не заводиться машина

А свечи смотрел?Они какие-сухие или мокрые?

Датчик положения коленчатого вала умер. Только его смерть делает машинку такой мертвой. Во всех остальных случаях должна-бы хоть чихать.

Датчик положения коленчатого вала умер
А для чего он в моторе, чем занимается???

Проверяйте корбюратор. Такая же проблема резиновая прокладка каторая стоит под карбером треснула или развалилась. я точно не помню но вроде так было: не заводилась, а когда заводилась тут же глохла.

Какой нахрен карбюратор с МОНОВПРЫСКОМ?

У меня знакомый перебирал голову на митсубиси, и умудрился собрать мотор так, что распредвал оказался сдвинут ровно на пол-оборота. Два дня заводил, пока дошло

свечи смотре 3 и 4 пошнях они мокнут. да она переодически чихает. у меня не карбюратор а моновпрыск там тоже спотрел.

да я тоже так умудрился на 1/4 сместил но у меня не клапана не коромысла не сломал вовремя заметил

Начинай сначала-гидрики похоже не заполнились маслом,поэтому и заливает.Трамблер снимал,назад правильно поставил?Возьми для контроля комплект новых свечей.

Все фазы проверяйте, где-то что-то неправильно собрали, например привод трамблера.

я уже три комплекта свечей убил. а вот нашёт гидриков это мысля. А как их наполнить

Надо в первую очередь посмотреть подачу масла к ним,старые и посадил похоже либо на плохом масле,либо редко менял.

масло на них поступает всё в масле. масло хорошее, я сегодня уже новое залил всё не как. а как проверить дачик коленчетого вала? рабочий он или нет

Не уверен что в новом комплекте нет брака 2+2-надо смотреть.

Искра есть - значит работает.

хорошо щас разберу перепроверю и сравню со старыми может и действительно брак есть. может есть ищё какието причины?

во первых ,рокера просто так не ломает, во вторых нет там датчика К.В , в третьих ,искра может и есть ,но та которая не подожжёт смесь. даже если моно ,то действенны карбовые методы, т.е. плеснуть на заслонку бензина ,искру проверить разрывом центрального провода не менее 1го сантиметра ,компрессию промерить ,и правильность расстановки ВВ проводов. вполне мог попутать 2 провода местами (с тр.) один даёт инфу мозгам на открытие форсунки и ...

Первым делом замерил бы компрессию,а уж потом искал причину в системе питания и зажигания!

кампресия всё путё сам весной переберал двиготель всё минял поршневую кольца вкладыши ну всё одним словом. работала. недавно помыл осек двиготеля и поменял гидрики и коромысла и всё не заводиться.
шас разабрал головку всё нормально. сравнивал со старыми единтичны

Быть то была. А вот есть ли теперь??? Может гидрики пустые и не дают клапанам закрывать камеру, может с фазами напутал - тоже компрессия покажет.