22 июня
Nissan Primera 1.6 i 16V MT
Владею правда недолго машиной-пол года,но остался доволен..Брал с рук,были и есть недочёты,но это скорее из-за отношения старого хозяина..А в общем...
4.8
22 июня
Mercedes-Benz C 180 CGI AT
Всем привет! Купил Мерсика за цену среднеупакованной Весты. Пользуюсь 2 года. Машина в разы лучше Весты, прокатился на тест-драйве и на Весте и на...
3.8
Все отзывы

неисправность в движке Шевроле Лачетти

Уважаемые владельцы Шевроле Лачетти (автомат,седан) подскажите.Загорелась неисправность двигателя.Промыл инжектор,поменял свечи,масло, фильтр.результат нулевой.Кто сталкивался подскажите.Заранее благодарен!!!
Алексей Рожков
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
260
Радик проВ ответ на Николай Поляков
Николай Поляков
лачетти 1.4 седан, пробег 46000, загорается ЧЕК, компрессия нормальная, говорят про замену клапанов. залил промывку и стало ещё хуже, двигатель периодически троит и чек мигает.
СсылкаПожаловаться
у тебя подсос воздуха
СсылкаПожаловаться
Женечка КуликоваВ ответ на Радик про
Радик про
у тебя подсос воздуха
СсылкаПожаловаться
История переписки2
у меня при диагностике ошибки р0300 тоже компрессия была идеальна
СсылкаПожаловаться
Женечка КуликоваВ ответ на Николай Поляков
Николай Поляков
лачетти 1.4 седан, пробег 46000, загорается ЧЕК, компрессия нормальная, говорят про замену клапанов. залил промывку и стало ещё хуже, двигатель периодически троит и чек мигает.
СсылкаПожаловаться
клапана 100% я столкнулась с этим уже.
СсылкаПожаловаться
IgorekВ ответ на Женечка Куликова
Женечка Куликова
клапана 100% я столкнулась с этим уже.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
везде встревает.это клон
СсылкаПожаловаться
Руслан СоловьевВ ответ на Николай Поляков
Николай Поляков
лачетти 1.4 седан, пробег 46000, загорается ЧЕК, компрессия нормальная, говорят про замену клапанов. залил промывку и стало ещё хуже, двигатель периодически троит и чек мигает.
СсылкаПожаловаться
это сто процентов клапана.у меня такая же ситуация была.поменял все провода,промывали инжектор толку никакого.поехал к дилеру сказали что клапана.по деньгам чуть больше 50000.пообщался с ремонтниками, они говорят это типо у всех лачетти есть такое,заводской брак как никак.так что в перед в мастерскую.
СсылкаПожаловаться
Сергей антышевВ ответ на Николай Поляков
Николай Поляков
лачетти 1.4 седан, пробег 46000, загорается ЧЕК, компрессия нормальная, говорят про замену клапанов. залил промывку и стало ещё хуже, двигатель периодически троит и чек мигает.
СсылкаПожаловаться
внимательно читайте инструкцию по автомобилю. замените маслосьемные колпачки и проблема уйдет. если не поможет то могут быть проблемы с системой ожлаждения, системой ГРМ. на этот чек запитаны четыре системы двигателя.
СсылкаПожаловаться
анатолий сухановВ ответ на Николай Поляков
Николай Поляков
лачетти 1.4 седан, пробег 46000, загорается ЧЕК, компрессия нормальная, говорят про замену клапанов. залил промывку и стало ещё хуже, двигатель периодически троит и чек мигает.
СсылкаПожаловаться
два дня назад на ТО произвели ремонт эл. проводки системы управления ДВС. ЧЕК погас. Стоимость диагностики-528р.
Ремонт-2640р.
СсылкаПожаловаться
Леночк@
у меня шевроле лочетти 1,4 при движение загорается чек.свечи поменяла,провода,прокладку так как у меня в первый колодец затекало масло.пока было тепло чек не загорался,а по морозу загорелся ,я поехала в сервис.там мне сказали что забыли убрать масло поэтому у меня опять высвечивается чек.опять удалили ошибку сейчас не загорается.но мне кажется что это полный развод.подскажите что это может быть????и что делать????
СсылкаПожаловаться
Леночк@В ответ на Леночк@
Леночк@
у меня шевроле лочетти 1,4 при движение загорается чек.свечи поменяла,провода,прокладку так как у меня в первый колодец затекало масло.пока было тепло чек не загорался,а по морозу загорелся ,я поехала в сервис.там мне сказали что забыли убрать масло поэтому у меня опять высвечивается чек.опять удалили ошибку сейчас не загорается.но мне кажется что это полный развод.подскажите что это может быть????и что делать????
СсылкаПожаловаться
СсылкаПожаловаться
Фарид ВахитовВ ответ на Леночк@
Леночк@
у меня шевроле лочетти 1,4 при движение загорается чек.свечи поменяла,провода,прокладку так как у меня в первый колодец затекало масло.пока было тепло чек не загорался,а по морозу загорелся ,я поехала в сервис.там мне сказали что забыли убрать масло поэтому у меня опять высвечивается чек.опять удалили ошибку сейчас не загорается.но мне кажется что это полный развод.подскажите что это может быть????и что делать????
СсылкаПожаловаться
Привет у меня такая проблема была горел чек при заведенном двигателе,проблема была в электромагнитном клапане там 2 провода идут они очень коротки и впаяны в натяг,вот один из них отпаялся я провода наращивал подсоединил 2 провода,только в первую очередь снять - клемму с акб. Затем запускаешь мотор и чек исчез!
СсылкаПожаловаться
Фарид ВахитовВ ответ на Фарид Вахитов
Фарид Вахитов
Привет у меня такая проблема была горел чек при заведенном двигателе,проблема была в электромагнитном клапане там 2 провода идут они очень коротки и впаяны в натяг,вот один из них отпаялся я провода наращивал подсоединил 2 провода,только в первую очередь снять - клемму с акб. Затем запускаешь мотор и чек исчез!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Привет у меня такая проблема была горел чек при заведенном двигателе,проблема была в электромагнитном клапане там 2 провода идут они очень коротки и впаяны в натяг,вот один из них отпаялся я провода наращивал подсоединил 2 провода,только в первую очередь снять - клемму с акб. Затем запускаешь мотор и чек исчез!Правда БК ошибку удалил!
СсылкаПожаловаться
Леночк@
R
СсылкаПожаловаться
михаил земцовВ ответ на Леночк@
Леночк@
R
СсылкаПожаловаться
Лена когда попадает масло в цилиндр это всегда дым из выхлобной трубы, у вас мало информации
по машине, то есть, упала ли мощность, сколько лет машине, как работает движок, есть изменения
после как вы купили и сейчас. А масло можно проверить просто, на холостом ходу нажмите на гашетку
если есть дым, то это масло.
СсылкаПожаловаться
RenastudioВ ответ на Леночк@
Леночк@
R
СсылкаПожаловаться
в полне что развод. чек перестал гореть потому что искра перестала пробивать через масло
СсылкаПожаловаться
Сулейман ЧемурзиевВ ответ на Renastudio
Renastudio
в полне что развод. чек перестал гореть потому что искра перестала пробивать через масло
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Здравствуйте 2007г АКПП начал заводить при -30 сначала под масляным фильтром закапало масло а начал свечи выкручивать сверху залиты маслом что менять надо
СсылкаПожаловаться
Леночк@
дыма нет.машине 2года.движок работает как обычно,но иногда она заводится как то не так
СсылкаПожаловаться
Сергей антышевВ ответ на Леночк@
Леночк@
дыма нет.машине 2года.движок работает как обычно,но иногда она заводится как то не так
СсылкаПожаловаться
замените маслосьемные колпачки.
СсылкаПожаловаться
Леночк@В ответ на Леночк@
Леночк@
дыма нет.машине 2года.движок работает как обычно,но иногда она заводится как то не так
СсылкаПожаловаться
СсылкаПожаловаться
Виталя Мытин
Лачетти 1.4 при холодном запуске , все нормально , но при начале движения загорается лампочка проверки двигателя . После прогрева и перезапуска лампочка тухнет. На станции посоветовали попробовать присадку для чистки клапанов какую-то 3000. Если не поможет, чистка клапанов-9000 рублей.
СсылкаПожаловаться
Галина Панасенко
Владельцы Шевролетам привет!!! Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой - 4 (четвертая) свеча одна единственная в масле. Что может быть??? Машине 2,5 года, пробег 105 000км. Заранее спасибо!!!
СсылкаПожаловаться
RenastudioВ ответ на Галина Панасенко
Галина Панасенко
Владельцы Шевролетам привет!!! Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой - 4 (четвертая) свеча одна единственная в масле. Что может быть??? Машине 2,5 года, пробег 105 000км. Заранее спасибо!!!
СсылкаПожаловаться
надо менять прокладку каждые 50000. если ставить неоригинал, то через 20-30000. это нормально. я ее меняю за час, легко и просто.
СсылкаПожаловаться
Сергей КуренковВ ответ на Галина Панасенко
Галина Панасенко
Владельцы Шевролетам привет!!! Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой - 4 (четвертая) свеча одна единственная в масле. Что может быть??? Машине 2,5 года, пробег 105 000км. Заранее спасибо!!!
СсылкаПожаловаться
я думаю просто прорыв резиновых колец другово нет
СсылкаПожаловаться
Алексей РешетниковВ ответ на Галина Панасенко
Галина Панасенко
Владельцы Шевролетам привет!!! Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой - 4 (четвертая) свеча одна единственная в масле. Что может быть??? Машине 2,5 года, пробег 105 000км. Заранее спасибо!!!
СсылкаПожаловаться
Здравствуйте,прочитал вашу проблему с Лачетти,у меня она один в один.Подскажите пжалуйста,что это было вообще!
СсылкаПожаловаться
Андрей ПотаповВ ответ на Галина Панасенко
Галина Панасенко
Владельцы Шевролетам привет!!! Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой - 4 (четвертая) свеча одна единственная в масле. Что может быть??? Машине 2,5 года, пробег 105 000км. Заранее спасибо!!!
СсылкаПожаловаться
у меня такая же фигня была сколько пркладок поменял такая же хрень.посадил на герметик ,побольше и сейчас нормально.или кто-то ставит кольца от двенашки в два ряда!
СсылкаПожаловаться
александр казанков
всем привет,я только приобрёл лачу1,6 кто подскажет,при обрыве ремня грм,клапана гнёт?и какое лучше лить масло?
СсылкаПожаловаться
александр казанков
всем привет,я только приобрёл лачу1,6 кто подскажет,при обрыве ремня грм,клапана гнёт?и какое лучше лить масло?
СсылкаПожаловаться
гнет и лей синтетику
СсылкаПожаловаться
Сергей антышевВ ответ на александр казанков
александр казанков
всем привет,я только приобрёл лачу1,6 кто подскажет,при обрыве ремня грм,клапана гнёт?и какое лучше лить масло?
СсылкаПожаловаться
клапана гнет всегда. а масло лучше лить маслянное. а если серьезно- полусинтетика, синтетика. промывкой пользоваться пореже.
СсылкаПожаловаться
Павел
Если машина выпущена до 2007 года и постоянно горит чек возможно что ошибка будет 303 это много пропусков зажигания означает... значит вы попали на замену выпускных клапанов... Я пережил уже этот момент...
СсылкаПожаловаться
Константин Гулевых
У меня Лач-Клан 2008 года 1,6. пробежала всего 40000км. а мучаюсь вторую зиму,пробовал делать ВСЁ о чём сдесь сказано ...Будит по теплее поменяю клапона ...
СсылкаПожаловаться
Виталий Бреднев
Всем ПРИВЕТ! Лачи 1.4 ПЛИЗ подскажите троит на холодную и редко на горячую, поменял свечи, провода, сделал раскоксовку с промывкой инжектора не помогло, говорят клапана надо менять. Неужели так? Пишите brednev_v@mail.ru
СсылкаПожаловаться
Ирина Дорофеева
У меня лачетти хэтч....
Тема такая.
Пробег 30000, загорелся чек,у официального дилера сказали меняй клапана....долго думал решил попробовать другие варианты(замена клапанов 20000рублей), залил промывку гидрокомпенсатора ликви молле,проехал 300км и на замену масла.
Итог: чек погас, обороты в норме, нетроит.Единственное по видимому умер катализатор(плохо тянет,на холостых приблизительно на 4000 обороты резко падают)
СсылкаПожаловаться
Сергей антышевВ ответ на Ирина Дорофеева
Ирина Дорофеева
У меня лачетти хэтч....
Тема такая.
Пробег 30000, загорелся чек,у официального дилера сказали меняй клапана....долго думал решил попробовать другие варианты(замена клапанов 20000рублей), залил промывку гидрокомпенсатора ликви молле,проехал 300км и на замену масла.
Итог: чек погас, обороты в норме, нетроит.Единственное по видимому умер катализатор(плохо тянет,на холостых приблизительно на 4000 обороты резко падают)
СсылкаПожаловаться
меняйте маслосьемные колпачки.
СсылкаПожаловаться
Ирина Дорофеева
У меня лачетти хэтч....
Тема такая.
Пробег 30000, загорелся чек,у официального дилера сказали меняй клапана....долго думал решил попробовать другие варианты(замена клапанов 20000рублей), залил промывку гидрокомпенсатора ликви молле,проехал 300км и на замену масла.
Итог: чек погас, обороты в норме, нетроит.Единственное по видимому умер катализатор(плохо тянет,на холостых приблизительно на 4000 обороты резко падают)
СсылкаПожаловаться
RenastudioВ ответ на Ирина Дорофеева
Ирина Дорофеева
У меня лачетти хэтч....
Тема такая.
Пробег 30000, загорелся чек,у официального дилера сказали меняй клапана....долго думал решил попробовать другие варианты(замена клапанов 20000рублей), залил промывку гидрокомпенсатора ликви молле,проехал 300км и на замену масла.
Итог: чек погас, обороты в норме, нетроит.Единственное по видимому умер катализатор(плохо тянет,на холостых приблизительно на 4000 обороты резко падают)
СсылкаПожаловаться
заглуши клапан ЕГР. и сбрось ошибки. за 30000 вряд ли умрет катализатор
СсылкаПожаловаться
ТатьянаВ ответ на Renastudio
Renastudio
заглуши клапан ЕГР. и сбрось ошибки. за 30000 вряд ли умрет катализатор
СсылкаПожаловаться
История переписки2
лачетти 1.6 акп 2011г.в.: катализатор "умер" даже 14000 км не наездил. так что не факт.
СсылкаПожаловаться
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru