Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
А подскажите кто нибудь гайку на гранате как затягивать с определенным усилием . Или как на 09 Что там за подшипники в ступице стоят . Откручивал вроде не сильно затянуты были
В солончак покрытый водой пьяные с разгону заехали пока сам не остановился . Подложили палки од колеса назад толкнули и выехали. А следы от нивы которая тких ям накопала и дров пол околка кто то под колеса спихал. кончились еще метров за 100 до солончака.
Серёга,вот:http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niv... я делаю без индикатора.Чуть поджал,и отпустил,покатался,проверил и закернил.Всё равно они если отжигать 80 тык,это предел.
если есть динаметрический ключ и желательно не один то первичный момент затяжки 19,6Н.м (2,0 кгс.м) ослабляем гайку и второй затяг 6,86 Н.м (0,7 кгс.м) затем отпускаем гайку на 20-25 градусов,проверяем зазор в подшипиках,должен быть 0,02-0,08мм и керним гайку
если есть динаметрический ключ и желательно не один то первичный момент затяжки 19,6Н.м (2,0 кгс.м) ослабляем гайку и второй затяг 6,86 Н.м (0,7 кгс.м) затем отпускаем гайку на 20-25 градусов,проверяем зазор в подшипиках,должен быть 0,02-0,08мм и керним гайку
Серёг,здравствуй.
Уже не помню кто,научили делать так(регулировка конических)-Затягиваем трещёткой из набора до упора(без фанатизма конечно),а после отпускаем на 90 градусов,керним.После пробега 300-500км повторяю процедуру.А в основном клиенты с руками и сами справляются после увидиного...
Уже не помню кто,научили делать так(регулировка конических)-Затягиваем трещёткой из набора до упора(без фанатизма конечно),а после отпускаем на 90 градусов,керним.После пробега 300-500км повторяю процедуру.А в основном клиенты с руками и сами справляются после увидиного...