Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Мне кажется, машину надо выбирать под условия эксплуатации, а уже потом в это поле втискивать бюджет, личные предпочтения, надёжность, тех. характеристики и проч. Мы Ваших условий не знаем, машины ~ равны, выбор за Вами.
Мне кажется, машину надо выбирать под условия эксплуатации, а уже потом в это поле втискивать бюджет, личные предпочтения, надёжность, тех. характеристики и проч. Мы Ваших условий не знаем, машины ~ равны, выбор за Вами.
Не всегда. У меня раньше когда была Астра, не было тех увлечений что появились после покупки Гранд Витары. Сейчас иногда даже приходить мысль-удивление и как я раньше так жил не зная и не ездия туда, куда езжу сейчас.
А что Валерий позвони:оntent=214088596_мицубиси аутлендер 2013&_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs3MDc0Nzg4OzIxNDA4ODU5Njt5YW5kZXgucnU6cHJlbWl1bQ&yclid=5662744208221655510
На счет X-treil пользователи и руководство диллерских центров говорят, что царапины на кузове быстро ржавеют, а сквозные дыры появляются после 10 лет эксплуатации. Что же касается аутлендера мне неизвестна долговечность кузова? Все зависит от первичного проката металл или из вторичного, то есть из армянского металлолома??? Сам ездил на аутлендере по полю с директором кодетжного поселка Красивые земли в Чеховском районе и был стражно удивлен поведением аутлендера. Он себя вел по промокшей и вязкой земле очень уверенно и передвигался по кузов в грязи без задержек. Этот аутлендер выпуска 2010 г. То есть до обрубков бампера. Они испортили автомобиль, изменив передний бампер и кузов.
На счет X-treil пользователи и руководство диллерских центров говорят, что царапины на кузове быстро ржавеют, а сквозные дыры появляются после 10 лет эксплуатации. Что же касается аутлендера мне неизвестна долговечность кузова? Все зависит от первичного проката металл или из вторичного, то есть из армянского металлолома??? Сам ездил на аутлендере по полю с директором кодетжного поселка Красивые земли в Чеховском районе и был стражно удивлен поведением аутлендера. Он себя вел по промокшей и вязкой земле очень уверенно и передвигался по кузов в грязи без задержек. Этот аутлендер выпуска 2010 г. То есть до обрубков бампера. Они испортили автомобиль, изменив передний бампер и кузов.
Всем добрый день, я впервые здесь, сам перед выбором, думаю купить Патфайндер и рассматриваю варианты, многие говорят Паджера лучше, но у меня был очень плохой опыт с Митсубиши, на моторвей на скорости 100 км/час что то грохнуло, как будто налетел на камень, вышел, ничего не повреждено, окозалось каробка автомат разлетелся на кусочки внутри, а снаружи повреждений нет, хорошо была гарантия, сделали а через 2 месяца в свой день рождения с работы не доехал 200 метров до дому, хорошо еще с морорвей успел выехать. Механики так и сказали- это митсубиши, больше обьяснений нет, кстати рассказали про случай: приехал парень устраиваться на работу автомехаником на митсубиши, его сразу послали даже не поговорив, сказали если ты на митсубиши ездиешь, значить ничего в качестве не понимаешь, прошу не обижаться владельцев митсубиши, возможно теперь они более надежные, тем более это все было в Новой Зеландии, там праворульные машины и сборка японская, она другая. Поэтому я предпочел бы Ниссан, ктому же Ниссан является единственной компанией в Японии государственная, остальные все частные, и с самого начала Ниссан производил полноприводные машины для вооруженных сил. Поэтому у меня выбор Патфайндр или Тойота Прадо
Всем добрый день, я впервые здесь, сам перед выбором, думаю купить Патфайндер и рассматриваю варианты, многие говорят Паджера лучше, но у меня был очень плохой опыт с Митсубиши, на моторвей на скорости 100 км/час что то грохнуло, как будто налетел на камень, вышел, ничего не повреждено, окозалось каробка автомат разлетелся на кусочки внутри, а снаружи повреждений нет, хорошо была гарантия, сделали а через 2 месяца в свой день рождения с работы не доехал 200 метров до дому, хорошо еще с морорвей успел выехать. Механики так и сказали- это митсубиши, больше обьяснений нет, кстати рассказали про случай: приехал парень устраиваться на работу автомехаником на митсубиши, его сразу послали даже не поговорив, сказали если ты на митсубиши ездиешь, значить ничего в качестве не понимаешь, прошу не обижаться владельцев митсубиши, возможно теперь они более надежные, тем более это все было в Новой Зеландии, там праворульные машины и сборка японская, она другая. Поэтому я предпочел бы Ниссан, ктому же Ниссан является единственной компанией в Японии государственная, остальные все частные, и с самого начала Ниссан производил полноприводные машины для вооруженных сил. Поэтому у меня выбор Патфайндр или Тойота Прадо
ндя!))) скажу вам честно нет ни какой японской сборки! это миф!)))) что патфайндеры,ржавеют и гремят,что митсу,да и тойота не далеко ушла!!! одно слово японские жугули,может конечно лехусы с акурами другие но мы не знаем не ездили!)))
Я так думаю,в два раза больше чем на Мазде-з...), ну а в целом... конечно не велик..Все в этом мире ОТНОСИТЕЛЬНО
Что-то Стас многовато однако..!!