Не заводится, а стартер крутит ваз 21140

может иммобилайзер блокирует подачу топлива?? сегодня сел на батину 10ку...пытался завести, стартер крутит бодро и вообще не схватывает....потом снял с иммобилайзера-завелась с полтычка

Знаю, когда купил не мог завести...
С иммобиллайзера снимаю, но такое чувсто при повороте ключа, как буто на разряженном аккоме завожу...

ну а стартер как крутит?? бензонасос качает??движок схватывает??

Сначала ввроде раз схватил, а потом просто крутит еле еле, а через минуту кое как вообще 1 раз прокрутил. Нипонятно, снимал клеммы со стартера, свечи выкручивал, короче ломаю голову, не пойму что за хрень.

свечи не заливает?

и бензонасос качает или нет??бензин в баке есть?и в тёмное время суток неплохо проверить на наличие искры

Проверь сам стартер (берет на себя). У соседа было похоже, поменял 3! аккумулятора и ничего. Поменял стартер и песни поет.

Все грешат на стартер, но таких проблем вообще не было. Свечи не залиты, насос работает, бак почти полный. А что со стартером может быть, и как его снять своими силами??? И помоему при повороте ключа в положение два не горит Check но не уверен, не помню уже.

http://2108.info/repaire/176-snyatie-i-u... тут как снимать его(здесь пример 2108 там тож самое)
http://www.vaz-autos.ru/2110/7_3_3.htm тут ремонт стартера(пример 10ки, не сильно различается)
http://starternn.3dn.ru/publ/5-1-0-5 и тут кое что про ваз 2114 стартер

у тебя масло не замерзает,движок крутит????

На 8-ке стартер снимается элементарно. Уже точно не помню, но вроде защиту картера не надо снимать.

Кстати, насчет масла Антон правильно написал!!!
9-ка сутки стояла после этого ни от полностью заряженного аккума завестись не мог, ни от "прикуривания"!
В итоге нашел трос, метров 150 проехали и о чудо! =)
и кстати, как только завелась, загорелась индикация что типа нету масла но после минут 5 погасла, видимо растаяло=)
так что попробуй, пусть тебя потаскают немного!

Кстати, насчет масла Антон правильно написал!!!9-ка сутки стояла после этого ни от полностью заряженного аккума завестись не мог, ни от "прикуривания"!В итоге нашел трос, метров 150 проехали и о чудо! =)и кстати, как только завелась, загорелась индикация что типа нету масла но после минут 5 погасла, видимо растаяло=)так что попробуй, пусть тебя потаскают немного!
Ты абсолюстно оказался прав.
На следующий день потаскали меня и завелась моя Торпедка.
Днём загнал к электрику, сказал он что всё в поряде, только генератор даёт мало заряда на морозе, надо ездить с не полной нагрузкой.
Спасибо. А стартер оказался цел...

всё в поряде, только генератор даёт мало заряда на морозе....Значит не все в порядке ))))

выработка во втулках стартера,идёт перекос якоря,вот клинит.

выработка во втулках стартера,идёт перекос якоря,вот клинит.

+100 у мня та же фигня была, пол дня протрахался с аккум, оказалось - втулки стартера

всегда в свою 15-ку заливал Castrol magnatec 10*40....прошлой зимой на этом масле заводился в -25....в очередной раз поздней осенью поменял масло....начались морозы от -12 до -27, машину свою завести не мог, тож грешил на батарею и стартер....заводил машину только от -9 градусов....на масло этой фирмы даже самое плохое подумать не мог.Друзья помогали с толкача заводить, при поможи троса, а у меня инжектор :((((
Сам в технике особо не волоку,поэтому позвал знакомого механика. Он на масло сразу и указал....мож бракованное купил....хрен его знает ...слил и залил Castrol 5*30....летает (покупал уже в другом месте) ))

Да да это втулки. А стартер сверху откручивается элементарно.

Это либо втулки стартера,либо масло замерзло.
Передняя втулка стартера стоит в кожухе коробки.Кстати,основная нагрузка идет на неё.она часто имеет износ. Если нет инструмента,менять не так просто. А снимается стартер очень легко.
Прежде чем лезть в стартер,масло проверь. Может оно замерзло и стало нигролом.

а бензин то есть , а то может слили и закачал себе в сис тему отстой топлива. Парни так однажды машину всю измучали, а причина была проста , БЕНЗИН НОЧЬ СЛИЛИ!!