Норм ли это?

Таки да- красили ..!

До 170 нормально. единственно 100 микрон это либо метсо такое. либо полирнули чуть

Спасибо)

100 маловато..скорее всего толщиномер не эталонный..До 170-180 микрон это нормально,не вторичный окрас,Больше 200 я бы уже напрягся..

---

Спасибо большое) я успокоилась

Кажется наконец-то определилась и беру хайлайн)

ну и правильно

---

......

В очень редких случаях новую машину могут отправить на повторную окраску ещё на заводе. Это характерно, например, для марки Jaguar или концерна VAG. Важно, чтобы значения на разных деталях при этом всё равно были одинаковые, а также на них отсутствовали визуальные и тактильные дефекты. Думаю, что это чисто Ваговский заводской дефект и ничего страшного!

Cкорее Калужский

---

Возможно!

---

Но думаю что это принцип компании все таки!))

Компания большая,Заводов по миру много,понятно что стандарты везде +- одинаковые,но..Калуга всё же не Ингольштадт

---

Конкретно про завод не буду спорить...))

Весь ваг это один большой деффект

Сколько вагов и каких у вас было?

Теперь я спокойна) спасибо))

Чтобы голову не ломать надо взять другой толщиномер и проверить им.

не ломайте интригу,пусть берёт,кстати никогда,покупая новую машину не приходил в салон с толщиномером.......а новых машин покупал я много....

Исходя из собственного опыта машина могла быть как минимум поцарапана при погрузке-выгрузке на автовозе и дверь на СТО отремонтировали. Так что сомнения автора имеют под собой основу.

Нет, Саша, Джошуа правильно сказал - если бы было не меньше 200 микрон то тогда действительно были бы сомнения, так как меньше 190 микрон невозможно сделать на СТО! А так как автор утверждает, что до этих значений, то это заводская покраска!

Это вам к Максиму Шелкову.