Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
в каком смысле?в бюджете до 600 тыс есп и автомат будут у фабии
До 600 тыщ на самом деле предложений много. "Бюджетный" сегмент развивается. Но вот кроссовера за 600 тыщ нового с довольно богатым оснащением, тяговитым и экономичным мотором, найти действительно трудно.
в каком смысле?в бюджете до 600 тыс есп и автомат будут у фабии
До 600 тыщ на самом деле предложений много. "Бюджетный" сегмент развивается. Но вот кроссовера за 600 тыщ нового с довольно богатым оснащением, тяговитым и экономичным мотором, найти действительно трудно.
в каком смысле?в бюджете до 600 тыс есп и автомат будут у фабии
До 600 тыщ на самом деле предложений много. "Бюджетный" сегмент развивается. Но вот кроссовера за 600 тыщ нового с довольно богатым оснащением, тяговитым и экономичным мотором, найти действительно трудно.
Калина тоже. Там клиренс 18 см. Только почему то никто ее кроссвером не называет
Я не собираюсь упираться и спорить из-за этого. Каждый волен считать как ему нравится.
И да, Калина с его 18 см. клиренся иногда является бОльшим кроссовером, чем многие современные кроссоверы с передним приводом и 16-17 см. просвета)))
ремонт дизеля дорогой у нас да и не везде могут нормально починить, нормальной солярки тяжело найти в регионах, зимой нужно вебасто ставить, да и солярка уже дороже 95 бензина стоит.
ремонт дизеля дорогой у нас да и не везде могут нормально починить, нормальной солярки тяжело найти в регионах, зимой нужно вебасто ставить, да и солярка уже дороже 95 бензина стоит.
в бюджете до 600 тыс есп и автомат будут у фабии
в бюджете до 600 тыс есп и автомат будут у фабии
в бюджете до 600 тыс есп и автомат будут у фабии
До 600 тыщ на самом деле предложений много. "Бюджетный" сегмент развивается. Но вот кроссовера за 600 тыщ нового с довольно богатым оснащением, тяговитым и экономичным мотором, найти действительно трудно.
До 600 тыщ на самом деле предложений много. "Бюджетный" сегмент развивается. Но вот кроссовера за 600 тыщ нового с довольно богатым оснащением, тяговитым и экономичным мотором, найти действительно трудно.
До 600 тыщ на самом деле предложений много. "Бюджетный" сегмент развивается. Но вот кроссовера за 600 тыщ нового с довольно богатым оснащением, тяговитым и экономичным мотором, найти действительно трудно.
А зачем тогда шкода выпустила фабию скаут? А фольц выпустил кросс-поло?
Только степвей среди них - действительно кроссовер. )))
А зачем тогда шкода выпустила фабию скаут? А фольц выпустил кросс-поло?
Только степвей среди них - действительно кроссовер. )))
Я не собираюсь упираться и спорить из-за этого. Каждый волен считать как ему нравится.
И да, Калина с его 18 см. клиренся иногда является бОльшим кроссовером, чем многие современные кроссоверы с передним приводом и 16-17 см. просвета)))