14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Nissan X-Trail 2.0 MT SE или Toyota RAV4 2.0 MT Комфорт

хочу услышать ваше мнение Nissan X-Trail 2.0 MT SE или Toyota RAV4 2.0 MT Комфорт плюсы минусы
Игорь Каминский
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
106
Соколов Александр
РАФ-4
СсылкаПожаловаться
Tigran Minasyan
раф поэкономнее, камера есть, подинамичнее, новее качественнее
СсылкаПожаловаться
AlexKey
Кто-то тут говорит что рав4 надежнее - в сентябре тойота отзывала рав4 - 2006-2011 годов выпуска - проблемы в задней подвеске...
с учетом того что наши дилеры тойоты в своем большинстве это проигнорировали делайте выводы..
главный минус - авто стал совсем шоссейным... внедорожный тест -



закончился вызовом трактора



Причем при вытаскивании авто из грязи выяснилось что заднее стационарное крепление практически непригодно для буксировки: в лучшем случае туда ничего не просунешь, в худшем - поломаешь бампер при движении.
СсылкаПожаловаться
ВалерийВ ответ на AlexKey
AlexKey
Кто-то тут говорит что рав4 надежнее - в сентябре тойота отзывала рав4 - 2006-2011 годов выпуска - проблемы в задней подвеске...
с учетом того что наши дилеры тойоты в своем большинстве это проигнорировали делайте выводы..
главный минус - авто стал совсем шоссейным... внедорожный тест -



закончился вызовом трактора



Причем при вытаскивании авто из грязи выяснилось что заднее стационарное крепление практически непригодно для буксировки: в лучшем случае туда ничего не просунешь, в худшем - поломаешь бампер при движении.
СсылкаПожаловаться
Если "Крузер" или "Ниву" так же глубоко засадить в вязкую грязь, они то же застрянут. Но по такой же воде пройдут, вт.ч. и РАФ.
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на Валерий
Валерий
Если "Крузер" или "Ниву" так же глубоко засадить в вязкую грязь, они то же застрянут. Но по такой же воде пройдут, вт.ч. и РАФ.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
правильно, если рав4 застрял - значит грязь вязкая... а то что он кроссом для твердого покрытия стал - это маловолнующий фактор..
СсылкаПожаловаться
РозаВ ответ на AlexKey
AlexKey
Кто-то тут говорит что рав4 надежнее - в сентябре тойота отзывала рав4 - 2006-2011 годов выпуска - проблемы в задней подвеске...
с учетом того что наши дилеры тойоты в своем большинстве это проигнорировали делайте выводы..
главный минус - авто стал совсем шоссейным... внедорожный тест -



закончился вызовом трактора



Причем при вытаскивании авто из грязи выяснилось что заднее стационарное крепление практически непригодно для буксировки: в лучшем случае туда ничего не просунешь, в худшем - поломаешь бампер при движении.
СсылкаПожаловаться
хаха в луже сел :)))
СсылкаПожаловаться
Игорь ВишняковВ ответ на AlexKey
AlexKey
Кто-то тут говорит что рав4 надежнее - в сентябре тойота отзывала рав4 - 2006-2011 годов выпуска - проблемы в задней подвеске...
с учетом того что наши дилеры тойоты в своем большинстве это проигнорировали делайте выводы..
главный минус - авто стал совсем шоссейным... внедорожный тест -



закончился вызовом трактора



Причем при вытаскивании авто из грязи выяснилось что заднее стационарное крепление практически непригодно для буксировки: в лучшем случае туда ничего не просунешь, в худшем - поломаешь бампер при движении.
СсылкаПожаловаться
Наверное все еще зависит от лица за рулем А засадить можно что угодно и где угодно Ваши фото не показатель
СсылкаПожаловаться
Vlad ShotskinВ ответ на AlexKey
AlexKey
Кто-то тут говорит что рав4 надежнее - в сентябре тойота отзывала рав4 - 2006-2011 годов выпуска - проблемы в задней подвеске...
с учетом того что наши дилеры тойоты в своем большинстве это проигнорировали делайте выводы..
главный минус - авто стал совсем шоссейным... внедорожный тест -



закончился вызовом трактора



Причем при вытаскивании авто из грязи выяснилось что заднее стационарное крепление практически непригодно для буксировки: в лучшем случае туда ничего не просунешь, в худшем - поломаешь бампер при движении.
СсылкаПожаловаться
ха. я такие лужи только вдвое глубже на трейле дизельном проезжаю не напрягаясь. тут рафику вода даже до порогов не достает, смех один.
СсылкаПожаловаться
Николай Буров
В таком болоте на штатной резине любой кроссовер застрянет. На счет замены свечей на Ниссане через 15 тысяч читаю не в первый раз. С чего взяли - не знаю. У меня почему-то меняли на 30 и 60 тысячах. Второй Х-Трейл скоро на ТО-30 погоню, до этого не меняли свечи. Насчет ожидания нового Х-Трейла... Ну не знаю, кому нравится теперешний вряд ли тот купит. Обмылок, потерявший собственное лицо, вот как я его назвал, когда фото увидел.
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
В таком болоте на штатной резине любой кроссовер застрянет. На счет замены свечей на Ниссане через 15 тысяч читаю не в первый раз. С чего взяли - не знаю. У меня почему-то меняли на 30 и 60 тысячах. Второй Х-Трейл скоро на ТО-30 погоню, до этого не меняли свечи. Насчет ожидания нового Х-Трейла... Ну не знаю, кому нравится теперешний вряд ли тот купит. Обмылок, потерявший собственное лицо, вот как я его назвал, когда фото увидел.
СсылкаПожаловаться
15 тыс замена свечей - это в тяжелый условиях эксплуатации - типа бензин бог знает какой заливали...
СсылкаПожаловаться
LORD GVDВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
В таком болоте на штатной резине любой кроссовер застрянет. На счет замены свечей на Ниссане через 15 тысяч читаю не в первый раз. С чего взяли - не знаю. У меня почему-то меняли на 30 и 60 тысячах. Второй Х-Трейл скоро на ТО-30 погоню, до этого не меняли свечи. Насчет ожидания нового Х-Трейла... Ну не знаю, кому нравится теперешний вряд ли тот купит. Обмылок, потерявший собственное лицо, вот как я его назвал, когда фото увидел.
СсылкаПожаловаться
я вообще свечи никогда не менял....а зачем если они работают без проблем
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на LORD GVD
LORD GVD
я вообще свечи никогда не менял....а зачем если они работают без проблем
СсылкаПожаловаться
История переписки2
на чем?
СсылкаПожаловаться
Вячеслав ШугарВ ответ на LORD GVD
LORD GVD
я вообще свечи никогда не менял....а зачем если они работают без проблем
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Могут полететь катушки зажигания!!! А они дорогие! Вы не на жигулях ездите?
СсылкаПожаловаться
LORD GVDВ ответ на Вячеслав Шугар
Вячеслав Шугар
Могут полететь катушки зажигания!!! А они дорогие! Вы не на жигулях ездите?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
с какого перепуга они должны полететь?)
СсылкаПожаловаться
михаил поляковВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
В таком болоте на штатной резине любой кроссовер застрянет. На счет замены свечей на Ниссане через 15 тысяч читаю не в первый раз. С чего взяли - не знаю. У меня почему-то меняли на 30 и 60 тысячах. Второй Х-Трейл скоро на ТО-30 погоню, до этого не меняли свечи. Насчет ожидания нового Х-Трейла... Ну не знаю, кому нравится теперешний вряд ли тот купит. Обмылок, потерявший собственное лицо, вот как я его назвал, когда фото увидел.
СсылкаПожаловаться
не правда.не всякий там засядет.
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
В таком болоте на штатной резине любой кроссовер застрянет. На счет замены свечей на Ниссане через 15 тысяч читаю не в первый раз. С чего взяли - не знаю. У меня почему-то меняли на 30 и 60 тысячах. Второй Х-Трейл скоро на ТО-30 погоню, до этого не меняли свечи. Насчет ожидания нового Х-Трейла... Ну не знаю, кому нравится теперешний вряд ли тот купит. Обмылок, потерявший собственное лицо, вот как я его назвал, когда фото увидел.
СсылкаПожаловаться
у родственников в деревне - такие вот дорогие.. уазики, нивы, старые опеля фронтеры, хендэ голоперы, раф4, спортаджи из 90-х там спокойно ходят...
СсылкаПожаловаться
Вячеслав ШугарВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
В таком болоте на штатной резине любой кроссовер застрянет. На счет замены свечей на Ниссане через 15 тысяч читаю не в первый раз. С чего взяли - не знаю. У меня почему-то меняли на 30 и 60 тысячах. Второй Х-Трейл скоро на ТО-30 погоню, до этого не меняли свечи. Насчет ожидания нового Х-Трейла... Ну не знаю, кому нравится теперешний вряд ли тот купит. Обмылок, потерявший собственное лицо, вот как я его назвал, когда фото увидел.
СсылкаПожаловаться
Про обмылок!!!+++++А свечи разные по разному ходят! У тебя платиновые-их меняют через 30.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Вячеслав Шугар
Вячеслав Шугар
Про обмылок!!!+++++А свечи разные по разному ходят! У тебя платиновые-их меняют через 30.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да, нет, не платиновые. Те стоят - офигеть. Блин... точно ведь платиновые. Не поленился, нашел акт выполненных работна ТО-60 тыс. За комплект 3800. Да, не слабо. Все ТО 14883, из них 5160 работа, 9723 материалы. Но это с заменой антифриза, тормозухи, свечей, всех фильтров, масла в ДВС и заднем редукторе.
СсылкаПожаловаться
Александр Парфенов
ну все!!! ))))) хабздец!!!!))))) тема супер!!! )))) ща японофилы глотки друг другу грызть будут!!!!))))))))))))))))))))))))

Топикстартер держи пять!!!!+100500 тебе!!!!))))))))))))))))))))
СсылкаПожаловаться
Александр Парфенов
ну все!!! ))))) хабздец!!!!))))) тема супер!!! )))) ща японофилы глотки друг другу грызть будут!!!!))))))))))))))))))))))))

Топикстартер держи пять!!!!+100500 тебе!!!!))))))))))))))))))))
СсылкаПожаловаться
они и так уже не знают какую из них принять за псевдонадежную, так как вроде все японцы))))
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария