Не заводиться Peugeot 307 (Сигнализация?!)

А батарейку поменять?

А что это даст? Закрывали с салона, машина сейчас открытая, её закрыть сейчас смысла всё равно нет, если она незаводиться.

Попробуйте несколько раз закрыть-открыть с пульта при открытом окне или сидя в салоне.

у "французов" часто так - если дверь НЕ с "кнопки" открыть, то иммобилайзер не отключается и авто не завести, так что совет genya_shiman очень в тему....

Да пробовали, он на Ключ "брелок" не реагирует, сейчас батарейку новую купим посмотрим! Спасибо!

Заблокирована система зажигания!Имобилайзер глюканул.Попробуйте ввести код с каты(если она у Вас есть).В любом случае нужно вести на дилерскую станцию.У меня такая-же беда,только с фиатом.

Можно попробовать скинуть плюсовую клемму минут на 10.

Скидывать клему пробовали, ни фига интересного! )) Карта есть, куда номер вводить? До сервиса 2000 км.

попробуй ключом через замок закрыть и через две минуты открыть.

На сайте клуб пежо 206 все указано . Код вводиться с помощью штатной магнитолы. (вроде)

Прикольно! А можешь ссылку кинуть как это делается?

Читай руководство по эксплуатации.Там всё есть!

не только иммобилизер на пежуха глючит, но и на авто роспрома, как то заходили с глюком в автосервис, там этих кругленьких лампочек с проводками штук 30-40- висят на стене, я спросил у механика "что за фигня", так он обьяснил что перешивает, чтобы не работала эта система и раз в неделю приезжают и просят отключение этой штуки. так что там похож с мозгами связана и просто может не обойтись. необходимо научится через автомагнитолу ввести код или 2000 км туда и обратно, но там тоже могут руками разводит и ничего не сделать)))

Глючит и на японцах,и на немцах.А на сервисной пежо тебе обязаны сделать!Стоит такая бяка порядком двух штук.Удачи!!!

Мы уже сервис нашли дозвонились, договорились о ремонте они говорят у нас есть пара вариантов что случилось, но машина от сервиса в 2000 км, она не доехала до будущего дома ))) её гонят с Белоруссии, машина в жопе мира какой то застряла, Я знаю где это но там какой то Аул (деревня)

Валет стоит сервесный?Кнопочка такая.Обычно находится где предохранители.Центаральный замок работает с водительской двери?Судя по описанию,машина не снялась с сигналки,но в токам слючае сирена заорет.Если молчит значит иммобил запрещает запуск.Ключей нет запасныхт с чипм?Сигналка с пейджером?Бывает антена иммо отказывает,от замка отрывается (там на замке катушка намотана,антена иммо)

Незнаю что стоит, центральный замок не работает! Машину ключём закрываешь не орёт, с ключа не закрываеться и с кнопки на панели тоже. Молчит, не запускает двигатель! Запасных нет, без пейджера, дверь закрываеться только одна от ключа это водительская больше не какие не закрываються (хотя до этого работало всё и закрывались все), с пасажирской стороны не пробовали. А что с антеной сделать? Как её проверить?

Антена,катушка на замке зажигания,когда ключ в замок вставляешь,она считывает код иммобила,и передает ее в мозги.В твоем случае (если сервиса нет,мотор-тестера нет,USB адаптора нет)что-то точно,диагностировать сложно.По идее нужно к диагност-разьему подключится.Прочитать код ошибки,он прописался скорее всего.Когда одаптор подключаешь,включаеш замок(не заводя двиг) первичные данные т.е. коды ошибок,VIN номера все выводится но просмотровое окно.Если доступ в инет есть,зайди на форум своей модели,там в поиске или в разделах найдешь свою или похожую неисправность.А сейчас только предохранители можешь проверить на прозвон (не визуально,можешь незаметить обрыв предохр,я раз пол машины разобрал из-за невнимательности)И еще когда ключ вставляеш и в первое положение поворачиваешь код иммо считываеся? (должен помигать и потухнуть индекатор иммо,обычно значек, машинка с замочкам)

Спасибо БОЛЬШОЕ! Машину уже везут домой в прицепе, как привезут сразу повезём машину в Peugeot Центр, ну их нах... сами пускай ковыряются в своих машинах! Всё таки думаем что сигнализация заблокировала машину а точнее имобилайзер. Как сделаем машину, напишу в чём проблема была!

Может мозги накрылись,у меня ситуация похожая была Ехал,ехал и воткнулся Почти вся понель приборов горит ,только аварийные свето сигнализаторы потухли(стартер крутит,но не стартует).Начал рыть нашел предохранитель сгоревший (питание ЭСУД пред сгорел).Но тут я сам виноват,в запарке до этого искал куда у меня питание магнотоллы делось и переставил местами предохраны 5 амп с 20амперным,результат налицо....Удачи,отпишись чем дело кончилось.