Ничего не сломалось

Так это же просто замечательно!!!Срочно сдаю свою "Мазду"в утиль и покупаю "Копендос"!!!)))))))))))

с наступающим)))) ни гвоздя ни жезла

Ура Росавтопрому!!Ну наконец ведренно-тазовый цех,показал свое качество.

Юленька! Ну зачем так, пусть мучаются в своих убогих иномарках со своими тормозными автоматами))) да еще по "неровным" дорогам как-то передвигаются, мне их жаль, честно! Рашэн ТАЗ - единственное доступное и современное средство передвижения...для дорог, которые строили в годы создания этих же машин) ВАЗ-21124 непобедим!!!

Ничего не имею против отечественного автопрома,имея Ларгус 1.6. До него ездила на лачетти. Могу предположить,что ИНОМАРКА-это то,что собрано за границей СНГ,но это уже другие деньги.

у меня тоже "Ларчик", и потому интересно, как он у других ездится?
Недавно видел у друга-моториста в ремонте 16-ти-клапанный мотор "Ларгуса", померший на 18 тыс.км пробега. В морозы мотор забил клапана в поршни, головку ремонтировали, поршни, клапана меняли, сёдла. Гарантийно ремонтировать отказали наотрез, всеми правдами и неправдами свалили вину на владельца авто. Выставили счёт на 130 тыс.руб без работы, на детали.
Плюнули на дилеров, на их вшивую гарантию, и сделали всё наши ребята за 50 тысяч - и работа, и детали..

У меня Ларгус только четвёртый месяц. Ездила в -32,правда стоит он у меня в гараже.Из недостатков хочу отметить шумноватый двигл. и отсутствие шестой скорости.По поводу ремонта мотора могу предположить,что владелец заливал своё масло,поэтому официалы его послали.Хотя я согласна,что они не очень рады,когда к ним обращаются по гарантии.Надо уметь отстаивать свои права

предположение о масле и у нас, но вот какая незадача: масло заливали при гарантийном обслуживании на официальной СТО официальные ребята. Заливали "Shell", полу-синтетику, хотя завод-изготовитель мотора требует "ELF", синтетику

Вот на этом он,видимо,и попал.Очень сложно доказать,что полусинтетику официалы залили по своей инициативе.Когда я каталась на ВАЗ-2110,гарантийщики меня предупреждали,что если я буду заливать своё масло,то гарантия на машину может оказаться под вопросом.С ними всегда надо ухо держать востро.Жаль парня.

Кстати, чуть по ниже тема "в тему")Lexus is f не заводиться))))

Очень рад за Юлю, но простая статистика на этом форуме - 90% вопросов именно по неисправности у Вазов. Неувязочка.

Так ведь собственник ВАЗа к этому моменту сам автослесарь, автоэлектрик, автомаляр!))) Пишут только двоечники которые отстают во всех дисциплинах!))))))))))))))

Тихо сам с собою я веду беседу?

масло не меняем, бензин не заливаем...

От подобного напряжения может вырасти горб...

в чём напряжение?

Без замены масла,да ещё без бензина напряжение будет о-го-го

обоснуй!

ВырОсти

"может вырAсти"