добрый день всем участникам форума! надеюсь на понимание и дельные советы с вашей стороны.
имею права чуть больше двух лет, езжу редко в основном на машинах родственников. когда вопрос покупки авто не стоял, обходилась общественным транспортом.
а тут пошла на второе высшее. времени мало свободного, учусь до 10 вечера после работы 4 дня в неделю, и что самое важное страшно возвращаться домой в 11 вечера. поэтому вопрос о покупке встал остро.
облазив много сайтов, учитывая что я девушка, не смогла выбрать машину.
в кармане 350-400 т.р. требования к машине - нечастый и не дорогой ремонт, возраст до 6 лет, не китай не корея, расход средний, клиренс около 15 см.
4.
еще расскажите о Королле.
Как у Астры зависит место сборки и поломки.
к каждой предложенной машине прошу рассказать о болезнях.
заранее всем спасибо за участие! каждое мнение очень важно для человека, которому очень сложно в этой сфере.
почему нет корецам, потому что, полазив по статистическим форумам, окзалось они в далнейшем в обслуге выходят по цене даже дороже чем япошки. просто потому что чаще ломаются и менять чаще надо расходники. во-вторых, их цена падает значительнее на бу рынке, что тоже не есть хорошо.
естесвенно я беру в расчет что всё зависит от предыдущего владельца, проверять надо обязательно и раз на раз не попадется.
в-третих, это качество меттала корейцев, где от малейшего удара - вмятина.
конечно, переубедить можно человека, но в моей голове хёндай засел как нечто хрупкое.
шевроле и киа - чуть получше. но все равно не вызывает радости(
почему нет корецам, потому что, полазив по статистическим форумам, окзалось они в далнейшем в обслуге выходят по цене даже дороже чем япошки. просто потому что чаще ломаются и менять чаще надо расходники. во-вторых, их цена падает значительнее на бу рынке, что тоже не есть хорошо.
естесвенно я беру в расчет что всё зависит от предыдущего владельца, проверять надо обязательно и раз на раз не попадется.
в-третих, это качество меттала корейцев, где от малейшего удара - вмятина.
конечно, переубедить можно человека, но в моей голове хёндай засел как нечто хрупкое.
шевроле и киа - чуть получше. но все равно не вызывает радости(
Лансер не бери ни в коем случае - намучаешься!
Лансер не бери ни в коем случае - намучаешься!
При сопоставимой цене Лансера и Короллы, Лансер с дешёвой отделкой салона, жёстким пластиком (особенно удручает торпеда о которую можно ненароком сломать руку) уступает Королле по всем позициям. 9-й Лансер был ещё ничего, а Лансер Х, вообще полный хлам - даже на поребрик не заехать, не говоря уже о поездке в лес или деревню, бамперы точно останутся на дороге! Не случайно Королла самая популярная иномарка в России.Лансеры, Фокусы и Логаны покупают те, кому не хватило денег на Короллу. Спроси любого владельца Лансера, Фокуса или Логана - обменяли бы они свою машину на Короллу такого же года выпуска? Уверен что 99% с радостью бы махнулись!
Своя Королла у меня будет в мае, а пока готов обменять
Семёру pro-sport pack на Лансер 9 с доплатой ;-)
Фабия до 500 тыс НОВАЯ стоит!
Фабия до 500 тыс НОВАЯ стоит!