топлива никак не вписуется в те параметры, которые указаны. По городу меньше 13 литров не получается, за городом даже если ехать со скоростью 90 км/ч - 10 литров, свыше 120 км/ч - 11 литров и дальше по возростающей до 15литров если ехать 150-160 км/ч. Это первый неприятный момент, второй, двигатель как мне показался шумноват , коробка тип троник в общем удобная особенно при езде по городу в постояных пробках, но немного тупит, просто до этого были машины только с механикой... Третий неприятный момент после двацати тыс. км машина стала плохо заводится тупить при езде по черному, в общем топливная оказалась слабенькая, забились форсунки, инжектор, и т.д. и т.п. Как сказали на СТО не там заправляюсь, никаких ТНК и Лукоил. В общем 900 грн.и все прочистили. Перестал заправляться где попало, заливал только премиум, а через 5 тыс. машина опять стала тупить и глохнуть. Сейчас опять надо чистить. Поэтому общая оценка удовлетворительно.
Peugeot 307 SW 2.0 AT ZiZu
Автомобиль: Peugeot 307 SW 2.0 AT ZiZu
Купил машину в прошлом году, критерии выбора были вместительность, удобный трансформирующийся салон и по паспорту казавшийся небольшой расход топлива. В общем семейный автомобиль. Но потом как оказалось , что расход топлива никак не вписуется в те параметры, которые указаны. По городу меньше 13 литров не получается, за городом даже если ехать со скоростью 90 км/ч - 10 литров, свыше 120 км/ч - 11 литров и дальше по возростающей до 15литров если ехать 150-160 км/ч. Это первый неприятный момент, второй, двигатель как мне показался шумноват , коробка тип троник в общем удобная особенно при езде по городу в постояных пробках, но немного тупит, просто до этого были машины только с механикой... Третий неприятный момент после двацати тыс. км машина стала плохо заводится тупить при езде по черному, в общем топливная оказалась слабенькая, забились форсунки, инжектор, и т.д. и т.п. Как сказали на СТО не там заправляюсь, никаких ТНК и Лукоил. В общем 900 грн.и все прочистили. Перестал заправляться где попало, заливал только премиум, а через 5 тыс. машина опять стала тупить и глохнуть. Сейчас опять надо чистить. Поэтому общая оценка удовлетворительно.
Другая машина. Совсем другая.
Причем реальную цену машины сможешь узнать только в салоне торгуясь с менеджером.
А скидку в 80тыс получил.