автомобиль вполне нормальный, если бы не одно но, отвратительное отношение компании SUZUKI в лице импортера в России, отказываются признавать ЗАВОДСКОЙ БРАК (трещины блока ДВС), в лучшем случае...
Перешла на него с тигуана, фольксваген брала на рынке с пробегом, лифан брала новый из салона (Премьер Авто). Если сравнивать, то новый автомобиль лучше, не так часто требует ремонта и, кроме прочего...
Если искра есть,перепроверьте метки.Коленвал ставь не по метке ,а по двадцатому зубу на шкиве.Метка не имеет жесткой связи с коленвалом-косяк завода. Двадцатый от проуска против часовой совпадет с ДПКВ
метки ставь никакого косяка завода просто руки выпрямлять надо перед ремонтом а то кривыми ламами с пьяных глаз не замечаешь что чепь гидронатяжитель не натягивает когда собираешь
метки ставь никакого косяка завода просто руки выпрямлять надо перед ремонтом а то кривыми ламами с пьяных глаз не замечаешь что чепь гидронатяжитель не натягивает когда собираешь
Или с метками намудрили.