Нет в тестах популярной марки на рынке как Hyundai!!! почему????
Я сам владелец очень популярной модели в нашей стране hyundai accent, но каждый раз листая тесты разочаровываюсь тем что там нет данной модели и даже других марок данного производителя, я очень вас прошу порадывать вашим тестом народных марок автомобилей!!!!буду ждать!!! и прошу всех владельцев hyundai меня птдержать!!!!
За информацию отдельное спасибо.
не страдая предрассудками взял бы не только 'куем дай' (хендай) да хоть 'дай хатсу' (уж как пишется произносится не знаю да и не это главное)....
правильно говорить ХЁНДЭ...в переводе НАСТОЯЩЕЕ(о времени)....
Любая модель Корейского производства под Ваш заказ !!!
Хорошие цены, надежность в работе - Весь спектр услуг для ВАС.
Компания "Нувон&quo
www.noowon.com
Skype: hyuon.elena
810-82-51
правильно говорить ХЁНДЭ...в переводе НАСТОЯЩЕЕ(о времени)....
Любая модель Корейского производства под Ваш заказ !!!
Хорошие цены, надежность в работе - Весь спектр услуг для ВАС.
Компания "Нувон&quo
www.noowon.com
Skype: hyuon.elena
810-82-51
Возможно и так, я не кореец. О слове "Хёндай" я узнал из журнала "За рулём", в котором эту марку до настоящего времени так и пишут - "Хёндай".
Иван, вы по-моему несете ерунду. Не важно, как машина называется, важно, чтобы она ехала, и по возможности не ломалась. А на счет названия - это дело спорное, например марка Nissan или модель VW Passat в русском языке тоже звучат не очень, но по надежности и по классу - на высоком уровне. А BMW - это вообще три буквы, ими мобли бы быть АБВ, МПХ, или вроде того, если бы не расшифровывались как Baerische Motoren Werken. Одна из китайских моделей называется Brilliance или вроде того - но на счет нее название вряд ли соответствует качеству.
Так что название здесь играет последнюю роль, в машине это неглавное. На самом деле машину назови хоть Хёндай, хоть Раз3.14здяй, глявное, чтобы на ней было приятно ехать.
Иван, вы по-моему несете ерунду. Не важно, как машина называется, важно, чтобы она ехала, и по возможности не ломалась. А на счет названия - это дело спорное, например марка Nissan или модель VW Passat в русском языке тоже звучат не очень, но по надежности и по классу - на высоком уровне. А BMW - это вообще три буквы, ими мобли бы быть АБВ, МПХ, или вроде того, если бы не расшифровывались как Baerische Motoren Werken. Одна из китайских моделей называется Brilliance или вроде того - но на счет нее название вряд ли соответствует качеству.
Так что название здесь играет последнюю роль, в машине это неглавное. На самом деле машину назови хоть Хёндай, хоть Раз3.14здяй, глявное, чтобы на ней было приятно ехать.
Есть еще вопросы?
Я лично когда стал вопрос покупки выбирал между АВЕО шевроле, и Хундаем Акцентом, меня перетенули на сторону акцента вот такие же отзывы как и сдесь!!их очень много и все только хорошие, а еще двигатель понравилься очень уж мощный!!! И повтарюсь мы сдесь не НАНО ТЕХНОЛОГИЙ обсуждаем, а машину скромную АКцент!!!
А про турбину (У меня слава Богу, тьфу-тьфу) слышал, что когда топливо заканчивается, она могёт хватануть воздуха, и в 90% случаев будут серьёзные проблемы вплоть до замены. Надо регулярно смотреть за уровнем топлива. Да даже что бы бак не отпотевал и влага в топливо не попадала, нужно поддерживать неснижаемый запас 0,5 бака!
До "Тушкана" ездил на десятке 2004 года выпуска. Если бы по жизни немного не повезло, то однозначно взял бы акцент, ну, или на худой конец, кия-рио. Надёжно, качественные детали, неприхотлива. Ну и что, что модель старая, она зато народная. Корешок один знакомый около 1,5 центнера весом три года на акценте ездил не слазя, да ещё не только по городу, а по всяким углам и весям золотого кольца России. За три года пробег под 250 тыс.км. умудрился нагнать, а из поломок - всего две: 1. Что-то отломалось в механизме стеклоподъёмника 2. Пришлось обслуживать коробку-автомат. И это всё.
А у меня за три года от десятки (100 тыс.км. пробега) после замены "сырья" родными остались фактически только кузов, сиденья, обшивка салона, торпедо, мосты и силовой агрегат. Стойки, коробка, рулевая рейка, сцепление, шрузы, вся ходовая, оптика, все датчики, подшипники, тормозные диски и барабаны, колёса, радиатор, электрика и т.д. и т.п. И даже печка блин навернулась!!! Это кошмар!!! Денег врюхано было немерянно: ещё половину десятки купить можно!
Так что братья корейцы молодцы-делают нормальные машины. A идеального и вечного ничего не бывает. Даже у американских космических челноков топливные баки подтекают.
С УВАЖЕНИЕМ КО ВСЕЙ ТУСОВКЕ - ДИМАН.
А про турбину (У меня слава Богу, тьфу-тьфу) слышал, что когда топливо заканчивается, она могёт хватануть воздуха, и в 90% случаев будут серьёзные проблемы вплоть до замены. Надо регулярно смотреть за уровнем топлива. Да даже что бы бак не отпотевал и влага в топливо не попадала, нужно поддерживать неснижаемый запас 0,5 бака!
До "Тушкана" ездил на десятке 2004 года выпуска. Если бы по жизни немного не повезло, то однозначно взял бы акцент, ну, или на худой конец, кия-рио. Надёжно, качественные детали, неприхотлива. Ну и что, что модель старая, она зато народная. Корешок один знакомый около 1,5 центнера весом три года на акценте ездил не слазя, да ещё не только по городу, а по всяким углам и весям золотого кольца России. За три года пробег под 250 тыс.км. умудрился нагнать, а из поломок - всего две: 1. Что-то отломалось в механизме стеклоподъёмника 2. Пришлось обслуживать коробку-автомат. И это всё.
А у меня за три года от десятки (100 тыс.км. пробега) после замены "сырья" родными остались фактически только кузов, сиденья, обшивка салона, торпедо, мосты и силовой агрегат. Стойки, коробка, рулевая рейка, сцепление, шрузы, вся ходовая, оптика, все датчики, подшипники, тормозные диски и барабаны, колёса, радиатор, электрика и т.д. и т.п. И даже печка блин навернулась!!! Это кошмар!!! Денег врюхано было немерянно: ещё половину десятки купить можно!
Так что братья корейцы молодцы-делают нормальные машины. A идеального и вечного ничего не бывает. Даже у американских космических челноков топливные баки подтекают.
С УВАЖЕНИЕМ КО ВСЕЙ ТУСОВКЕ - ДИМАН.
Не, не зря. У Меня матрёшка 1.8 автомат, ещё корейская. Идёт 3 год. пробег 59 000. Ни одного нарекания! Ни одной поломки! Доволен как слон! Младшая дочка так и зовёт машину - Мотик-Бегемотик!
Попробуйте посмотреть руководство тут
возможно оно найдется среди руководств Hyundai