Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены). Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Редакция Авто Mail.Ru оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания:
содержащие антигосударственные призывы,
оскорбляющие конкретных лиц или групп граждан,
разжигающие межнациональную рознь или религиозную вражду,
На страницах проекта «Авто Mail.Ru» не допускаются комментарии, нарушающие законодательство РФ, а также пропагандистские и антинаучные высказывания, реклама, оскорбления авторов публикаций, других участников дискуссии и модераторов. Также удаляются все комментарии с гиперссылками.
Аккаунты пользователей, систематически нарушающих правила, будут заблокированы, а все оставленные сообщения — удалены.
Это мой второй Солярис. Первый был 2013 года в комплектации Комфорт, 1.6 МТ. За неполные четыре года накатал 75000 км. Географически Юг России, но и в -38 под открытым небом заводился с полпинка, и...
Порвался верхний шланг печки, заменил шланг, залил антифриз, и нет циркуляции антифриза в чем может быть причина , подскажите пожалуйста, у меня мерс двигатель 103, кузов 124, объем 2,6
Проверь помпу и еще на печку работает свой насос стоит на правой стороне под бачком расширителя потом на подаче и обратке печки стоят клапана тоже бывает забиваются
ну вот и хочется узнать почему порвался шланг, есть же причина? приехала домой, температура на датчике была где то 100, заглушила машину, через некоторое время подхожу к машине открываю капот, а там порван шланг печки который выходит от блока к печке, заменила шланг, залила антифриз литров 7 и после этого нет циркуляции, температура до 120 поднимается, думала что завоздушилось, сняла верний шланг который подходит к печке, а от туда идет пар, раньше так выпускала воздух с этого шланга
Помпа, возд. пробка, общий засер СО...
Но коль некие шарики масла в антифризе до кучи пипец прокладке ГБЦ...
Могло "повести" голову или трындец прокладке ГБЦ от перегрева, перегрев от ...читай в начале...
Если рвётся шланг , то лишь - по причине избыточного давления в системе ...Причины две : 1) не открывается клапан в пробке расширительного бачка (или радиатора ) ; 2) пробита прокладка ГБЦ ...Вот и "шарики ".
" Сняли радиатор и если помпа рабочая то должна воду кидать или нет ? " ...Как при снятом радиаторе можно проверять работу помпы ? Охл. жидкости ведь в системе нет ! Что будет "кидать" помпа ? "Сняла верхний шланг который подходит к печке , а оттуда идёт пар " ...- Так , значит , система завоздушена - маловато было залито ОЖ .
Вы думаете отчего у вас беда?Все элементарно!Помпа вышла из строя самый верхний уровень шланг печки туда и начало нагнетать газы при кипении.Потом рвет шланг.Вы меняете шланг не устраняя причину.Теперь понятно?
Вы думаете отчего у вас беда?Все элементарно!Помпа вышла из строя самый верхний уровень шланг печки туда и начало нагнетать газы при кипении.Потом рвет шланг.Вы меняете шланг не устраняя причину.Теперь понятно?
Если масла в системе мало (ввиде мелких капель ) , то ничего страшного . Страшно : откуда оно там ! Мне ещё раз повторить ? Повторяю :шланги и патрубки (если они не старые - не более 10 лет ) рвутся от избыточного давления по двум причинам ...-1) неисправен клапан в пробке расширительного бачка (или радиатора) ; 2) пробой прокладки головки блока цилиндров .
Так двигатель то кипит что ли?
Так двигатель то кипит что ли?
Но коль некие шарики масла в антифризе до кучи пипец прокладке ГБЦ...
Могло "повести" голову или трындец прокладке ГБЦ от перегрева, перегрев от ...читай в начале...
А как радиатор от масла прочистить?
А как радиатор от масла прочистить?