Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Если приора новая, то по комфорту она вполне нормальна. Бюджетные ино ушли (если и ушли) совсем недалеко. бу приору брать, конечно, опасно. Выбор у вас может стоять только или новая приора или новая бюджетная ино, которую возьмете при наличии денег. Если задаете такой вопрос на форуме, значит опыта большого нет и при выборе бу очень велик риск попасть.
Если приора новая, то по комфорту она вполне нормальна. Бюджетные ино ушли (если и ушли) совсем недалеко. бу приору брать, конечно, опасно. Выбор у вас может стоять только или новая приора или новая бюджетная ино, которую возьмете при наличии денег. Если задаете такой вопрос на форуме, значит опыта большого нет и при выборе бу очень велик риск попасть.
У меня была новая приора. Мелочи, которые вреде и не серьезные, но жизнь портят - задолбали. На ходу отвинтилась гайка левой щетки стеклоочистителя. Постоянно забивались форсунки омывателя, пока не "откалибровал" их сверлом 0,8мм. Отваливалась обшивка водительской двери - каждый раз ставил ее на место отработанным ударом с локтя. Выпала клемма реле стартера. Это - из "мелочей". Остальное - http://auto.mail.ru/opinions/lada_vaz/pr...
Хочу ли я когда-нибудь еще купить новый ТАЗик? Ответ очевиден
У меня было 2 приоры сначало седан потом вышел хеч продал седан купил хеч,единственный их минус это дребезжание всего салона особенно зимой и не чего поделать с ним нельзя,это отличитильная особенность нашего автопрома и ни какая шумка не помогает ,на обоих после покупки сразу менял калодки передние т.к скрипят,свистят как на уазике ,на второй обрывался грм на 17 тысячах заклиняла китайская помпа благо машина стояла прогревалась и не чего не погнуло,и по началу добивает что рулевая колонка совмещена в лево а не по середине седенья как у нормальных машин,в принципе не чего плохого про них сказать не могу на тот момент была приделом совершенства для меня, пока не прокатился на братановской лачетти перегнав её из москвы в саратов для постановки её на учёт и каково было моё удевление что машине 2 года в ней не чего не скрипит не пищит чуствуеш себя как человек короче,место в салоне валом,в последствие приора была продана через неделю а лач брата так и остался у меня
Народ!Поло(фольксваген) по деньгам не на много отличается)Не надо сравнивать наш автопром с нормальными(пусть и корейско-китайскими)машинами.Мы отстали не на 10-20 лет,мы отстали НАВСЕГДА!!!!Не покупайте то,у чего "гарантийный ремонт! Покупайте,где "гаратия"))))
Народ!Поло(фольксваген) по деньгам не на много отличается)Не надо сравнивать наш автопром с нормальными(пусть и корейско-китайскими)машинами.Мы отстали не на 10-20 лет,мы отстали НАВСЕГДА!!!!Не покупайте то,у чего "гарантийный ремонт! Покупайте,где "гаратия"))))
То есть надо покупать то, на что гарантия есть, а ремонта по ней нет? Тогда фолькс полуседан подойдет. И солярка с рио тоже.
Три года владел ТАЗиком, брал новым, по гарантии ремонтировал - сервис отличный, все быстро и без лишних вопросов.
Так что тут от техцентра зависит, а не от марки.
Это есть вечный вопрос - Что же лучше, новый, но отечественный авто...,или же подержанная иномарка...
Отвечать на него можно до бесконечности, потому как у каждого на эту тему своя правда, свои понятия, свой опыт...
Если вам интересно мое субъективное мнение - за цену новой Приоры, даже в начальной комплектации, можно найти немало достойных б/у иномарок...,в т.ч. и более интересные варианты с правым рулем... Платить за отечественную машину более 200 килорублей не вижу смысла в принципе...
Но вот здесь, в европейской части России, подавляющее большинство тех, которые поступают с точностью до наоборот - то бишь становятся клиентами дилеров АвтоВАЗа... Каждому свое.
Логан практичен, по потребительским качествам и в плане надежности лучше Приоры...,но автомобиль скучен и уродлив до невозможности...
Нексия морально устарела настолько, что Приора видится более интересной и выгодной покупкой...
Что еще?
Китай?
Я просто сегодня ночью смотрел тест Дачия Логан по АвтоПлюс...,так вот он (тест) еще за 2012 год...
А машинка до нас до сих пор не добралась...
Вот я и спросил - может продажи уже начались реально...?
В последнее время не особо слежу за новостями в автомобильном мире...
Лучьше новая
- На гарантии
- никто еще на ней не ездил
- в авариях не была
- затраты на ремонт намного меньше чем на б/у авто хотя все ломаются что наши что импортные
Для сравнеиния у очень хороших знакомых есть приора 200000 км прошла. Ремонт в основном по мелочи. ходовка разок бензонасос поменяли. У других иномарка новая (называть марку не буду) ЕЩЕ НА ГАРАНТИИ. И что самое интересное на капитальный ремонт уже попали. И пробег до 100000 не дошел. Это все для примера. Если честно я не сильно люблю русский автопром.Иногмарки поинтересней!! Так что Слооматься может любое авто наши и импортные новые и старые. Дело все вкуса кому что нравится!!!
Лучьше новая
- На гарантии
- никто еще на ней не ездил
- в авариях не была
- затраты на ремонт намного меньше чем на б/у авто хотя все ломаются что наши что импортные
Для сравнеиния у очень хороших знакомых есть приора 200000 км прошла. Ремонт в основном по мелочи. ходовка разок бензонасос поменяли. У других иномарка новая (называть марку не буду) ЕЩЕ НА ГАРАНТИИ. И что самое интересное на капитальный ремонт уже попали. И пробег до 100000 не дошел. Это все для примера. Если честно я не сильно люблю русский автопром.Иногмарки поинтересней!! Так что Слооматься может любое авто наши и импортные новые и старые. Дело все вкуса кому что нравится!!!
иномарка новая (называть марку не буду) ЕЩЕ НА ГАРАНТИИ. И что самое интересное на капитальный ремонт уже попали. И пробег до 100000 не дошел.
Фольксваген? У них движки клинили прошлой зимой, из-за масла
иномарка новая (называть марку не буду) ЕЩЕ НА ГАРАНТИИ. И что самое интересное на капитальный ремонт уже попали. И пробег до 100000 не дошел.
Фольксваген? У них движки клинили прошлой зимой, из-за масла
иномарка новая (называть марку не буду) ЕЩЕ НА ГАРАНТИИ. И что самое интересное на капитальный ремонт уже попали. И пробег до 100000 не дошел. Фольксваген? У них движки клинили прошлой зимой, из-за масла
знакомые, взявшие поло седан, вовсю матерят- к 60 тысячам пробега раза по 3-4 на гарантийку катались...Основная проблема- ролики ГРМ и помпа
иномарка новая (называть марку не буду) ЕЩЕ НА ГАРАНТИИ. И что самое интересное на капитальный ремонт уже попали. И пробег до 100000 не дошел. Фольксваген? У них движки клинили прошлой зимой, из-за масла
знакомые, взявшие поло седан, вовсю матерят- к 60 тысячам пробега раза по 3-4 на гарантийку катались...Основная проблема- ролики ГРМ и помпа
Хочу ли я когда-нибудь еще купить новый ТАЗик? Ответ очевиден
Три года владел ТАЗиком, брал новым, по гарантии ремонтировал - сервис отличный, все быстро и без лишних вопросов.
Так что тут от техцентра зависит, а не от марки.
Отвечать на него можно до бесконечности, потому как у каждого на эту тему своя правда, свои понятия, свой опыт...
Если вам интересно мое субъективное мнение - за цену новой Приоры, даже в начальной комплектации, можно найти немало достойных б/у иномарок...,в т.ч. и более интересные варианты с правым рулем... Платить за отечественную машину более 200 килорублей не вижу смысла в принципе...
Но вот здесь, в европейской части России, подавляющее большинство тех, которые поступают с точностью до наоборот - то бишь становятся клиентами дилеров АвтоВАЗа... Каждому свое.
Нексия морально устарела настолько, что Приора видится более интересной и выгодной покупкой...
Что еще?
Китай?
И цены на него известны?
А машинка до нас до сих пор не добралась...
Вот я и спросил - может продажи уже начались реально...?
В последнее время не особо слежу за новостями в автомобильном мире...
- На гарантии
- никто еще на ней не ездил
- в авариях не была
- затраты на ремонт намного меньше чем на б/у авто хотя все ломаются что наши что импортные
Для сравнеини
-
- На гарантии
- никто еще на ней не ездил
- в авариях не была
- затраты на ремонт намного меньше чем на б/у авто хотя все ломаются что наши что импортные
Для сравнеини
-
Фольксваген? У них движки клинили прошлой зимой, из-за масла
Фольксваген? У них движки клинили прошлой зимой, из-за масла
знакомые, взявшие поло седан, вовсю матерят- к 60 тысячам пробега раза по 3-4 на гарантийку катались...Основная проблема- ролики ГРМ и помпа
знакомые, взявшие поло седан, вовсю матерят- к 60 тысячам пробега раза по 3-4 на гарантийку катались...Основная проблема- ролики ГРМ и помпа