Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
А вазовские машинки нормальком, сама бабалайкой не будь и все будет пучком.
да тут и заморзким жоповозкам под копоты лазают вовсю. так что тазики из-за бугра не так чтоб уж лучше.
обработай замки размораживателем замков, если нет размораживателя то можно спиртом, потом лучше их обработать обильно WD40. меняешь свечи и в перед с песней. Движок 8 клапанный или 16?
Предлагаете всякую ерунду.Карбюратор...инжектор...заряжена АКБ...Женщина и слов таких знать не должна!! Машину немедленно продать!!!Деньги потратить на свадьбу! Из мужички срочно вернуть женский образ! Выйти замуж и пусть ОН решает эти проблемы!!!!А самой быть загадочной,ласковой,доброй,умной и просто мамой!!!!
Саня правду- матку режет!!! )) но такое в день поездки не организуешь за 5 мин к сожалению.
****
Спиртом самому на морозе лучше отмораживаться, не переводи стратегический продукт на ерунду.
Поделюсь своим опытом. Что бы морозы зимой не ударили внезапно в начале зимы надо сделать две вещи.
1. Пока машина на ходу купите зимнее масло для мотора и для трансмиссии. Хорошо покупать во время хорошего мороза на улице. Подделка не бултыхается и масло текучее. Можно купить в запас на следующую зиму. В автомастерской замените масла с предварительной промывкой. Это даст возможность заводить двигатель в любой мороз. Стартер прокрутит вал.
2. Если аккумулятору больше двух лет, то аккумулятор надо либо зарядить, либо заменить. В старых аккумуляторах падает плотность и силы тока не хватает, что бы прокрутить стартером вал двигателя.
Теперь что делать с замершей машиной.
Не открывается дверь.
Возьмите размораживатель и залейте в замки. Дверь откроется ключом. Но, если нет размораживателя или он у вас в замерзшем багажнике… )))))))) Так часто бывает. То…. Можно отлить замок горячей водой. При этом нельзя попадать на стекла – могут лопнуть. И надо учитывать, что вода попала в замок и на следующий день будут те же проблемы. Кстати. Продаются электрические размораживатели замков. Можно дама иметь один такой. На всякий случай.
Если этого ничего нет, и дверь водителя не открывается, то…
Прежде чем паниковать попробуйте просто открыть другие двери. Как правило, открывается задняя правая дверь. Либо другая. )))
Когда вы попали в салон, то легче открыть двери изнутри. Замки так устроены. Или перебраться на водительское кресло и пытаться завести машину.
Прежде чем вставить ключ в замок зажигания, отключите все электроприборы: внутреннее освещение, наружное освещение, подогрев заднего стекла, приемник, подогрев кресла, вентиляторы печки и др. После этого вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем на один щелчок, что бы включился бензонасос. Ручку скорости ставим на нейтралку. Обязательно выжимаем педаль сцепления, что бы убрать лишнее сопротивление коробки передач.
После того, как бензонасос поднял давление в системе, поворачиваем ключ зажигания. Как правило, стартер с трудом может завести мотор и в 30-35 градусный мороз на всесезонном масле. Что бы мотор не заглох, «играем» педалью газ, поднимая обороты. Напоминаю, что все это делаем выжимая педаль сцепления. После того как двигатель стал работать равномерно, начинаем медленно отпускать педаль сцепления, при необходимости добавляя газку и, если нужно опять выжимая педаль сцепления. Когда двигатель стал работать равномерно с отпущенной педалью сцепления, можно включать все необходимые электроприборы. Не забудьте включить ближний свет. Будет легче очистить фары. Удачи на дороге!
Поделюсь своим опытом. Что бы морозы зимой не ударили внезапно в начале зимы надо сделать две вещи.
1. Пока машина на ходу купите зимнее масло для мотора и для трансмиссии. Хорошо покупать во время хорошего мороза на улице. Подделка не бултыхается и масло текучее. Можно купить в запас на следующую зиму. В автомастерской замените масла с предварительной промывкой. Это даст возможность заводить двигатель в любой мороз. Стартер прокрутит вал.
2. Если аккумулятору больше двух лет, то аккумулятор надо либо зарядить, либо заменить. В старых аккумуляторах падает плотность и силы тока не хватает, что бы прокрутить стартером вал двигателя.
Теперь что делать с замершей машиной.
Не открывается дверь.
Возьмите размораживатель и залейте в замки. Дверь откроется ключом. Но, если нет размораживателя или он у вас в замерзшем багажнике… )))))))) Так часто бывает. То…. Можно отлить замок горячей водой. При этом нельзя попадать на стекла – могут лопнуть. И надо учитывать, что вода попала в замок и на следующий день будут те же проблемы. Кстати. Продаются электрические размораживатели замков. Можно дама иметь один такой. На всякий случай.
Если этого ничего нет, и дверь водителя не открывается, то…
Прежде чем паниковать попробуйте просто открыть другие двери. Как правило, открывается задняя правая дверь. Либо другая. )))
Когда вы попали в салон, то легче открыть двери изнутри. Замки так устроены. Или перебраться на водительское кресло и пытаться завести машину.
Прежде чем вставить ключ в замок зажигания, отключите все электроприборы: внутреннее освещение, наружное освещение, подогрев заднего стекла, приемник, подогрев кресла, вентиляторы печки и др. После этого вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем на один щелчок, что бы включился бензонасос. Ручку скорости ставим на нейтралку. Обязательно выжимаем педаль сцепления, что бы убрать лишнее сопротивление коробки передач.
После того, как бензонасос поднял давление в системе, поворачиваем ключ зажигания. Как правило, стартер с трудом может завести мотор и в 30-35 градусный мороз на всесезонном масле. Что бы мотор не заглох, «играем» педалью газ, поднимая обороты. Напоминаю, что все это делаем выжимая педаль сцепления. После того как двигатель стал работать равномерно, начинаем медленно отпускать педаль сцепления, при необходимости добавляя газку и, если нужно опять выжимая педаль сцепления. Когда двигатель стал работать равномерно с отпущенной педалью сцепления, можно включать все необходимые электроприборы. Не забудьте включить ближний свет. Будет легче очистить фары. Удачи на дороге!
Все это очень классно но: при пуске инжектора сцепление не нажимается.Далее: перед пуском в сильный мороз лучше на пару минут включить ближний свет чтобы вкючился акк.Двери перед морозами(на зиму)надо промазать силиконовой смазкой.И делать это несколько раз за зиму.Естественно что масло должно быть зимнее и в движке и в коробке.Промажте размораживателем замков все замки в дверях.Не забудьте что при замерзании замков летят активаторы(то что поднимает замки).А лучше всего проконсультируйтесь у знакомого земляка. Он выдаст полную раскладку.
Все это очень классно но: при пуске инжектора сцепление не нажимается.Далее: перед пуском в сильный мороз лучше на пару минут включить ближний свет чтобы вкючился акк.Двери перед морозами(на зиму)надо промазать силиконовой смазкой.И делать это несколько раз за зиму.Естественно что масло должно быть зимнее и в движке и в коробке.Промажте размораживателем замков все замки в дверях.Не забудьте что при замерзании замков летят активаторы(то что поднимает замки).А лучше всего проконсультируйтесь у знакомого земляка. Он выдаст полную раскладку.
выжим сцепления нужен для облегчения пуска двигателя, снижения нагрузки на стартер и т.п. это очень сильно ощущается при -30.. масло в коробке настолько вязкое что передачу можно не включать..
Прогревая машину каждый день на холостом ходу двигателя зимой минут 15-20 и не выезжая со стоянки( улица) обьясните последствия моих действий для узлов машины. Положительные и отрицательные моменты. Поподробнее. пожалуйста.
1. При стоянке на морозе остывает аккум.,соответственно падает его плотность.Даже если он заряжен и показывает 12-13 вольт,толком крутить не будет.
2.Застывает масло в двигателе и кпп,и все датчики.
Прогревая машину избегаешь всех этих неприятностей.Отрицательный момент 1 : лишний расход бензина.
1. При стоянке на морозе остывает аккум.,соответственно падает его плотность.Даже если он заряжен и показывает 12-13 вольт,толком крутить не будет.
2.Застывает масло в двигателе и кпп,и все датчики.
Прогревая машину избегаешь всех этих неприятностей.Отрицательный момент 1 : лишний расход бензина.
да тут и заморзким жоповозкам под копоты лазают вовсю. так что тазики из-за бугра не так чтоб уж лучше.
****
Спиртом самому на морозе лучше отмораживаться, не переводи стратегический продукт на ерунду.
1. Пока машина на ходу купите зимнее масло для мотора и для трансмиссии. Хорошо покупать во время хорошего мороза на улице. Подделка не бултыхается и масло текучее. Можно купить в запас на следующую зиму. В автомастерской замените масла с предварительной промывкой. Это даст возможность заводить двигатель в любой мороз. Стартер прокрутит вал.
2. Если аккумулятору больше двух лет, то аккумулятор надо либо зарядить, либо заменить. В старых аккумуляторах падает плотность и силы тока не хватает, что бы прокрутить стартером вал двигателя.
Теперь что делать с замершей машиной.
Не открывается дверь.
Возьмит
Если этого ничего нет, и дверь водителя не открывается, то…
Прежде чем паниковать попробуйте просто открыть другие двери. Как правило, открывается задняя правая дверь. Либо другая. )))
Когда вы попали в салон, то легче открыть двери изнутри. Замки так устроены. Или перебраться на водительское кресло и пытаться завести машину.
Прежде чем вставить ключ в замок зажигания, отключите все электроприборы: внутреннее освещение, наружное освещение, подогрев заднего стекла, приемник, подогрев кресла, вентиляторы печки и др. После этого вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем на один щелчок, что бы включился бензонасос. Ручку скорости ставим на нейтралку. Обязательно выжимаем педаль сцепления, что бы убрать лишнее сопротивление коробки передач.
После того, как бензонасос поднял давление в системе, поворачиваем
1. Пока машина на ходу купите зимнее масло для мотора и для трансмиссии. Хорошо покупать во время хорошего мороза на улице. Подделка не бултыхается и масло текучее. Можно купить в запас на следующую зиму. В автомастерской замените масла с предварительной промывкой. Это даст возможность заводить двигатель в любой мороз. Стартер прокрутит вал.
2. Если аккумулятору больше двух лет, то аккумулятор надо либо зарядить, либо заменить. В старых аккумуляторах падает плотность и силы тока не хватает, что бы прокрутить стартером вал двигателя.
Теперь что делать с замершей машиной.
Не открывается дверь.
Возьмит
Если этого ничего нет, и дверь водителя не открывается, то…
Прежде чем паниковать попробуйте просто открыть другие двери. Как правило, открывается задняя правая дверь. Либо другая. )))
Когда вы попали в салон, то легче открыть двери изнутри. Замки так устроены. Или перебраться на водительское кресло и пытаться завести машину.
Прежде чем вставить ключ в замок зажигания, отключите все электроприборы: внутреннее освещение, наружное освещение, подогрев заднего стекла, приемник, подогрев кресла, вентиляторы печки и др. После этого вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем на один щелчок, что бы включился бензонасос. Ручку скорости ставим на нейтралку. Обязательно выжимаем педаль сцепления, что бы убрать лишнее сопротивление коробки передач.
После того, как бензонасос поднял давление в системе, поворачиваем
2.Застывает масло в двигателе и кпп,и все датчики.
Прогревая машину избегаешь всех этих неприятностей.Отрицательны
2.Застывает масло в двигателе и кпп,и все датчики.
Прогревая машину избегаешь всех этих неприятностей.Отрицательны