Незнаю, что лучше!

Из тает только камри более именее и то уже пассату пригрывает. И еще приус у таеты не плохой. А все остальное ерунда кроме джипок конечно. А корова вообще вигня))))Если Вы посмотрите то тсамые ходовые авто это шевролеты и форды))))))))))) В этой корове ничего добротного в отделке нет!!!!Автомобиль для пенсионерв!!!!

Камри проигрывает пассату с изврощением с TSI FSI тока в динамике, ну может еще в интерьере, зато здорого экономит бабки хозяину в сравнении с поссатом, ну не ломаецо она сцуко и к бензин евро 2 легко переваривает. Аналогично и корова. Интырьер это дело вкуса

Встречают по одеже а провожают по уму!!!Так вот сначало дизайн и отделка а потом уже все остальное.!!!В корове даже пластик на панеле приборов как на 2109 деревянный и противный!!!

он оно как оказывается, не перевелись еще люди выбирают авто по наличию двд плеера и кожаного салона, хрен с ним что ломается часто и чинится за дорого зато эстетические ащущения на высоте, капроэкономика с маркетингом рулит....))))))))))

Вот только про надежность тает не нужно мне петь тут. Все авто ломаются!!!!Прошла уже эра надежных немецких и японских автомобилей. Все железки и все ломаются!!!

Не прошла эра надежных авто для россии, все изменилось из этих рядоф исчез фольцваген подсадиф весь свой концерн на прямым впрыск, осталась не вся но тойота, бмв, хонда, мирсидес, опиль. Пока есть из чего выбрать, но в целом направление видите верно все идут к одноразовым авто проехал 20 тысч на выброс, больше ацентирует на обертке а не на конфете. Кстати срок жизни любой железяки легко проектируется.

Я оцентирую внимание на комфорте в первую очередь, А фольц не сдал позиций. Все идет так же как и шло. Япошки пока делают хорошие вседорожники, инфинити и лексусы. Остальное так типа жигулей наших.!!!

Юрий для того чтобы говорить о позициях фольца на нашем рынке нужно изучить допуски их творений с прямым впрыском к бензину по сере и сравнить с тем что на заправкам предлагают вам мне и скота там этого добра и усе станет ясно откуда там стока проблем с двигателями апсуждаемые на профильных сайтах....Выбирать авто по комфорту это верх критинизма мне нравицо ML и X5 c пневмо но в личное пользование это чудо c такой подвеской даже рассматривать не буду. Лексусы плохи тем что их обслуживать дорого так как для простой операции как замена свечей надо разобрать пол авто, с тойотой проще, кстати 3,5 камри тоже денех сосать будет не кисло. Есть предложение жигули моего деда обменять на тойоту найдите вариантец....))))))

Если мне не нравится велосипед то я его и не покупаю, хоть он и самый надежный)))))))))))))))))

Вы купите самокат и будете утверждать что он куруче спортивного велика, в этом и фишка маркетинга.

Давно ли, Юр, акцентируешь?) Все-то ты про рулежку и подвеску гундел еще совсем недавно) Так, для теста, произнеси: Калина в ЛЮКСЕ комфортнее Лачетти в минималке. Сможешь?)

Не смогу!))))Извени не знаю как тебя звать по имени!!!!Мне нужно лежать за рулем автомобиля а не сидеть под 90 градусов. Поэтому не могу!!!!Прости!)))Мне тяжело так сидеть на сиденьях!

Ну нахрена тебе лежать? Старый, что ли?)

Толян подколол. 5 баллов!))))))))Ну не старый, наверное просто привык и все. Ты же должен понимать что к хорошему быстро привыкаешь. Я вон на 10 катался самая лучшая авт для меня была после оки и нивы и ничего))))))В калине салон огромный как в автобусе. Ну на любтеля посадка!!!!

Просто "седла" не удобные. Думаю даже сменить на что-нить получше. На фокусе хорошие седушки с хорошей поясничной поддержкой, мне понравились

Ну так бери форда 3 и катайся в удовольствие!)))

Я итак в удовольствие) если удовольствием можно считать толкатню в пробке)
Не, седушки сменяю и будет шоколад)

фигню несёте.голословно.

Ничего подобного))))))

хорошь аргумент ...за китай впрягитесь..