Не запускается двигатель ВАЗ21120

ремень на месте, натянут норм

Привет,Арман! Тут 1,5 16 клапанная. Если б ремень, то такой кирдык бы был...

Однажды был такой кирдык.

что было?

на горячем движке при слабой натяжке ремня, четверть зубьев на всем ремне ГРМ как х... снесло, Ремень прошел всего 7 т.км., был ипортный.

проверю,но думаю что там всё норм,в любом случае спасибо

Привет! Иногда люди не чувствуют обрыв ремня. с сегодняшнего дня начал потихоньку работать, не думал что по работе можно соскучится ))

проверь не срезало ли зубцы на шестерни коленвала, их срезает но ремень продолжает быт в натянутом состояние, только не крутится.

крутится ремень

а может форсунки не открывают,проверь на фишке форсунки должен быт постоянный + при открытом замке заж,

завтра проверю,спасибо.

кстати проверь и датчик положения коленвала, без этого датчика авто тоже не заводится.

а этот датчик отвечает за впрыск и как его проверить

Самый облегченный способ: снимаешь "щеку" с центральной консоли в ногах пассажира, там три реле и три предохранителя. С одного реле идет серый провод (крайнее реле). Ставишь на него контрольку, второй конец контрольки на массу. Включаешь зажигание. Контролька должна загореться, через несколько секунд погаснуть. Крутишь стартером, контролька должна загореться. Если загорелась, то датчик коленвала в норме, если нет то вот тебе и неисправность.

спасибо

он отвечает за понимание мозгов когда надо брызгать.

понял,учусь по малу что к чему

Ну раз учишься, то уточню: Когда брызгать и когда поджигать! )))

жду

Не, ты не понял! )))) Я имел ввиду что датчик положения коленвала (ДПКВ) задает на блок управления (ЭБУ) предварительный сигнал на момент впрыска и искрообразования. )))