недостатки автогазового оборудования

...Достоинство ГБО - это : дешевле топливо, отсутствие детонации двигателя ( пропан, октанчисло 110 )

...Недостатки ГБО - это : самая распространённая, прогорают клапана, машина тупеет, необходима тонкая настройка и частая проверка этих настроек ( ГБО 3 го и последующих поколений )
Моё мнение : Выгода только при постоянной эксплуатации авто , больших пробегах....

...Забыл добавить, вспомнил ...В матчасти чёрным по белому написано..." ..запуск двигателя только на бензине с последующим переходом на газ...",так что горючку в баке всёж придётся иметь....

Да, наличие бензина в баке автомобиля конечно очень существенный недостаток. ))))))))))) На автомобилях без ГБО практически не встречается. )))))))))

...)))))) Встречается....ни капли бензина....дизель....

Клапана при работе на газу прогорают, если не производить вовремя регулировку (15-20тыс. км). При пробеге 300 км в месяц смысла устанавливать ГБО нет, затраты на установку окупаются за 10-15000 км. пробега.

если так кататься -300км. в месяц,вам не надо ГБО !много минусов для вашего авто !

1989 год.. вложиш в ГБО.. через год прогорят клапана.. попадеш на капиталку.. в итоге вместо экономии одно попадалово.. 300 км. в месяц - я бы эти деньги лучше на такси потратил чем на ГБО..

Малик, исходи из того, сколько заправок рядом и почем газ. Клапана прогорают только при установке ГБО в гаражных условиях у тех "специалистов", кто говорит об этом. Окупаться оно( ГБО) при вашем пробеге правда дольше будет, сдесь не спорю. Из "недостатков" только дополнительные работы ,как слив отстоя из редуктора, замена фильтров (30 руб) и раз в 2 года баллон проверять надо, иначе с ТО проблемы.

....Сань, да горят клапана. хоть у кого установи....Сорость сгорания меньше. чем бензин - воздух....Дольше горит...

Слушай, а как же у меня не сгорели за 400 тысяч км? Может клапана волшебные?

....400 тысяч пробега !!!Да у Вас машина вся волшебная !!!))))

Пробега больше. Я не на новую газ ставил.

...Восхитительно !!!Снимаю шляпу....

Октан у газа больше? Зажигание стандарт( под бенз)? Воздушный фильтр грязный? Тогда 100% сгорят! А по поводу скорости горения ведь сам себе противоречишь))) Октан у газа 100-102 и с какого перепугу ГВС гореть дольше будет? Температура вспышки будет ниже, следовательно и воспламенятся будет раньше. Поэтому зажигание и ставят раннее. С 92 го на 95 перешел клапана не горят а тут сгорели))).

ГВС горит дольше чем бензин воздух 1:16, это так....На авто рабочем стоит октан корректор....

Не у всех клапана горят, а утех кто хочет гонять как гонщик и при этом экономить на топливе. Езжу на пассате 88г. уже 4 года на газу, в год накатываю примерно 25000км и никакие клапана не горят, нужно ездить спокойно. Минус ГБО - место в багажнике сьедает и карбюратор быстрее изнашивается, но при такой экономии на топливе любой ремонт окупается. Согласен, при пробеге 300км в месяц нет смысла ставить ГБО.

не пойму откуда постоянно берутся эти заявления по поводу клапанов. какого хрена постоянно их регулировать,гайки регулировочные газом откручивает,или шайбы изнашивает что-ли,я умолчу про гидры,пессимисты о них видимо не знают. горят клапана в основном на газелях. 2 вместо положенных 1.5 тонн + фура,педаль в пол ,надо - не надо, газ же(к стати тупых водил на дизелях тоже касаемо),и те кто прохватить любит через край,а какого члена экономить ,не бензин,на панели стрелка не падает. короче вам выбирать,а я на газу буду ездить , скоко бы не просило за его государство.

ещё господам скептикам. вам надо объединяться,брата старшего моего не забудте взять,тот вааще выхлопные газы готов на самоокупаемость зарядить. скажите мне ,а за сколько окупается зимняя резина, новая АКБ, а противотуманки с мафоном? повешу - ка я баннер.РЕМОНТ ПРОГОРЕВШИХ ОТ ГАЗА КЛАПАНОВ,зубы точно на полку ложи сразу.

зимняя резина, противотуманки с мафоном и почти новая АКБ мне обходиться все вместе около 7 000 тыс. рублей...
благо у другана в европе своя разборка.. АКБ - Варта.. резина - Конти (3).. мафон - ДВД.. а ГБО мне не надо.. раз в неделю приезжает кто нибудь на сервис с прогоревшими клапанами.. не знаю кто и где им это устанавливает..
вот сейчас стоит Ауди А6 (2000) 2.4 бензин с пробегом 180 тыс.. водилу уже инфой обрадовали.. не думаю что он в другой раз решиться на эту операцию..

петрович ,ты читал невнимательно,я про окупаемость.объясни,как можно херово поставить ГБО,чтобы сгорели клапана,сама по себе установеа , это просто размещение компонентов,может настройка знагий требует но это другое. чё с больной головы на здоровую перевливаете,на бензине чаще горят,и статистики не надо,повторяюсь - при всём равенстве перевешивает брошенный на весы вопрос ОКУПАЕМОСТИ, а теперь можно почитать вышесказанное.