Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Только машин таких все равно нет, не было и не будет!
НАйдите мне хоть одного покупателя, и я скажу, что дико не прав.
Еще раз напомню - база у всех одна. У нас, как и у Рольфа.
Кстати, а вы знаете, что они лишились всех преференций с марта, когда в России открылся полноценный дистрибьютор - Митсубиши мотор Рус...
Артем-Артем... Что же вы людей-то путаете. Давайте так: признаюсь, да и многие здесь это знают: я работаю у официала Митсу в Москве. Машины по стартовой цене 809 000 рублей 2012 года - это миф. Ввезено их было в страну 3 штуки, чтобы заявить, что есть такая машина. Согласен, это нечестно. Но все производители балуются указанием базовых комплектаций, которых в реальности приобрести нельзя.
Скидку да еще и на базу... хммм. 30 000? помимо официально заявленных... ну-ну... сначала вас попинают все рольфы, потом другие дилеры.
Про дорогие комплектации такой разговор возможен.
Я как продавец этих автомобилей обязан был бы поддержать Вас и сказать: ДА, Иван, бегом за Outlander, тем более, что автомобиль действительно достойный.
Да только Ивана ждало бы дикое разочарование из-за того, что
а) базу ему не купить, а ближайшая комплектацию + 160 000 рублей
б) автомобили 2012 года почти кончились (у нас в РТР-АВТО нет ни одного)
Рассрочки своей Митсу не предлагает, зато есть кредитная программа от 0,9% практически рассрочка:
Артем, не вводите человека в заблуждение. Outlander - совсем другая категория цен. Более высокая и смотреть на него стоит лишь имея на автомобиль от 1 050 000 рублей. РЕАЛЬНО.
А касательно вопроса по Nissan Qashqai - за указанные деньги - отличный вариант. 1,6 очень экономичен (мне удавалось по городу показывать 6,5 литров средний расход с МКПП). У отца как раз такой. Рассматривали его и тоже Mitsubishi ASX. Отцу не понравилось в ФЫЧе козлящая задняя подвеска (которую в рестайле исправили), шумка у обоих не ахти, да и предыдущая машина - Ниссан Альмера - сыграла приверженность марке.Так что Кашкай SE. Удобная машина, хорошо укомплектованная и за небольшой пробег проблем не принесла, а опыт предыдущей работы у официала Ниссан показывает, что и не должно быть.
Взял осенью 1.6 SV сейчас пробег 3000, динамика разгона как 2.0 вариатор, за зиму не где не застрял хотя снега было много, заводиться в любой мороз максимально было -36 без проблем без прогрева ночью. Расход топлива 10 минут грею до работы 7 км и обратно также 11,8 сейчас потеплело расход упал до 9.2 . Машина только радует, из минусов 1 в морозы ниже -20 при до упора вывернутых колесах и нагрузки появляется хруст от шрусов после получаса езды пропадает смазка гов..о надо менять в наружних шрусах на форуме читал помогает мерзнет,2 Коробка подвывает(редуктор) не лечиться советую попробывать прежде чем брать разогнаться до 100 и выключить передачу и катится накатом все услышетья. НО плюсов больше все это не критично.
я вообще считаю что оптимально не более 10,5 сек. Иначе на трассе тяжко. Для примера при скорости 100 км.ч. 0,2 сек это 4-5 метров, то есть один корпус автомобиля. Разница в секунду означает 5 корпусов, в 2 секунды - 10 корпусов. По мере загруженности автомобиля разница возрастает. При обгонах на трассе очень важно иметь запас мощности.
НАйдите мне хоть одного покупателя, и я скажу, что дико не прав.
Еще раз напомню - база у всех одна. У нас, как и у Рольфа.
Кстати, а вы знаете, что они лишились всех преференций с марта, когда в России открылся полноценный дистрибьютор - Митсубиши мотор Рус...
Скидку да еще и на базу... хммм. 30 000? помимо официально заявленных... ну-ну... сначала вас попинают все рольфы, потом другие дилеры.
Про дорогие комплектации такой разговор возможен.
Я как продавец этих автомобилей обязан был бы поддержать Вас и сказать: ДА, Иван, бегом за Outlander, тем более, что автомобиль действительно достойный.
Да только Ивана ждало бы дикое разочарование из-за того, что
а) базу ему не купить, а ближайшая комплектаци
б) автомобили 2012 года почти кончились (у нас в РТР-АВТО нет ни одного)
Рассрочки своей Митсу не предлагает, зато есть кредитная программа от 0,9% практически рассрочка:
Артем, не вводите человека в заблуждение. Outlander - совсем другая категория цен. Более высокая и смотреть на него стоит лишь имея на автомобиль от 1 050 000 рублей. РЕАЛЬНО.
А касательно вопроса по Nissan Qashqai - за указанные деньги - отличный вариант. 1,6 очень экономичен (мне удавалось по городу показывать 6,5 литров средний расход с МКПП). У отца как раз такой. Рассматривали его и тоже Mitsubishi ASX. Отцу не понравилось в ФЫЧе козлящая задняя подвеска (которую в рестайле исправили), шумка у обоих не ахти, да и предыдущая машина - Ниссан Альмера - сыграла приверженность марке.Так что Кашкай SE. Удобная машина, хорошо укомплектованная
Так что Ивану удачи в выборе.
Удачи в выборе
Точно
АСХ 1,8 вариатор ( мкпп не бывает) 0-100 13,1 сек.
АСХ 1,8 вариатор ( мкпп не бывает) 0-100 13,1 сек.
АСХ 1,8 вариатор ( мкпп не бывает) 0-100 13,1 сек.
Эт по паспорту, в жизни тока тойота не врет