не значит ли это что двигатель был перегрет?

Скорей всего когда шлифовали драли дикой подачей.Нет в движке такой температуры чтоб посинели.Внутри надо смотреть под вкладышами.

Это не крышки коленвала( бугеля),это крышки шатунов.
а пятна бывают от аллергии.............ббббггг
фигня,само пройдет

На абразиве подгоняли вес шатуна, вот и появились цвета побежалости.

Нет, не значит. Крышки шатунов снаружи до такой температуры не нагреются, раньше вал заклинит... Самое логичное объяснение - от Vodnik...

С такими познаниями не стоит заглядывать вовнутрь двигателя.

меня не касается в данный момент эта тема но если андрей ты даеш такие подсказки то скорей всего ты сам нихрна не знаеш так всего человеку знать невозможно а всезнайки которые в итоге нихрена не знают ведь люди просили подсказать всего лиш .

Конечно кажется. После вот таких любопыьных стоимость моей работы возрастает в два раза. А часто просто сгружают в мешок гору железа и просят собрать с этого то, что когда то было двигателем.

не плохо было бы грамматику подучить,чтобы коменты давать)))

кузьма вопрос то не в граматике а по сути

если квладыш проворачивало, шатун будет синий... то что на фото,разводы, грязь местами промытая маслом.

Скока мотористов на форуме, пипец. Привет уважаемый!

привет Андрюх, у меня к тебе вопрос есть на засыпку,

Я весь внимании

Агент включен? чёт ты у мну всегда красный...

я со смартфона в нэте. Агент не установлен. Позвонить?

РАБОТА ДВС БЕЗ МАСЛА ПРОВЕРНУТ ШАТУН ДВС СОБРАН НА ПРОДАЖУ

Намыло маслом

от перегрева они синеют