Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Парни,нужна помощь. товарищ купил ниву с моником,не работающим. есть ли вариант переделать на карб? можно ли при этом оставить штатное зажигание? сам пока машину не видел,с чего начать, дайте совет. заранее СПС
А теперь по теме. Зажигание не нужно трогать вооще. Фишку с моника просто в сторону болтаться. На колектор переходник изготовить на карб, ну и воздухан химичить. если не влезет ВАЗовский - берем Москвичевский для АЛЕКО он через патрубок в стороне. Подача бензина - закольцовуем в обратку - ставим тройник (сам делал) - и на карб. Обратку на карбе глушим. Давление на тройнике 0,3 бара - хватает. Если будет мало - сжимаем рез шланг на обратке хамутом - уменьшая сечение.
Но я бы моник отремонтировал.
А теперь по теме. Зажигание не нужно трогать вооще. Фишку с моника просто в сторону болтаться. На колектор переходник изготовить на карб, ну и воздухан химичить. если не влезет ВАЗовский - берем Москвичевский для АЛЕКО он через патрубок в стороне. Подача бензина - закольцовуем в обратку - ставим тройник (сам делал) - и на карб. Обратку на карбе глушим. Давление на тройнике 0,3 бара - хватает. Если будет мало - сжимаем рез шланг на обратке хамутом - уменьшая сечение.
Но я бы моник отремонтировал.
фан вспомнил там gm я от такой нивы форсунку на кадет ставил только штекер поменял там моник должен быть простой чинится в 2 счета диагностируется руками
видать очередная лажа раз не знаете ничего зачем фигню писать у нас таких спецов навалом которые моников не знают сразу начинают мозг выносить бабки дерут а потом за ними переделываешь возвращаешь все на место ко мне почти все моники с района ездят
Но я бы моник отремонтировал.
Но я бы моник отремонтировал.
Привет Вов!
Привет Вов!