Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Nissan Juke 1.6 Cvt SE - 765000 руб со скидкой. стоит ли игра свеч?
Стоит брать или нет! авто для города, молодая семья! Прошу владельцев и те кто ездил пролейте свет!) Как машина? какие проблемы? Не дорогая ли в обслуге, не ломучая ли?
езжу более года,проблем нет ни каких,первое ТО около 5000,0 руб. расход топлива не большой, где то около 3000,0 в месяц.Один небольшой минус -мал багажник,но меня это устраивает.На заднем сиденье комфортно помещается собака ( 50 кг) и сын 2 метра роста
езжу более года,проблем нет ни каких,первое ТО около 5000,0 руб. расход топлива не большой, где то около 3000,0 в месяц.Один небольшой минус -мал багажник,но меня это устраивает.На заднем сиденье комфортно помещается собака ( 50 кг) и сын 2 метра роста
Брал после Кашкая. Турбированный (190 л.с.). За год проехал 20 тыс. Ср. расход 10,5 л на 100 км. В основном московские пробки. Зимой никаких проблем. Гребет как трактор. Устойчив на поворотах (перерапределение кр. момента на колеса в момент заноса). По гарантии поменял опорный подшипник левой стойки. На сервисе вытаращили глаза. Таких поломок не было. Больше ничего. Первое время не мог привыкнуть, через неделю как будто единое целое. Много груза конечно не положишь, но если на двоих, например на дачу, можно достаточно много загрузить в салон и в багажник. ТО №1 - 4,5 тыс. рублей. В общем плюсов больше чем минусов.
Брал после Кашкая. Турбированный (190 л.с.). За год проехал 20 тыс. Ср. расход 10,5 л на 100 км. В основном московские пробки. Зимой никаких проблем. Гребет как трактор. Устойчив на поворотах (перерапределение кр. момента на колеса в момент заноса). По гарантии поменял опорный подшипник левой стойки. На сервисе вытаращили глаза. Таких поломок не было. Больше ничего. Первое время не мог привыкнуть, через неделю как будто единое целое. Много груза конечно не положишь, но если на двоих, например на дачу, можно достаточно много загрузить в салон и в багажник. ТО №1 - 4,5 тыс. рублей. В общем плюсов больше чем минусов.
Авто. Не плохой! Но вот коробка передач - вариатор, доставит не мало проблем и забот... Да и расход топлива, который пишут изготовители, ОБМАН !!!На самом деле, как бы Вы экономично не ездили, прибавьте 30-40% к указанным эксплуатационным нормам расхода!!!
) Как машина? какие проблемы? Не дорогая ли в обслуге, не ломучая ли?
см. строчку "клиренс". о каких 120 идет речь?
см. строчку "клиренс". о каких 120 идет речь?
См строчку клиренс идёт речь о 120 мм. это информация с официального сайта! а не с того где админ сделал ошибку!
См строчку клиренс идёт речь о 120 мм. это информация с официального сайта! а не с того где админ сделал ошибку!
это значит больше 120 мм. Так что не считаю, что кто-то из нас прав.
См строчку клиренс идёт речь о 120 мм. это информация с официального сайта! а не с того где админ сделал ошибку!
оф.диллер Рено. Клиренс 170 мм
См строчку клиренс идёт речь о 120 мм. это информация с официального сайта! а не с того где админ сделал ошибку!
тоже полезно почитать,владельцы тоже сообщают,что клиренс 16-18 см.
Присмотритесь к Шкода Октавиа!