Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
у вас на ниссане и камеры в колесах?Делать можно все если с умом!Понижение давления на пепесеченке черевато боковыми качениями,поэтому и скорость движения уменьшается.А на бескамерке и разуться не долго.А вам зачем все это?Это какую пересеченку надо найти? Если я не ошибаюсь ведь там редукторы стоят повышенного трения.
у вас на ниссане и камеры в колесах?Делать можно все если с умом!Понижение давления на пепесеченке черевато боковыми качениями,поэтому и скорость движения уменьшается.А на бескамерке и разуться не долго.А вам зачем все это?Это какую пересеченку надо найти? Если я не ошибаюсь ведь там редукторы стоят повышенного трения.
Ну понижение давления в колесах дает, конечно, определённые преимущества на бездорожье. Только если серьёзно собрался "грязь месить", лучше диски с замками купить.
Ну понижение давления в колесах дает, конечно, определённые преимущества на бездорожье. Только если серьёзно собрался "грязь месить", лучше диски с замками купить.
А так не надо.
