3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

11 мая

Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 17 августа 2013

Правила форума

Неисправность ABS

После пуска двигателя загорелось - Неисправность системы EPS - кнопка вкл/выкл стабилизации также перестала работать....Всервисе сказали, что не исправен датчик давления и что надо менять его вместе с электронным блоком, что вызвало большое сомнение....Блок ABS не снимали и не смотрели....Может кто что подскажет?

Александр Соболь

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Владимир Гнатюк17 августа 2013 08:52

Убедительная просьба - УКАЗАТЬ МАРКУ И МОДЕЛЬ авто - мозги кипят угадывать!!

СсылкаПожаловаться

Александр Соболь17 августа 2013 10:17

Ford Focus II 2007 г. вып. (март)

СсылкаПожаловаться

Владимир ГнатюкВ ответ на Александр Соболь17 августа 2013 11:03

Александр Соболь17 августа 2013 10:17

Ford Focus II 2007 г. вып. (март)

СсылкаПожаловаться

Не знаю где стоит датчик давления на Фокусе, но блок АВС собран вместе с мозгами АВС - электронным блоком. Для получения более точной информации обратитесь с вопросом на Фокус клуб - http://ffclub.ru/forum/25/

СсылкаПожаловаться

Николаевич17 августа 2013 10:34

А не вызовет сомнения то что советы дадут работники сервисов?

СсылкаПожаловаться

Александр Федотов17 августа 2013 10:53

Была точно такая же проблема,тоже приговорили блок к замене.Проблема решилась после чистки контактов в фишке блока очистителем контактов.Прежде чем менять,попробуйте,заменить блок всегда успеете,удовольствие не из дешевых

СсылкаПожаловаться

Александр Штыкин17 августа 2013 11:25

Если горит ESP а не ABS то вероятнее датчик положения руля , а точнее обычно провода и разъёмы к нему.

СсылкаПожаловаться

Александр Федотов17 августа 2013 12:13

Топ основных причин: 1. Выключатель стоп-сигнала
2. Кривой сход-развал
3. Неисправность датчиков скорости (abs)
4. Неисправность датчика хода мембраны
5. Неисправность выключателя BAS
6. Неисправность датчиков вращения-смещения-угла поворота
7. Неисправность насоса высокого давления
8. Обрыв(сгнивание) проводки к гидроблоку
9. Загрязнение гребенок abs
10. Неисправность по CAN коммуникации между модулями
11. Низкое напряжение питания (отключение блоков)
Все системы зависят друг от друга. ESP получает информацию о скорость с датчиков ABS. при неисправности одного датчика - отключится и ABS, и ESP, и BAS.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться