Не заводится ВАЗ 21099 карб.

датчик Холла менял?

Не менял,стоит поменять?

Замени мембрану пускового устройства в карбюраторе.

сам смогу или лучше к карбюраторщику?

А на что влияет эта мембрана и её менять вместе с штырьком?

конечно. именно с него и стоит начать))))))) основная причина в нем

Спасибо,попробую!!!

Про Холла-это че шутка ? Поставь свечи новые и провода,будет дальше от чего плясать.

свечи и провода,не прошли и 5 тыс. км.

про Холла не шутка.

про Холла - это шутка! У него свечи заливает, это карбюратор, или свечи не те.

свечи новые поставил,проверил электоромагнитный клапан...ничего не изменилось..

свечи проверял искра есть! Написано.Холл он или есть или его нет.

а ты слышал когда либо о запуске двигателя при отпускании ключа????а ведь тоже из-за датчика Холла. это не инжектор, который не заведешь с хреновыми свечами.

Если "Холл" неисправен - коммутатор реагирует на перепад напряжения при запуске и выключении стартера - так называемая "первая и последняя искра", а при остальном времени прокручивания искры нет. Кстати, надо вам темку подкинуть, други мои, почитайте. Назову-ка я её "Сказ о там, как лампочки приборной доски помогают в диагностике коммутатора"

А може катушка зажигание не даёт полной мощности?

проверь искру на проводе любова целиндра Длина искры должна быть не мение 7мм если меньши проверь катушку, камутатор

а как именно проверить?

Была подобная фигня, засорилась отверстие с шариком в поплавковой камере и не перекрывалась подача топлива в камеру, отсюда и была причина, т.е. свечи просто заливало и всё. проверь камеру поплавковую.

А ещё бывает просто стартер, медленно крутит(или сам или из-за батареи). Движок не заводится. А свечи будут...мокрые.