24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Нет искры ваз 21099

Машина работала в гараже, двигатель остановился . После этого не смог завести . Нету искры с центрального провода . Что делать ?
Валерий Смирнов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
47
Николаевич
Всё поменял и ничего не работает. А проверить напряжение питания на катушке и коммутаторе не судьба?
СсылкаПожаловаться
Валерий СмирновВ ответ на Николаевич
Николаевич
Всё поменял и ничего не работает. А проверить напряжение питания на катушке и коммутаторе не судьба?
СсылкаПожаловаться
А на каком штырьке коммутатора мерить напряжение ? На катушке при выключенном зажигании минус , а при включенном-плюс .
СсылкаПожаловаться
НиколаевичВ ответ на Валерий Смирнов
Валерий Смирнов
А на каком штырьке коммутатора мерить напряжение ? На катушке при выключенном зажигании минус , а при включенном-плюс .
СсылкаПожаловаться
История переписки2
На катушке при выключенном зажигании минус , а при включенном-плюс .

Ну откуда там может взяться минус при выключении зажигания?!!!Дааа, блин... Небось тоже купил тестер без инструкции по эксплуатации...
Минус там может быть только при включенном зажигании и вращающемся вале трамблёра. Да и то импульсный.

А на каком штырьке коммутатора мерить напряжение ?
Я что, всё помню?
Не надо его мерить, просто посмотреть наличие, не поганым китайским тестером, он хрен знает что может показать, обычной контрольной лампой! На 4-ой ноге разъёма.
Впрочем, тестером блатнее... Глядишь, и минус на плюсе покажет... А ты потом ломай голову что это было...

Да, а ещё снимите разъём с блока управления ЭПХХ, он левее коммутатора находится, возле реле стартера, и проверьте искру. Именно наличие искры а не напряжения!
СсылкаПожаловаться
Не ХолостойВ ответ на Николаевич
Николаевич
На катушке при выключенном зажигании минус , а при включенном-плюс .

Ну откуда там может взяться минус при выключении зажигания?!!!Дааа, блин... Небось тоже купил тестер без инструкции по эксплуатации...
Минус там может быть только при включенном зажигании и вращающемся вале трамблёра. Да и то импульсный.

А на каком штырьке коммутатора мерить напряжение ?
Я что, всё помню?
Не надо его мерить, просто посмотреть наличие, не поганым китайским тестером, он хрен знает что может показать, обычной контрольной лампой! На 4-ой ноге разъёма.
Впрочем, тестером блатнее... Глядишь, и минус на плюсе покажет... А ты потом ломай голову что это было...

Да, а ещё снимите разъём с блока управления ЭПХХ, он левее коммутатора находится, возле реле стартера, и проверьте искру. Именно наличие искры а не напряжения!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
На катушке при выключенном зажигании минус , а при включенном-плюс .

Ну откуда там может взяться минус при выключении зажигания?!!!Дааа, блин... Небось тоже купил тестер без инструкции по эксплуатации...
Минус там может быть только при включенном зажигании и вращающемся вале трамблёра. Да и то импульсный. \\\\\\\\\\ А ты попробуй проверь ...ХА-ХА...
СсылкаПожаловаться
НиколаевичВ ответ на Не Холостой
Не Холостой
На катушке при выключенном зажигании минус , а при включенном-плюс .

Ну откуда там может взяться минус при выключении зажигания?!!!Дааа, блин... Небось тоже купил тестер без инструкции по эксплуатации...
Минус там может быть только при включенном зажигании и вращающемся вале трамблёра. Да и то импульсный. \\\\\\\\\\ А ты попробуй проверь ...ХА-ХА...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
А ты попробуй проверь ...ХА-ХА...

ХИ-ХИ! "Элементарно, Ватсон!"
СсылкаПожаловаться
Отпускник
Ну что , Валерий, метки проверил?
Долго не было.
СсылкаПожаловаться
Валерий СмирновВ ответ на Отпускник
Отпускник
Ну что , Валерий, метки проверил?
Долго не было.
СсылкаПожаловаться
метки проверил. Все стоит правильно .
СсылкаПожаловаться
ОтпускникВ ответ на Валерий Смирнов
Валерий Смирнов
метки проверил. Все стоит правильно .
СсылкаПожаловаться
История переписки2
метки проверил. Все стоит правильно .

Помощник рядом есть?
СсылкаПожаловаться
Николаевич
А ещё глянуть на бегунок, он вообще вращается или нет. А то там срезало чего, а мы тут диссертацию пишем...
СсылкаПожаловаться
ОтпускникВ ответ на Николаевич
Николаевич
А ещё глянуть на бегунок, он вообще вращается или нет. А то там срезало чего, а мы тут диссертацию пишем...
СсылкаПожаловаться
А ещё глянуть на бегунок, он вообще вращается или нет. А то там срезало чего, а мы тут диссертацию пишем...

Вот и я о том же.
Снять крышку трамблера , одному провернуть стартером, помощнику глянуть ,
крутится ли бегунок.
СсылкаПожаловаться
НиколаевичВ ответ на Отпускник
Отпускник
А ещё глянуть на бегунок, он вообще вращается или нет. А то там срезало чего, а мы тут диссертацию пишем...

Вот и я о том же.
Снять крышку трамблера , одному провернуть стартером, помощнику глянуть ,
крутится ли бегунок.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да тут помощник и даром не нужен. По положению бегунка всё прекрасно видно.
СсылкаПожаловаться
Валерий СмирновВ ответ на Отпускник
Отпускник
А ещё глянуть на бегунок, он вообще вращается или нет. А то там срезало чего, а мы тут диссертацию пишем...

Вот и я о том же.
Снять крышку трамблера , одному провернуть стартером, помощнику глянуть ,
крутится ли бегунок.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Бегунок на месте стоит.
СсылкаПожаловаться
Валерий СмирновВ ответ на Валерий Смирнов
Валерий Смирнов
Бегунок на месте стоит.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Наверное трамблер надо разбирать ,смотреть.
СсылкаПожаловаться
Не ХолостойВ ответ на Валерий Смирнов
Валерий Смирнов
Бегунок на месте стоит.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Бегунок на месте стоит.

Значит ремень оборвало
СсылкаПожаловаться
Отпускник
Т. е. при прокручивании стартером , бегунок СТОИТ????
Я правильно понял???
СсылкаПожаловаться
Отпускник
Валера!
Ау!
машину заводить будем???))))
СсылкаПожаловаться
Валерий СмирновВ ответ на Отпускник
Отпускник
Валера!
Ау!
машину заводить будем???))))
СсылкаПожаловаться
Только завтра поставлю ремень и буду пробовать заводить. Еще раз большое спасибо за помощь!
СсылкаПожаловаться
Валерий Смирнов
Ребята спасибо всем за содействие в решении проблемы! Снял пластмассовую крышку ,обнаружил оборванный ремень. Знать бы почему его порвало ,ремень новый ,месяц назад поставлен. Сейчас в ночь работу ,завтра буду менять. Может быть кто какие советы даст почему его порвало. Если честно с получки хотел машину в автосервис увозить. БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
СсылкаПожаловаться
ОтпускникВ ответ на Валерий Смирнов
Валерий Смирнов
Ребята спасибо всем за содействие в решении проблемы! Снял пластмассовую крышку ,обнаружил оборванный ремень. Знать бы почему его порвало ,ремень новый ,месяц назад поставлен. Сейчас в ночь работу ,завтра буду менять. Может быть кто какие советы даст почему его порвало. Если честно с получки хотел машину в автосервис увозить. БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
СсылкаПожаловаться
Ребята спасибо всем за содействие в решении проблемы! Снял пластмассовую крышку ,обнаружил оборванный ремень. Знать бы почему его порвало ,ремень новый ,месяц назад поставлен. Сейчас в ночь работу ,завтра буду менять. Может быть кто какие советы даст почему его порвало. Если честно с получки хотел машину в автосервис увозить. БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Ну вот !

А ты говорил все менял и искры нет!)))
Бери книжку , и выставляй метки по ней!
Удачи!))
СсылкаПожаловаться
сергей иванов
Сними разьем с реле ХХ стоит рядом с коммутатором небольшая черная коробочка и посмотри искру Должна появиться . Если пишеш что все другое исправно
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария