3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 8 октября 2015

Правила форума

Нет напряжения на фишке датчика коленвала

Здравствуйте. Есть проблема. После замены датчика коленвала, машина не заводится. Уже приезжали два диагноста. Один с только с тестером (сказал что нет напряжения на фишке). Второй сегодня подъехал, но уже с VAG-COM + тестер. Протестировал и как результат - нет напряжения на фишке, а вот комп не выдает никакой ошибки датчика коленвала, как-будто он подключён и всё нормально. Что делать?

Салтручкин

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Кирилл Линьков8 октября 2015 14:32

это наверное на ушастом запорожце?

СсылкаПожаловаться

Салтручкин8 октября 2015 15:03

Да нет. A6 C5, 1.9 tdi, AVG

СсылкаПожаловаться

Сергей Григорьев8 октября 2015 19:47

Нормального диагноста, а не шарлотанов!!!! Как вариант: проверь напряжение перед фишкой, может в ней самой обрыв!

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться