Не завелась

Вроде не так и холодно но...не завелась. Сдох АКБ. Каждый год один раз не заводится.

Вроде не так и холодно но...не завелась. Сдох АКБ. Каждый год один раз не заводится.

АКБ это что?

Ну, после таких вопросов обычно следует один совет: Грузите машину и везите на СТО!

Предвижу следующий вопрос:А что такое СТО?

Ну, после таких вопросов обычно следует один совет: Грузите машину и везите на СТО!

умный я смотрю...

Честное пионерское: Не дурак!

Ну, после таких вопросов обычно следует один совет: Грузите машину и везите на СТО!
умных здесь полно... а вот нормально ответить могут не все..

Знаете, бытует такое выражение: "Он был настолько чайником, что под капотом из знакомых деталей была только АКБ". )))) Так Вы даже этого не знаете... Что тут посоветуешь?

Знаете, бытует такое выражение: "Он был настолько чайником, что под капотом из знакомых деталей была только АКБ". )))) Так Вы даже этого не знаете... Что тут посоветуешь?
да знаю я... просто решила проверить свою догадку и не прогадала..сразу оскорбления посыпались... АКБ- аккумулятор

я мужика такого знаю, музыкант в ДК.
он знает только куда ключ вставляется, и куда бензин заливают.. и ничего.. ездит)

я мужика такого знаю, музыкант в ДК.он знает только куда ключ вставляется, и куда бензин заливают.. и ничего.. ездит)

это к чему?

ну это о том что не всем дано разбираться в машинах, впрочем это и не обязательно.
В мороз машины не заводятся обычно из-за недостаточно проведенного (или совсем не проведенного) технического обслуживания накануне зимы. АКБ (аккумулятор) должен быть живой, т.к. на морозе он теряет большую часть своей емкости. Разделка высоковольтных проводов (те которые от АКБ к стартеру) должна быть близкой к идеальной. Провода к свечам и сами тоже желательно хорошенько проверить, или даже заменить. Масло должно быть с "0" впереди (скажем 0W30) Топливные фильтры и все шланги должны быть чистыми. Если все это накануне сделано, машина заведется.
А сейчас Вы скорей всего залили свечи. Их придется поменять. С эфиром заводят.. но это специалиста надо. Лучше всего отбуксировать в тепло, и хорошенько все проверить, не факт что она у Вас в четверг заведется..

ну это о том что не всем дано разбираться в машинах, впрочем это и не обязательно. В мороз машины не заводятся обычно из-за недостаточно проведенного (или совсем не проведенного) технического обслуживания накануне зимы. АКБ (аккумулятор) должен быть живой, т.к. на морозе он теряет большую часть своей емкости. Разделка высоковольтных проводов (те которые от АКБ к стартеру) должна быть близкой к идеальной. Провода к свечам и сами тоже желательно хорошенько проверить, или даже заменить. Масло должно быть с "0" впереди (скажем 0W30) Топливные фильтры и все шланги должны быть чистыми. Если все это накануне сделано, машина заведется. А сейчас Вы скорей всего залили свечи. Их придется поменять. С эфиром заводят.. но это специалиста надо. Лучше всего отбуксировать в тепло, и хорошенько все проверить, не факт что она у Вас в четверг заведется..

Почему не факт,что в четверг заведется?

ну если ничего не сделаете из вышесказанного, а просто попробуете еще раз крутить...
может конечно завестись, но....не всегда

ну если ничего не сделаете из вышесказанного, а просто попробуете еще раз крутить...может конечно завестись, но....не всегда

попробуем

Высоковольтные провода идут от распределителя зажигания (трамблера) к свечам зажигания. И что значит разделка?

оговорился. конечно высоковольтные - это те которые на свечи (для образования "искры" необходимо высокое напряжение т.е. ___ Кв)
а те что от АКБ идут, образуют цепь по которому проходит большой ток. Для прохождения большого тока необходимо очень маленькая величина электрического сопротивления в цепи. Для этого должен быть очень хороший контакт на клеммах. Когда занимаются зачисткой клемм - жаргонное выражение - "разделка проводов"
можно было подробнее обсудить, но не интересно будет
а если интересно, давайте обсудим.

Тогда от нормально отвечаем, аккумулятор (АКБ) домой - заряжать или хотя бы прогреть, если нужно быстро - в горячую воду ванны ))). Свечи выкрутить - заменить на новые или дома прокалить на огне старые. Все это поставить на место - заводим. Но все это делать на морозе и чаще без перчаток. Оно Вам надо???

Тогда от нормально отвечаем, аккумулятор (АКБ) домой - заряжать или хотя бы прогреть, если нужно быстро - в горячую воду ванны ))). Свечи выкрутить - заменить на новые или дома прокалить на огне старые. Все это поставить на место - заводим. Но все это делать на морозе и чаще без перчаток. Оно Вам надо???
неее... я это делать не буду, а вот мужу придется..куда я без него..)))

неее... я это делать не буду, а вот мужу придется..куда я без него..)))

Ну тогда пусть он и решает, что с машиной делать. Думаю, разберется.