4 декабря
Lifan X60 1.8 MT
Покупали автомобиль Лифан х60 месяц назад в АвтоГермес, новый без пробега, хотя авто 2018 г. в. Нам с супругой очень нравится, большой багажник, дв...
4.7
7 декабря
Lada (ВАЗ) XRAY Cross 1.8 MT
Впечатление положительное,подкупает внешний вид автомобиля. Качество сборки и исполнения деталей плачевное. Автомобиль получился красивым снаружи и...
4
Все отзывы
Правила форума

Нет в тестах популярной марки на рынке как Hyundai!!! почему????

Я сам владелец очень популярной модели в нашей стране hyundai accent, но каждый раз листая тесты разочаровываюсь тем что там нет данной модели и даже других марок данного производителя, я очень вас прошу порадывать вашим тестом народных марок автомобилей!!!!буду ждать!!! и прошу всех владельцев hyundai меня птдержать!!!!
Rassel
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Ошибка отправки
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
110
MasDВ ответ на Иван Иванов
Иван Иванов
Наталья,Я ничего не имею против железного коня этой марки,кроме одного-неблагозвучного названия,кто как,постоянно коверкая,в силу неудобоваримого названия,кличет:Хуиндай,Хуюндай,Хендай...Вот та же ТОЙОТА(на что уж спокойное слово)ради достижения продаж в Сев.Америке придумала новый бренд"Лексус".Вспомните жигули(жиголо в некоторых странах)-Лада,а эти перлы:Труппер и Терракан,думаете способствуют увеличению продаж?Так почему же европейцы отказываются ездить на "ЖИГОЛО"и (не многие правда)захотят купить "LADA",а МЫ ,своими покупками,поощряем неплохого кстати производителя,на использование нехороших слов в Нашем Русском языке?Не думаю что ребрендинг,для хотя бы одного,но по их же утверждениям,быстро растущего рынка будет стоить дорого.А до тех пор будем стеснительно потупив взор,на вопрос:что у тебя за машина?Отвечать ну...Tucson,забывая добавить ХУЮНДАЙ.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Для информации: правильно говорить Хёндай (разъяснения производителя). А насчет Труппера вы загнули, это же не Хёндай, а Исузу (как правильно писать не знаю)! И кстати, по-испански Паджеро - ананист, а ведь Мицубиси достойная марка.
СсылкаПожаловаться
Иван ИвановВ ответ на MasD
MasD
Для информации: правильно говорить Хёндай (разъяснения производителя). А насчет Труппера вы загнули, это же не Хёндай, а Исузу (как правильно писать не знаю)! И кстати, по-испански Паджеро - ананист, а ведь Мицубиси достойная марка.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Так потому и появилось слово Монтеро,потому и достойная марка,а разъяснения производителя лишь подчеркивают,как бы говорят:"Да,проблема есть,но проблема эта дескать не Наша,а ваша.Дескать Вы - быдло читать не умеете..."К счастью потому и существуют достойные производители,что на вопрос"А почему у Вас такое неблагозвучное название?"меняют название ,а не пытаются убедить Нас в безграмотности.
За информацию отдельное спасибо.
СсылкаПожаловаться
MasDВ ответ на Иван Иванов
Иван Иванов
Так потому и появилось слово Монтеро,потому и достойная марка,а разъяснения производителя лишь подчеркивают,как бы говорят:"Да,проблема есть,но проблема эта дескать не Наша,а ваша.Дескать Вы - быдло читать не умеете..."К счастью потому и существуют достойные производители,что на вопрос"А почему у Вас такое неблагозвучное название?"меняют название ,а не пытаются убедить Нас в безграмотности.
За информацию отдельное спасибо.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Насчет Монтеро Вы правы, так оно и было, а в остальном странные у Вас умозаключения. Я, например, себя за быдло не считаю. И я не думаю, что компания Хёндай, которая сбывает на российском рынке огромное количество своих автомобилей, создавая на территории России большое количество сервисных центров, считает россиян быдлом. Между прочим, название Хёндай, будь оно хоть Хундай, Хюндай или Хёндэ, неблагозвучным, как впрочем и другие люди, я не считаю. Впервые узнал у об этом от Вас. Так можно любое иностранное слово искаверкать. И еще, на английском, французском и немецком Hyundai нельзя прочитать как Хуюндай - это ваши домыслы.
СсылкаПожаловаться
flexooВ ответ на MasD
MasD
Насчет Монтеро Вы правы, так оно и было, а в остальном странные у Вас умозаключения. Я, например, себя за быдло не считаю. И я не думаю, что компания Хёндай, которая сбывает на российском рынке огромное количество своих автомобилей, создавая на территории России большое количество сервисных центров, считает россиян быдлом. Между прочим, название Хёндай, будь оно хоть Хундай, Хюндай или Хёндэ, неблагозвучным, как впрочем и другие люди, я не считаю. Впервые узнал у об этом от Вас. Так можно любое иностранное слово искаверкать. И еще, на английском, французском и немецком Hyundai нельзя прочитать как Хуюндай - это ваши домыслы.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
ну подумаешь человек выбирает машину по названию это его личное право
не страдая предрассудками взял бы не только 'куем дай' (хендай) да хоть 'дай хатсу' (уж как пишется произносится не знаю да и не это главное)....
СсылкаПожаловаться
ЛисаВ ответ на MasD
MasD
Для информации: правильно говорить Хёндай (разъяснения производителя). А насчет Труппера вы загнули, это же не Хёндай, а Исузу (как правильно писать не знаю)! И кстати, по-испански Паджеро - ананист, а ведь Мицубиси достойная марка.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Для информации: правильно говорить Хёндай (разъяснения производителя). А насчет Труппера вы загнули, это же не Хёндай, а Исузу (как правильно писать не знаю)! И кстати, по-испански Паджеро - ананист, а ведь Мицубиси достойная марка.

правильно говорить ХЁНДЭ...в переводе НАСТОЯЩЕЕ(о времени)....

Любая модель Корейского производства под Ваш заказ !!!
Хорошие цены, надежность в работе - Весь спектр услуг для ВАС.
Компания "Нувон" - прямые поставки машин и спецтехники из Кореи.
www.noowon.com
Skype: hyuon.elena
810-82-51-442-4172
СсылкаПожаловаться
MasDВ ответ на Лиса
Лиса
Для информации: правильно говорить Хёндай (разъяснения производителя). А насчет Труппера вы загнули, это же не Хёндай, а Исузу (как правильно писать не знаю)! И кстати, по-испански Паджеро - ананист, а ведь Мицубиси достойная марка.

правильно говорить ХЁНДЭ...в переводе НАСТОЯЩЕЕ(о времени)....

Любая модель Корейского производства под Ваш заказ !!!
Хорошие цены, надежность в работе - Весь спектр услуг для ВАС.
Компания "Нувон" - прямые поставки машин и спецтехники из Кореи.
www.noowon.com
Skype: hyuon.elena
810-82-51-442-4172
СсылкаПожаловаться
История переписки6
правильно говорить ХЁНДЭ...в переводе НАСТОЯЩЕЕ(о времени)...

Возможно и так, я не кореец. О слове "Хёндай" я узнал из журнала "За рулём", в котором эту марку до настоящего времени так и пишут - "Хёндай".

СсылкаПожаловаться
Сергей ПарфентьевВ ответ на Иван Иванов
Иван Иванов
Наталья,Я ничего не имею против железного коня этой марки,кроме одного-неблагозвучного названия,кто как,постоянно коверкая,в силу неудобоваримого названия,кличет:Хуиндай,Хуюндай,Хендай...Вот та же ТОЙОТА(на что уж спокойное слово)ради достижения продаж в Сев.Америке придумала новый бренд"Лексус".Вспомните жигули(жиголо в некоторых странах)-Лада,а эти перлы:Труппер и Терракан,думаете способствуют увеличению продаж?Так почему же европейцы отказываются ездить на "ЖИГОЛО"и (не многие правда)захотят купить "LADA",а МЫ ,своими покупками,поощряем неплохого кстати производителя,на использование нехороших слов в Нашем Русском языке?Не думаю что ребрендинг,для хотя бы одного,но по их же утверждениям,быстро растущего рынка будет стоить дорого.А до тех пор будем стеснительно потупив взор,на вопрос:что у тебя за машина?Отвечать ну...Tucson,забывая добавить ХУЮНДАЙ.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
"неудобоваримого названия,кличет:Хуиндай,Хуюндай,Хендай"

Иван, вы по-моему несете ерунду. Не важно, как машина называется, важно, чтобы она ехала, и по возможности не ломалась. А на счет названия - это дело спорное, например марка Nissan или модель VW Passat в русском языке тоже звучат не очень, но по надежности и по классу - на высоком уровне. А BMW - это вообще три буквы, ими мобли бы быть АБВ, МПХ, или вроде того, если бы не расшифровывались как Baerische Motoren Werken. Одна из китайских моделей называется Brilliance или вроде того - но на счет нее название вряд ли соответствует качеству.
Так что название здесь играет последнюю роль, в машине это неглавное. На самом деле машину назови хоть Хёндай, хоть Раз3.14здяй, глявное, чтобы на ней было приятно ехать.
СсылкаПожаловаться
Сергей ПарфентьевВ ответ на Сергей Парфентьев
Сергей Парфентьев
"неудобоваримого названия,кличет:Хуиндай,Хуюндай,Хендай"

Иван, вы по-моему несете ерунду. Не важно, как машина называется, важно, чтобы она ехала, и по возможности не ломалась. А на счет названия - это дело спорное, например марка Nissan или модель VW Passat в русском языке тоже звучат не очень, но по надежности и по классу - на высоком уровне. А BMW - это вообще три буквы, ими мобли бы быть АБВ, МПХ, или вроде того, если бы не расшифровывались как Baerische Motoren Werken. Одна из китайских моделей называется Brilliance или вроде того - но на счет нее название вряд ли соответствует качеству.
Так что название здесь играет последнюю роль, в машине это неглавное. На самом деле машину назови хоть Хёндай, хоть Раз3.14здяй, глявное, чтобы на ней было приятно ехать.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
PS: и еще Ford Mondeo звучит тоже не очень хорошо, но думаю, их владельцы не очень парятся по этому поводу:)
СсылкаПожаловаться
АлексВ ответ на Тихонова Наталья
Тихонова Наталья
Привет, спасибо за поздравление. Никто мне ее не оплачивает, просто вовремя проходила ТО и соответственно все меняют и меняли (турбина) по гарантии, ее пробег 45 000 (на сегодня). 7 марта сделали подарок (прошел 1 месяц) - машину отдали, ничего- ездит, пока все нормально. Менять не хочу, хочу ездить. Слава богу, проходила ТО. А то бы сейчас влетела.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Радуемся потому, что может быть и хуже...
СсылкаПожаловаться
АлексВ ответ на Тихонова Наталья
Тихонова Наталья
Привет, спасибо за поздравление. Никто мне ее не оплачивает, просто вовремя проходила ТО и соответственно все меняют и меняли (турбина) по гарантии, ее пробег 45 000 (на сегодня). 7 марта сделали подарок (прошел 1 месяц) - машину отдали, ничего- ездит, пока все нормально. Менять не хочу, хочу ездить. Слава богу, проходила ТО. А то бы сейчас влетела.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Турбина полетела через пол года, сейчас меняют в Казани ремень и клапаны. Но машина хорошая, очень нравится, только наверно мне бракованная попалась, надо осветить. Может ломаться больше не будет. Хочется на ней ездить, а не пешком ходить.
Есть еще вопросы?
СсылкаПожаловаться
Ирина ЕфименкоВ ответ на Иван Иванов
Иван Иванов
Хорошую машину Hyundaiем не назовут,Наташа у вас и пробег небольшой наверное?Только я не совсем понял,у вас на практически новой,пол года,машине турбина нае... пардон полетела жить своей жизнью,сейчас видимо ремень порвался и клапаны встретились ...короче хороший такой ремонт на авто 2007 г.И вы еще хотите оставить это произведение корейского автопрома у себя с целью дальнейшей эксплатации?Вы бесстрашный человек Наталья,ремонт Папа оплачивает или друг,если не секрет конечно?Только после таких проблем с авто его продавать срочно надо,а не святотатствовать и не дай бог отвлекать батюшку от более благоугодных дел нежели святить сие корыто.При обрыве ремня к сожалению практически на всех авто гнутся клапана,хорошо если фатального для всей движки последствий,если нет опыта эксплуатации таких авто то выбирайте атмосферные,с цепным приводом ГРМ движки.Но только не Hyundai.Оглядитесь,протестируйте другие авто глядишь и найдете что то достойное .С праздником Вас Наталья.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
я долго работал в сервисе опель так вот брак бывает везде.Приходили новые машины правда не часто с дефектами двигателей. И ничего меняли,ремонтировали для того и гарантия . Так что ничего страшного
СсылкаПожаловаться
Иван Иванов
Ребят ,а что вы злитесь то когда кто то(вполне справедливо)называет Акцент-никаким что бы еще и обсуждать его?Ну обмылок и обмылок.И фоток у меня в гараже тоже нет,что с того?Или я должен подорваться,сфоткать свои авто,или еще "лучше" самому на фоне сфоткаться?Бред.Детский сад какой то.Мне,например,нравится NF визуально,но никакой инфы по существу,по делу-нет,одни охи-"ах мой Акцентиклапуленька,ах моя Верночканенаглядная..."Переизбыток эндорфинов какой то.Так всякое желание пропадет Хундай брать.
СсылкаПожаловаться
RasselВ ответ на Иван Иванов
Иван Иванов
Ребят ,а что вы злитесь то когда кто то(вполне справедливо)называет Акцент-никаким что бы еще и обсуждать его?Ну обмылок и обмылок.И фоток у меня в гараже тоже нет,что с того?Или я должен подорваться,сфоткать свои авто,или еще "лучше" самому на фоне сфоткаться?Бред.Детский сад какой то.Мне,например,нравится NF визуально,но никакой инфы по существу,по делу-нет,одни охи-"ах мой Акцентиклапуленька,ах моя Верночканенаглядная..."Переизбыток эндорфинов какой то.Так всякое желание пропадет Хундай брать.
СсылкаПожаловаться
Да никто его сдесь не называет летающей-тарелкой просто тачка деиствительно положительная!! Она душевная и служит очень даже не плохо!! И люди просто уже давно пересевшие на более дорогие авто вспоминают его хорошим словом как верного конья!!!!

Я лично когда стал вопрос покупки выбирал между АВЕО шевроле, и Хундаем Акцентом, меня перетенули на сторону акцента вот такие же отзывы как и сдесь!!их очень много и все только хорошие, а еще двигатель понравилься очень уж мощный!!! И повтарюсь мы сдесь не НАНО ТЕХНОЛОГИЙ обсуждаем, а машину скромную АКцент!!!
СсылкаПожаловаться
diman42
У меня дизельный "Тушкан" 2.0 GLS AT, мая 2008 года выпуска. Куплен 31 мая 08 года. К настоящему времени 28 тыс.км. и подошёл к ТО-3. Не могу ничего сказать плохого про данную машинку. Офигительная машина!!! Ну, топливный фильтр подмёрз с солярой на морозе (вода попалась - понервничал 2 дня и даже на эвакуаторе в сервис прокатился), ну слева в задней стойке чуть-чуть подскрипывало - уроды на автомойке плохо "стакан", куда пружина вставлена промывали, а так - минитанк. По трассе ровно и плавно от 90 до 130 без "заклада" оборотов, мелкие ямки уже даже не пытаюсь объезжать - их не чувствуется, да и с асфальта слезть (правда не в г-но по лобовое стекло) - нет проблем. Машина-СУПЕР!!! Попробуй найти другой качественный паркетник за такие деньги! Фиг найдёшь (Китай не искать).
А про турбину (У меня слава Богу, тьфу-тьфу) слышал, что когда топливо заканчивается, она могёт хватануть воздуха, и в 90% случаев будут серьёзные проблемы вплоть до замены. Надо регулярно смотреть за уровнем топлива. Да даже что бы бак не отпотевал и влага в топливо не попадала, нужно поддерживать неснижаемый запас 0,5 бака!
До "Тушкана" ездил на десятке 2004 года выпуска. Если бы по жизни немного не повезло, то однозначно взял бы акцент, ну, или на худой конец, кия-рио. Надёжно, качественные детали, неприхотлива. Ну и что, что модель старая, она зато народная. Корешок один знакомый около 1,5 центнера весом три года на акценте ездил не слазя, да ещё не только по городу, а по всяким углам и весям золотого кольца России. За три года пробег под 250 тыс.км. умудрился нагнать, а из поломок - всего две: 1. Что-то отломалось в механизме стеклоподъёмника 2. Пришлось обслуживать коробку-автомат. И это всё.
А у меня за три года от десятки (100 тыс.км. пробега) после замены "сырья" родными остались фактически только кузов, сиденья, обшивка салона, торпедо, мосты и силовой агрегат. Стойки, коробка, рулевая рейка, сцепление, шрузы, вся ходовая, оптика, все датчики, подшипники, тормозные диски и барабаны, колёса, радиатор, электрика и т.д. и т.п. И даже печка блин навернулась!!! Это кошмар!!! Денег врюхано было немерянно: ещё половину десятки купить можно!
Так что братья корейцы молодцы-делают нормальные машины. A идеального и вечного ничего не бывает. Даже у американских космических челноков топливные баки подтекают.
С УВАЖЕНИЕМ КО ВСЕЙ ТУСОВКЕ - ДИМАН.
СсылкаПожаловаться
RasselВ ответ на diman42
diman42
У меня дизельный "Тушкан" 2.0 GLS AT, мая 2008 года выпуска. Куплен 31 мая 08 года. К настоящему времени 28 тыс.км. и подошёл к ТО-3. Не могу ничего сказать плохого про данную машинку. Офигительная машина!!! Ну, топливный фильтр подмёрз с солярой на морозе (вода попалась - понервничал 2 дня и даже на эвакуаторе в сервис прокатился), ну слева в задней стойке чуть-чуть подскрипывало - уроды на автомойке плохо "стакан", куда пружина вставлена промывали, а так - минитанк. По трассе ровно и плавно от 90 до 130 без "заклада" оборотов, мелкие ямки уже даже не пытаюсь объезжать - их не чувствуется, да и с асфальта слезть (правда не в г-но по лобовое стекло) - нет проблем. Машина-СУПЕР!!! Попробуй найти другой качественный паркетник за такие деньги! Фиг найдёшь (Китай не искать).
А про турбину (У меня слава Богу, тьфу-тьфу) слышал, что когда топливо заканчивается, она могёт хватануть воздуха, и в 90% случаев будут серьёзные проблемы вплоть до замены. Надо регулярно смотреть за уровнем топлива. Да даже что бы бак не отпотевал и влага в топливо не попадала, нужно поддерживать неснижаемый запас 0,5 бака!
До "Тушкана" ездил на десятке 2004 года выпуска. Если бы по жизни немного не повезло, то однозначно взял бы акцент, ну, или на худой конец, кия-рио. Надёжно, качественные детали, неприхотлива. Ну и что, что модель старая, она зато народная. Корешок один знакомый около 1,5 центнера весом три года на акценте ездил не слазя, да ещё не только по городу, а по всяким углам и весям золотого кольца России. За три года пробег под 250 тыс.км. умудрился нагнать, а из поломок - всего две: 1. Что-то отломалось в механизме стеклоподъёмника 2. Пришлось обслуживать коробку-автомат. И это всё.
А у меня за три года от десятки (100 тыс.км. пробега) после замены "сырья" родными остались фактически только кузов, сиденья, обшивка салона, торпедо, мосты и силовой агрегат. Стойки, коробка, рулевая рейка, сцепление, шрузы, вся ходовая, оптика, все датчики, подшипники, тормозные диски и барабаны, колёса, радиатор, электрика и т.д. и т.п. И даже печка блин навернулась!!! Это кошмар!!! Денег врюхано было немерянно: ещё половину десятки купить можно!
Так что братья корейцы молодцы-делают нормальные машины. A идеального и вечного ничего не бывает. Даже у американских космических челноков топливные баки подтекают.
С УВАЖЕНИЕМ КО ВСЕЙ ТУСОВКЕ - ДИМАН.
СсылкаПожаловаться
ВО правду говоришь!! УВАЖАЮ!!! хорошую статью забацал!!!
СсылкаПожаловаться
Юрий Ножкин
Почему нет тестов? Есть уже достаточно давно со вполне приличными результатами....

http://www.autoreview.ru/archive/2005/22...
http://www.tagaz.ru/news/page1/issue48
СсылкаПожаловаться
Лидия Богомолкина
Купила Маtrix, а отзывов об этой машине не видела. Может зря ее взяла?
СсылкаПожаловаться
Владимир КасьяненкоВ ответ на Лидия Богомолкина
Лидия Богомолкина
Купила Маtrix, а отзывов об этой машине не видела. Может зря ее взяла?
СсылкаПожаловаться
Купила Маtrix, а отзывов об этой машине не видела. Может зря ее взяла?

Не, не зря. У Меня матрёшка 1.8 автомат, ещё корейская. Идёт 3 год. пробег 59 000. Ни одного нарекания! Ни одной поломки! Доволен как слон! Младшая дочка так и зовёт машину - Мотик-Бегемотик!
СсылкаПожаловаться
Анатолий Давидов
господа любителей хундаев, помогите вашему колеге по авто найти электронную версию по руководству и эксплуатации хундай стеллар 1989 г.в.( по идее он выпускался на базе мицубиси галант с 1983 по 1993 г.г.)
СсылкаПожаловаться
Анатолий Давидов
господа любителей хундаев, помогите вашему колеге по авто найти электронную версию по руководству и эксплуатации хундай стеллар 1989 г.в.( по идее он выпускался на базе мицубиси галант с 1983 по 1993 г.г.)
СсылкаПожаловаться
господа любителей хундаев, помогите вашему колеге по авто найти электронную версию по руководству и эксплуатации хундай стеллар 1989 г.в.( по идее он выпускался на базе мицубиси галант с 1983 по 1993 г.г.)

Попробуйте посмотреть руководство тут http://tucson-club.org/forum/cmps_index....

возможно оно найдется среди руководств Hyundai
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru