немного о праворуких машинах

Праварукие машины-Дишёвые панты,так и знайте! Понабрали хлама заграничнава,и крутые типа)) Каждая третья праварукая машина с разбитой левой фарой,так им и нада! Нет бы в столбы вризались,так они исчё и аварийную обстановку создають.Соглашусь с Афтором темы,и с Валентиной тожи соглашусь.Да,Всех с праздником!

Подобрей сначала ),а панты пишется через О,понты,от слова ПОНТ.

А ему по-барабану,лишь бы здесь отметиться и внести свою ложку дёгтя!

наверно,маральи панты имелись ввиду

А у леворуких машинок Фары побиты с обоих сторон..!!Не надо ездить с закрытыми глазами..!!

Единственный большой плюс праворуких- это их дешевизна, а все остальное- отмазки.

Единственный большой плюс праворуких- это их дешевизна, а все остальное- отмазки.
Дешевизна + качество,что еще надо.

А что: скажем между Маздой с правым и левым рулем большая разница в качестве? Ну очень сомневаюсь!

А что мешает попробовать?Лично я тоже думал,что праворукие машины фуфло,но покатавшись изменил мнение.Что бы там не говорили,но я люблю япошек и буду ездить на них пока будет возможность.

Ну это уже совсем другой вопрос: я сам не люблю французов- ну не люблю, а к немцам, японцам отношусь очень положительно. Но мы ведь говорим о расположении руля- а это другой вопрос. У меня сосед ездит на праворукой Мазде- и его не заставишь сесть на леворукую. Я тоже не понимаю леворуких: да, при езде по городу, где мало обгонов и малые скорости- может и нормально. Но не надо меня убеждать, что на трассе это так же безопасно- полный бред.

Теперь на левом попробуй. )))

Только давно уже пруль не дешев. Сейчас уже дешевле купить в Москве леворульный аналог и отправить его на Дальний Восток, что и сделали несколько моих друзей.
Насчет удобства- левый руль удобнее, что бы не говорили владельцы пруля. Еще год назад в семье был левый руль и пруль, да и отъездил сам на пруле 9 лет... знаю

нее они просто лучше, кто юзал тот знает, взял левый руль только потому, что так уж устроено наше гос-во.

Вот хоть убей- не понимаю: чем лучше Мазда с правым рулем Мазды с левым рулем в одинаковой комплектации? Ну кроме цены на б/у машины.

тем что они разные))) имеющий глаза да увидит))) и зачем Вам одинаковая комплектация, ежели можно взять комплектацию на порядок лучше, ауж по комплектации пока леворукому исполнению до праворукого изрядно подкомплектоватся чаще всего нать)))

Да мне не нужна одинаковая комплектация: просто для чистоты сравнения берутся одинаковые машины. Но нельзя брать разные машины по классу и говорить о том, что правый руль- лучше. Тогда уж говорите, что машины, созданные только для Японии, комплектуются лучше, но это не говорит о том, что правый руль лучше левого. Обратите внимание на передачу Top Geer: там они ездят на правом руле, но выехав на материк пересаживаются на левый. А машина- одна и та же.

вопервых зачем брать одинаковые, если за те же деньги можно взять лучше, за частую бывает, что машина с левым и правым рулем, только внешне похожа, а внутри совершенно разные авто, наглядный пример мицу галант седьмой, америкос и джап это совершено разные авто, одинаковый более или мене это джап и европеец, но у джапа линейка дрыкателей больше, и комплектация лучше.

Это подтверждает то, что я и говорю: вопрос только в цене, но это никаким образом не влияет на безопасность. Вопрос то стоит: безопасен ли левый руль, а не как укомплектованы леворукие машины. С этой точки зрения я- против, и никто мне обратного доказать не сможет.

гм, вопрос безопасности вомногом зависит от комплектации автомобиля, чем больше систем активной и пасивной безопасности чем мощнее дрыгатель тем безопаснее авто, размер оного тоже на безопасность влияет. Ню и главное стиль вождения его владельца))) безопасен ли левый руль??? нинай, считаю, что при разном расположении руля есть свои плюсы и минусы))) при левом руле на наших дорогах в некоторых случиях чуть виднее))), а при правом руле вы несколько далее от непосредственной опасности находитесь))) . А ежели есть сомнения в безопасности левого руля так возмите правый, всегда должен быть выбор))))

Выбрать машину с более мощным двигателем, системами активной и пассивной безопасности, любой комплектации- это от руля не зависит. А по поводу безопасности: почему мы пропускаем помеху справа- да потому, что пассажир- на совести водителя, те пересаживая его на левую сторону, мы сажаем ешо в опасную зону и делаем из него подушку безопасности. Но за рулем-я, и я отвечаю за безопасность как свою, так и его. Так что такая постановка вопроса меня не устраивает, тем более, что на правом кресле ездит моя жена. А по поводу видимости- когда на трассе обгоняешь фуру- то никакой правый руль, пусть даже с зеркалами, не сравниться с левым. А если добавить сырую погоду (за фурой на 100 км/ч шлейф тянется до 300 м) или снег- то я за правый под дулом пистолета не сяду. А стиль вождения от руля не зависит.