29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Nissan Qashqai или Hyundai ix35? ..авто для девушки

.
BL
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
139
SAMARAВ ответ на Юрий
Юрий
Ситроен - это французкая фирама изначально!!!!Сангенг - корея изночально!!!При чем тут Китай?Че то ты не в тему попер))))))Я не говорю кого и где собирают а просто про бренды!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки24
так понимать надо тоже , что на машину можно наклееть любой значок ,но с-кроссер это то же Аут хл только название и логотип....
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на SAMARA
SAMARA
так понимать надо тоже , что на машину можно наклееть любой значок ,но с-кроссер это то же Аут хл только название и логотип....
СсылкаПожаловаться
История переписки25
Может и тот же но с французким названием и шильдиком. Ту же лачетти возьми, раньше была деу, сейчас уже шевролет, звучит? Во)))))))Шильдик повесили великого бренда и все сразу купили))))))
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на SAMARA
SAMARA
там ее за машину то и не считают наверное:))))
СсылкаПожаловаться
История переписки15
Наверное С кроссер там всех сделал и удивил или фабия))))))))))))))))) Конечно куда там сангенгу, нужно дать дорогу французам ситроенам))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
СсылкаПожаловаться
VinovnikВ ответ на Юрий
Юрий
Согласен Виталий!!!!Но чистые япошки с немками ходят и дольше))))))))))Я вот вчера читал про движки немецкие, и вот пишут а именно АУДИ, так вот пишут что ходят до 800 тыс без капремонтов!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки11
если нормально обслуживать мотор, хотя бы масло менять тыщ через 6-7, то любой мотор отходит 800к, ну кроме тазов и китайцев конечно
СсылкаПожаловаться
Mikle IlyasovВ ответ на Vinovnik
Vinovnik
если нормально обслуживать мотор, хотя бы масло менять тыщ через 6-7, то любой мотор отходит 800к, ну кроме тазов и китайцев конечно
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Это Ваши эротические фантазии. Можно масло менять каждый день, а моторесурс от этого не увеличится.Нужен моторесурс-берите 6 цилиндровый двигатель,а
12 цилиндров еще лучше!
Кстати моторесурс в значительной степени зависит от режима эксплуатации авто. Городской цикл эксплуатации ЗНАЧИТЕЛЬНО уменьшает срок службы двигателя до капиталки.
СсылкаПожаловаться
VinovnikВ ответ на Mikle Ilyasov
Mikle Ilyasov
Это Ваши эротические фантазии. Можно масло менять каждый день, а моторесурс от этого не увеличится.Нужен моторесурс-берите 6 цилиндровый двигатель,а
12 цилиндров еще лучше!
Кстати моторесурс в значительной степени зависит от режима эксплуатации авто. Городской цикл эксплуатации ЗНАЧИТЕЛЬНО уменьшает срок службы двигателя до капиталки.
СсылкаПожаловаться
История переписки13
а 36 цилиндровый еще лучше...на нем можно ваще масло не менять и бензин не заправлять....
СсылкаПожаловаться
Артём КазарянВ ответ на Юрий
Юрий
Да как бы они не менялись корейцев там нет и не будет))))))))))За любой год можно набрать и все покажет кто где и когда, но чтобы корейцы там были....))))))Зачем к примеру покупать корейца за 1млн. руб если можно взять пассата, мазду6, таету авенсиса....Надо быть фанатом корейцев чтобы купить за такую цену))))
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Квадратиш практиш гуд немцы рулят Яппи в отстой хотя каждому своё
СсылкаПожаловаться
SlawaВ ответ на Юрий
Юрий
Хундай с таетой? Это из рода фантастики)))))))))))))))))))))Вот хундай с кия вот тогда понятно!!!!Не нужно мировые бренды с выскочками сравнивать!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки5
согласен....сейчас только мода все удишевлять....ТОЙОТА удишевляет все до ужаса....то что можно сказать про удишивляющих корейцев....машины сейчас как погремушки...с каждым годом все хуже и хуже....вроде обертка красивая....а конфетка - дрянь!
СсылкаПожаловаться
SAMARAВ ответ на Юрий
Юрий
Хундай с таетой? Это из рода фантастики)))))))))))))))))))))Вот хундай с кия вот тогда понятно!!!!Не нужно мировые бренды с выскочками сравнивать!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки5
из рода фантастики это ваз:))) а это реальность!!!!
СсылкаПожаловаться
SlawaВ ответ на SAMARA
SAMARA
из рода фантастики это ваз:))) а это реальность!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки6
ты про что сейчас??
СсылкаПожаловаться
SAMARAВ ответ на Slawa
Slawa
ты про что сейчас??
СсылкаПожаловаться
История переписки7
это ответ про качество хендая...
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на SAMARA
SAMARA
из рода фантастики это ваз:))) а это реальность!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Нет ребят!!!!Корейцам еще далековато будет до немцев и японцев!!!!Вот бюджетные авто до 800 тыс руб пусть штампуют, ездить на них можно, но вот дороже это они уже из шкуры своей начинают выскакивать)))))))))))))))))
СсылкаПожаловаться
Кузнецов КонстантинВ ответ на Юрий
Юрий
Хундай с таетой? Это из рода фантастики)))))))))))))))))))))Вот хундай с кия вот тогда понятно!!!!Не нужно мировые бренды с выскочками сравнивать!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Юра, Вы бредите! Ниссан вообще не конкурент, глупо даже об этом рассуждать. Корейцы уже давно на две головы впереди по качеству и надежности.
СсылкаПожаловаться
Кузнецов Константин
Юра, Вы бредите! Ниссан вообще не конкурент, глупо даже об этом рассуждать. Корейцы уже давно на две головы впереди по качеству и надежности.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Я про ниссан не говорил. А че не китайцы впереди планеты всей?))))))С чего Вы вообще взяли что корея делает самые лучшие и надежные автомобили? Вы чего наелись то?)))))Они делают бюджетные дешевые авто для повседневного пользования с самой дешевой отделкой и запчастями!!!!
СсылкаПожаловаться
Кузнецов КонстантинВ ответ на Юрий
Юрий
Я про ниссан не говорил. А че не китайцы впереди планеты всей?))))))С чего Вы вообще взяли что корея делает самые лучшие и надежные автомобили? Вы чего наелись то?)))))Они делают бюджетные дешевые авто для повседневного пользования с самой дешевой отделкой и запчастями!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Я не говорил, что корея делает самые лучшие автомобили) Вы выдаете не связанные ни с чем фразы. Китай - это капсулы смерти на данный момент, а не машины. Но наступит день и они всех обгонят.

ИМХО, рейтин сейчас такой 1.Германия (кроме опеля), 2. Корея (кроме Санг Йонга), 3. Япония (кроме Ниссана, т.к. рено им очень поднасрало в недавнем прошлом)

Итак, Корея не делает самые лучшие и надежные автомобили и все их машины не обладают какими-то выдающимися преимуществами. Наоборот, корейская машина берет тем, что у нее все сделано на среднем, добротном уровне. Движки не лучшие, но добротные. Салон не Luxury, но вполне красив и качественен, надежность одна из лучших.

По ценам на ТО могу вас заверить, что Хенде давно не юбджетная машина. Базовое ТО на Гетц сейчас стоит дороже базового ТО на ФВ Туарег (на прайс не смотрите это все лабуда). Работы те же...
СсылкаПожаловаться
Кузнецов Константин
Я не говорил, что корея делает самые лучшие автомобили) Вы выдаете не связанные ни с чем фразы. Китай - это капсулы смерти на данный момент, а не машины. Но наступит день и они всех обгонят.

ИМХО, рейтин сейчас такой 1.Германия (кроме опеля), 2. Корея (кроме Санг Йонга), 3. Япония (кроме Ниссана, т.к. рено им очень поднасрало в недавнем прошлом)

Итак, Корея не делает самые лучшие и надежные автомобили и все их машины не обладают какими-то выдающимися преимуществами. Наоборот, корейская машина берет тем, что у нее все сделано на среднем, добротном уровне. Движки не лучшие, но добротные. Салон не Luxury, но вполне красив и качественен, надежность одна из лучших.

По ценам на ТО могу вас заверить, что Хенде давно не юбджетная машина. Базовое ТО на Гетц сейчас стоит дороже базового ТО на ФВ Туарег (на прайс не смотрите это все лабуда). Работы те же...
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Я ТО вообще не прохожу. Оно мне не нужно!!!!То что китай всех обгонет только по количеству выпускаемых авто но не по качеству!!!!Выше немок и японок не прыгнуть, ну по крайней мере на наш с Вами век хватит))))))))))А Вот рейтинг кругом разный!!!!Вот Вы сангенг убрали из списа, почему?Объясните! Из-за того что ломается? Так это потому что собран нашими пьяными гастробайторами в России. А кореец стоит на 500 тыс дороже своего родственника из России!!!!
СсылкаПожаловаться
Кузнецов Константин
Я не говорил, что корея делает самые лучшие автомобили) Вы выдаете не связанные ни с чем фразы. Китай - это капсулы смерти на данный момент, а не машины. Но наступит день и они всех обгонят.

ИМХО, рейтин сейчас такой 1.Германия (кроме опеля), 2. Корея (кроме Санг Йонга), 3. Япония (кроме Ниссана, т.к. рено им очень поднасрало в недавнем прошлом)

Итак, Корея не делает самые лучшие и надежные автомобили и все их машины не обладают какими-то выдающимися преимуществами. Наоборот, корейская машина берет тем, что у нее все сделано на среднем, добротном уровне. Движки не лучшие, но добротные. Салон не Luxury, но вполне красив и качественен, надежность одна из лучших.

По ценам на ТО могу вас заверить, что Хенде давно не юбджетная машина. Базовое ТО на Гетц сейчас стоит дороже базового ТО на ФВ Туарег (на прайс не смотрите это все лабуда). Работы те же...
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Откуда берется такая статистика или рейтинг? У каждого свои приоритеты. Самая надежная в мире машина по безопастности это Вольво, на втором месте Тойота (Камри), а потом уже все эти немцы и корейцы вместе взятые. Если рейтинг по количеству продаж, тогда Тойота на первом месте. И только в странах СНГ. Ниссан сейчас нельзя назвать чисто японской машиной, так как сборка леворуких моделей производиться в Европе. Мой Нассан Кашкай собран на заводе в Великобритании (Англии). Так что спорить можно до бесконечности. Вопрос стоял Ниссан и Хундай? Из двух конечно Ниссан.
СсылкаПожаловаться
ВиталийВ ответ на Евгеша
Евгеша
Откуда берется такая статистика или рейтинг? У каждого свои приоритеты. Самая надежная в мире машина по безопастности это Вольво, на втором месте Тойота (Камри), а потом уже все эти немцы и корейцы вместе взятые. Если рейтинг по количеству продаж, тогда Тойота на первом месте. И только в странах СНГ. Ниссан сейчас нельзя назвать чисто японской машиной, так как сборка леворуких моделей производиться в Европе. Мой Нассан Кашкай собран на заводе в Великобритании (Англии). Так что спорить можно до бесконечности. Вопрос стоял Ниссан и Хундай? Из двух конечно Ниссан.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
У Вас неверные данные по безопасности машин! Тойота и вольво по безопасности далеко не на первом и втором местах, в этом компоненте через них уже перешагнули все кому не лень, включая корейцев и Ваш Кашкай в том числе!:)))
СсылкаПожаловаться
ЕвгешаВ ответ на Виталий
Виталий
У Вас неверные данные по безопасности машин! Тойота и вольво по безопасности далеко не на первом и втором местах, в этом компоненте через них уже перешагнули все кому не лень, включая корейцев и Ваш Кашкай в том числе!:)))
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Данные взяты из надежных источников. имеется ввиду соотношение количества аварий за год и марки машин, участники этих аварий.
СсылкаПожаловаться
ВиталийВ ответ на Евгеша
Евгеша
Данные взяты из надежных источников. имеется ввиду соотношение количества аварий за год и марки машин, участники этих аварий.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Так это не есть безопасность! Это может владельцы вольво ездят аккуратно и не врезаются. А если Вольво в столб и кашкай в столб - водитель кашкая целее останется, вот что по крайней мере для меня безопасность!:))))
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария