Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
вот Александр Мазрухо очень хорошо написал...
может и можно быстрее но и на такой скорости убиться можно
причём на любой резине и за 2 тыс. и за 15
главное почувствовать как машина себя ведёт
в прошлом году я переобулся и тут снег вот и сравнил
да зимой вообще нельзя лётать )))стараюсь ездить аккуратно но всё же были обгоны по каше...шёл около 80-90...не заносит не кидаетна льду тоже успевал оттормаживатьсяпричём машина конечно наша-Калина....
Если я правильно понял, то ездить на каме 519 лучше со скоростью не выше 80-90 км/ч по каше. А по трассе, на мерзлом асфальте?
да зимой вообще нельзя лётать )))
стараюсь ездить аккуратно но всё же были обгоны по каше...шёл около 80-90...не заносит не кидает
на льду тоже успевал оттормаживаться
причём машина конечно наша-Калина....
Езда на переднем приводе предполагает при появлении ощушения отрыва руля увеличивать обороты,т.к.при сбросе газа от испуга зад идет вперед головы из-за торможения передних колес двигателем.Многие от этого и бьются.
15 лет зимней движухи дали выводы: денег совсем нет-кордиант сноумакс, есть немного-мишлен2. Не реклама-жизнь.Кама зимой деревянная. Заправь азот и езди красиво.
Коля привет! Я Вам сочувствую с погодой-у нас еще даже дождей не было...Днем до 25-28...Сегодня у меня машинка на Петрозаводск загрузилась-вот там водитель почувствует,что лето дома осталось...
У Камы СП с Continental...
Коля привет! Я Вам сочувствую с погодой-у нас еще даже дождей не было...Днем до 25-28...Сегодня у меня машинка на Петрозаводск загрузилась-вот там водитель почувствует,что лето дома осталось...
У Камы СП с Continental...
Савелий, у меня как раз 519 на Калине, но я практически всегда вожу только свою попу, преимущественно в городе, скоростной режим умеренный, вождение не агресивное. Ни разу не подвела за 1-й сезон.
Савелий, у меня как раз 519 на Калине, но я практически всегда вожу только свою попу, преимущественно в городе, скоростной режим умеренный, вождение не агресивное. Ни разу не подвела за 1-й сезон.
Савелий, у меня как раз 519 на Калине, но я практически всегда вожу только свою попу, преимущественно в городе, скоростной режим умеренный, вождение не агресивное. Ни разу не подвела за 1-й сезон.
Я вот тоже на Калине ездил на Каме - нормально. А сейчас хочу поставить зимнюю на ситроен с4 (205\55\16). Может быть на самом деле не экономить? Да уж больно экономия заманчивая.
Я вот тоже на Калине ездил на Каме - нормально. А сейчас хочу поставить зимнюю на ситроен с4 (205\55\16). Может быть на самом деле не экономить? Да уж больно экономия заманчивая.
Я вот тоже на Калине ездил на Каме - нормально. А сейчас хочу поставить зимнюю на ситроен с4 (205\55\16). Может быть на самом деле не экономить? Да уж больно экономия заманчивая.
Чел уже все решил и купит эту каму,но за что предпочитать корею? Небо и земля по сравнению с европейскими брендами. И даже данлоп граспис получше чем камно. Сколько ездил на корее - плевался. И сейчас с машиной купил камно - поменяю на зиму .А дальше попробую продать 215- 65 - 16 не интересует? Она самая приличная - только большой провал по тормозному пути на сухой дороге.
Чел уже все решил и купит эту каму,но за что предпочитать корею? Небо и земля по сравнению с европейскими брендами. И даже данлоп граспис получше чем камно. Сколько ездил на корее - плевался. И сейчас с машиной купил камно - поменяю на зиму .А дальше попробую продать 215- 65 - 16 не интересует? Она самая приличная - только большой провал по тормозному пути на сухой дороге.
Почитал тему. Называют и реальные причины. Я на каме не ездил,но от резины зависит очень много и экономить на ней считаю неуместным. Экономия небольшая, а влететь можно на конкретно. Моя любимая резина фулда. Стояла на многих машинах(даже на грузовике),дочке поставил на Матиз и везде оправдывала деньги в нее вложенные. Кстати на матиз с нова идет камно и в дождь меня на ней так занесло,что аж бегом поменял. А эту оставил в гараже и с ней продали.
вот тест резины тут есть и кама 519 правда другого радиуса, но кардинально разница от радиуса не меняется. Вообще , по личному опыту, разница между нашей резиной и хакапелитой, например, огромная. Я на вазе 2110 гонял сначала на амтел нордмастер потом пробил 2 колеса и купил 4 хаккапелиты 5 (покупал б/у) . Разница заметна сразу ...с хакапелитой и по снегу гребет уверенее, торможение более информативное (момент блокировки проще поймать), в поворотах машину сносит позже и прямую на скорости держит лучше. На мой взгляд лучше не поскупиться на резину, метр тормозного пути может здорово спасти кошелек. Меня летом хорошая резина уже от аварии спасла , до касания оставалось 30 см, была бы наша влетел)))
может и можно быстрее но и на такой скорости убиться можно
причём на любой резине и за 2 тыс. и за 15
главное почувствовать как машина себя ведёт
в прошлом году я переобулся и тут снег вот и сравнил
Если я правильно понял, то ездить на каме 519 лучше со скоростью не выше 80-90 км/ч по каше. А по трассе, на мерзлом асфальте?
стараюсь ездить аккуратно но всё же были обгоны по каше...шёл около 80-90...не заносит не кидает
на льду тоже успевал оттормаживаться
причём машина конечно наша-Калина....
У Камы СП с Continental...
У Камы СП с Continental...
На каме 519?