Низкое напряжение ВАЗ 2110, горит и моргает лампа аккумулятора
Всех приветствую, на десятке когда на холодную заводишься горит красная лампа аккумулятора на приборке, БК показывает напряжение от 10.5 до 11.5. Когда двигатель прогреется, напряжение нормализуется 13.8-14.
Заметил проблему неделю назад, раньше лампа горела секунд 5, напряжение так же просаживалось, но через 5 секунд нормализовалось. Потом это время увеличвалось, т.е лампа горела 20 секунд, потом минуту, сейчас лампа горит и посадка напряжения пока движок до 80 градусов не нагреется, т.е минут 5-7.
Поставил новый аккумулятор, поменял регулятор напряжения, заменил клемму на проводе возбуждения генератора(старая окислена была). Почистил все возможные массы под капотом авто. Генератор перебирался 3 месяца назад( менялись подшипники, втулки, диодный мост, ремень) Внешне диодный мост выглядит нормально, повреждений не видно. Кто сталкивался подскажите пожалуйста куда обратить внимание, уже не знаю что поменять/ посмотреть. Спасибо.
Для проверки: подай ток с аккума через лампу 4/5Вт 12В на вход возбуждения гены [нужна 1 лампа с патроном и пара метров провода 1 кв. мм, можно и бОльшее сечение] . 1. Если после этого работа гены наладилась, то "рой" проводку возбуждения на предмет окислений разъемов/трещин проводников печатных плат [нужна будет схема с распиновкой проводов]: монтажный блок -> приборка -> монтажный блок -> вход возбуждения гены . 2. Если неисправность осталась - то тут дело в гене: либо неисправен ЭРН [ "таблетки" местного пр-ва, поступающие в з/части, либо сразу не работают, либо "дохнут" очень быстро - можешь почитать об этом на профильных форумах], либо трещина в пайке отводов обмотки ротора гены к контактным кольцам, которая "закрывается" при нагреве [довольно распространённая проблема в электротехнике/электронике], либо: "плавающий" обрыв в одной из трёх обмоток "звезды" статора гены; надлом наконечника выхода обмотки "звезды", либо: трещина в пайке одного из малых диодов моста/"непроводимость" одного из этих диодов, которая исчезает при нагреве.