Не заводится двигатель

Провод датчика коленчатого вала смотри Обламывается гад !!!

Спасибо! Провод датчика коленчатого вала в любом месте может обламаться?

Возле самого датчика зачастую переламывается внутри !

спасибо еще раз!

А чек при включении зажигания загорается?

Как-то не обращал внимания. А если не загорается?

Нет напруги на ЭБУ.А сигналка стоит? А насос гудит?

Сигналка работает. Насос работает.

а проверь преды на эбу под бардачком.

Включи зажигание, подожди чтобы насос отработал. Потом покрути стартером и слушай заработал насос или нет. Если насос после выключения стартера продолжет работать 3-5 секунд, то вернее всего в ЭБУ сголели транзисторы. А если не работает, то ЭБУ не видит прокрутки. Тогда может быть провода на ДПКВ.

Транзисторы редко кучей летят обычно по каналам !Замерить можно есть ли импульс на модуль !

Транзисторы редко кучей летят обычно по каналам !Замерить можно есть ли импульс на модуль !

Да редко. Но там есть токоизмерительный резистор на 0.02 ом. Он на оба канала стоит один. И если он вылетит, то обу канала не работают. А вот это не так и редко.

Поэтому и спрашиваю может перезаряд был ?Или прикурили не удачно ,а может модуль коротнул ?

под бардачком висят релюхи и предохранители. проверь предохранители , достань из основного блока релюху четырехконтактную и поочереди подкидыай.

под бардачком висят релюхи и предохранители. проверь предохранители , достань из основного блока релюху четырехконтактную и поочереди подкидыай.

Беркут, а причём тут преды? Насос то работает.

есть там один каварный пред с релюхой. все есть- насос качает, стартер крутит, даже чек грит, а искры нет. вот причем.

и ошибку выдает- нет сигнала с дпкв

и ошибку выдает- нет сигнала с дпкв

Там стоят реле бензонасоса, вентилятора и главное реле. А каторое так глючит?

если бы я помнил. на рботу выйду с отпуска и обязательно поэкспериментирую. но случай такой был у меня 100%

не выдумывай