Не заводится Калина

вот когда "не гудел", вот тогда бы и уточнить, в чём дело - питание к нему не подходит, или сам он не хочет работать.
В цепи к нему предохранитель, контакты штатного реле, возможные контакты реле блокировки, контакты верхней крышки бока бензонасоса.

бока = блока

Реле щёлкает, поменяли другое реле для проверки - эффекта никакого. Я в сборе новый бензонасос поставил. Предохранители все в порядке.

а может и сигнализация мозги пудрит ,точнее реле блокировки если стоит на насос , обрати внимание на серый провод от реле насоса в районе компа мож там где блокировка и стоит а в целом это довольно распространеное явление

Ну а топливо то идет? Взять и проверит - качает насос или нет. Отсоединить шланг и ...главная опасность бензин и его легкое воспламенение. Если топливо идет - причина уже в другом. Проверить бы не мешало ДПКВ. Один из датчиков от которого авто просто не заводится...контакт, окисление, обрыв...

ремень грм

На датчик коленвала обрати внимание. Это как вариант.

Проблему устранили. Оказался обрыв ремня ГРМ. Меня в ступор ввели мои знакомые кричали в один голос - если при включении зажигания не запускается бензонасос значит проблема в нём. А на деле не так всё оказалось. Сейчас на исправленном авто бензонасос при включении зажигания тоже запускается, а при порванном ремешке не запускался. Вот в чём связь между ними?!

Вот в чём связь между ними?!

У вас значит блок стоит БОШ 7.9.7. Он при таких неиспраностях насос не включит. Обычно бывают проблемы с датчиком коленвала, но у вас оказался порван ремень. Поэтому я и написал проверить датчик коленвала. Но всё равно связано с ГРМ.

Вот в чём связь между ними?!У вас значит блок стоит БОШ 7.9.7. Он при таких неиспраностях насос не включит. Обычно бывают проблемы с датчиком коленвала, но у вас оказался порван ремень. Поэтому я и написал проверить датчик коленвала. Но всё равно связано с ГРМ.

cGDFCB,J БОЛЬШОЕ ЗА КОНСУЛЬТАЦИЮ) Да у меня стоит бошевский блок. Отсюда и пошли наши разночтения! Спасибо всем кто откликнулся. Ещё вопрос если бы стоял блок Январь, то бензонасос бы работал?

Да когда ремень рвется сразу понятно. даже слушать насос не нужно, ключь поворачиваешь и слышишь не обычный писко образный звук, все понятно ремень порвался, на калине ремни ходят до 150 000 км, хотя какой ремень попадется.

Я уже второй раз меняю ремень. Первый раз на 60 т.км теперь вот на 115

Вдобавок помпа потекла ещё.

Помпу меняем тоже второй раз. Первая на 25 т.км была поменяна

Нужна помощь.калина 1.6некрутит стартер не качает БН.моргает лампочка имобилайзера. через какое-то время стартер крутит а БН не выключается. потом опять тишина со стартером и БН. ЕБУ январь 7.2 перепрошит удалена функция имобилайзера и удален чип с обучающего ключа но лампочка все равно моргает. релюшки целы предохранители целы.при подключении на прямую стартер крутит БН качает. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ???

Добрый вечер я счастливый обладатель Калины мотор 1.6 8 кл 2010 г. Поначалу работала как часы но последний год как подменили поменял эбу,радиатор отопителя , а эта грыжа все ровно не хочет ехать. Проблема токая появляются пропуски зажигания 1,2 цилиндре и начинает троить замок выключаешь по новой заводишь всё нормально потом через некоторое время опять , а сегодня вовсе заглохла и заводится не хочет даже насос не гудит куда я только не обращался и к диагностом всяким без толку. Прошу помощи за ранние благодарен.

У меня на 2110 с мозгами от bosh тоже самое случилось